Invité Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 (modifié) Il me semble, corrigé moi si j'ai tord, que tu aurais dû avoir une formation avant même d'embarquer sur cette machine. La CSST exige que les opérateurs soit formé. S'il t'arrive un accident avec la machine et que tu était pleinement informé que tu as besoin d'une formation et que tu ne l'as pas eu, tu es sujet à une amende ainsi que l'entreprise. Dans le cas où tu n'étais pas au courant de l'obligation d'être formé (théorique et pratique) alors c'est juste l'entreprise qui reçoit l'amende. Amende très salé (jusqu'à 300 000$ pour l'entreprise). Tu n'est en aucun cas obligé d'accepter un travail jugé dangereux pour ta sécurité. Tu devrais appeler la CSST et les dénoncer. Modifié Janvier 13, 2016 par Mlévesque Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Janvier 13, 2016 Auteur Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 (modifié) il y a 27 minutes, Mlévesque a dit : Il me semble, corrigé moi si j'ai tord, que tu aurais dû avoir une formation avant même d'embarquer sur cette machine. La CSST exige que les opérateurs soit formé. S'il t'arrive un accident avec la machine et que tu était pleinement informé que tu as besoin d'une formation et que tu ne l'as pas eu, tu es sujet à une amende ainsi que l'entreprise. Dans le cas où tu n'étais pas au courant de l'obligation d'être formé (théorique et pratique) alors c'est juste l'entreprise qui reçoit l'amende. Amende très salé (jusqu'à 300 000$ pour l'entreprise). Tu n'est en aucun cas obligé d'accepter un travail jugé dangereux pour ta sécurité. Tu devrais appeler la CSST et les dénoncer. j'ai mes cartes de compétances pour la conduite des chariots élévateurs électrique et au propane mais je n'ai pas de carte et n'ai jamais opéré un gros lift articulé diésel, pense que ca prend des cartes pour opérer ce genre de lift.... pour l'opérer pas de problème je l'ai fais mais ce lift est dangereux en ta....., c'est lousse de partout, quasiment pas de brake, le lift est 4x4, le 4x4 marche pas, ca pas de traction, juste pour dire que le lift est en mauvaise état, me servait de la manette pour tasser les fourches de coté et le moteur arrêtait, un diésel......, aucun bon sens...., la vrai brique a braque de merde...., pensait jamais voir ca.... a un moment donné j'essais de rejoindre le contremaitre par 3 fois sur le CB, y répond pas, ya un «smath» qui répond, tu voé ben qu'yé pas la....« lui ai dit sur le CB, pas d'problème mon grand, ca dernière fois qu'je l'call......», j'ai passé proche dit dire, ca commence ben mal notre nouvelle amitié mon grand mais j'ai fermé ma yeule..... mais yen a un qui lui a dit....., celui qui a dit, «tu voé ben qu'yé pas la....» il ne me connais pas..... Modifié Janvier 13, 2016 par mini pro 165 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arrakis Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 Tu pourrait travaillé chez sail,j'irais te voir une fois par semaine et enfin obtenir les choses que je recherche souvent et qu'ils n'ont pas. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arrakis Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 J'oubliais a côté de chez moi il y a un entrepôt de Métro qui cherche du monde ainsi qu'un clos de bois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
x-rap Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 il y a 7 minutes, Mörrum a dit : Tu pourrait travaillé chez sail,j'irais te voir une fois par semaine et enfin obtenir les choses que je recherche souvent et qu'ils n'ont pas. Non, il serait obligé de travailler debout. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 il y a 16 minutes, mini pro 165 a dit : j'ai mes cartes de compétances pour la conduite des chariots élévateurs électrique et au propane mais je n'ai pas de carte et n'ai jamais opéré un gros lift articulé diésel, pense que ca prend des cartes pour opérer ce genre de lift.... pour l'opérer pas de problème je l'ai fais mais ce lift est dangereux en ta....., c'est lousse de partout, quasiment pas de brake, le lift est 4x4, le 4x4 marche pas, ca pas de traction, juste pour dire que le lift est en mauvaise état, me servait de la manette pour tasser les fourches de coté et le moteur arrêtait, un diésel......, aucun bon sens...., la vrai brique a braque de merde...., pensait jamais voir ca.... a un moment donné j'essais de rejoindre le contremaitre par 3 fois sur le CB, y répond pas, ya un «smath» qui répond, tu voé ben qu'yé pas la....« lui ai dit sur le CB, pas d'problème mon grand, ca dernière fois qu'je l'call......», j'ai passé proche dit dire, ca commence ben mal notre nouvelle amitié mon grand mais j'ai fermé ma yeule..... mais yen a un qui lui a dit....., celui qui a dit, «tu voé ben qu'yé pas la....» il ne me connais pas..... Si je me trompe pas tous les chariots élévateur requiert la même carte de compétence. Si cet engin est vraiment à risque alors un appel chez la CSST s'impose. Si c'est pas toi qui se blesse avec, se sera une autre personne. Est-ce qu'il y avait une ceinture dessus au moins? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Janvier 13, 2016 Auteur Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 à l’instant, x-rap a dit : Non, il serait obligé de travailler debout. travailler debout, aucun problème avec ca....., emmène en des heures.... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Janvier 13, 2016 Auteur Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 (modifié) il y a 2 minutes, Mlévesque a dit : Si je me trompe pas tous les chariots élévateur requiert la même carte de compétence. Si cet engin est vraiment à risque alors un appel chez la CSST s'impose. Si c'est pas toi qui se blesse avec, se sera une autre personne. Est-ce qu'il y avait une ceinture dessus au moins? non, pas de ceinture, en plus, il y avait une porte qui ouvrait pas...., le lift est tellement vieux qu'il ne trouve pas de «driving shaft» pour remplacer celui du 4x4 qui est brisé, ca l'air que la pièce est discontinuée.... c'est certain que a un moment donné il va arriver un accident avec ce lift...., j'ai bien fait de ne pas continuer...., si vous voulez vous débarassez d'moi....vais y retourner..... Modifié Janvier 13, 2016 par mini pro 165 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Janvier 13, 2016 Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 il y a 2 minutes, mini pro 165 a dit : non, pas de ceinture, en plus, il y avait une porte qui ouvrait pas...., le lift est tellement vieux qu'il ne trouve pas de «driving shaft» pour remplacer celui du 4x4 qui est brisé, ca l'air que la pièce est discontinuée.... Je t'encourage à appeler, il faut éviter les accidents. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Janvier 13, 2016 Auteur Signaler Share Posté Janvier 13, 2016 à l’instant, Mlévesque a dit : Je t'encourage à appeler, il faut éviter les accidents. veut pas faire de merde, qui s'arrange avec leur bébelle..... 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Publications recommandés
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.