LacAlbanel Posté Novembre 18, 2023 Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 il y a 2 minutes, vic130 a dit : Honnêtement, non. Je préfère un projet simple que je vais finir qu'un projet fédéral qui finit pas! Je proposais car jadis, j'avais eu projet de faire quelque chose de similaire ( niveau charnière ) mais latéral, avec une boîte de fibre conventionnelle. De façon à pouvoir y accéder sans être plié en 4... Projet qui n'a malheureusement et comme bien d'autres idées, jamais vu le jour. Éric 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vic130 Posté Novembre 18, 2023 Auteur Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 il y a 2 minutes, LacAlbanel a dit : Je proposais car jadis, j'avais eu projet de faire quelque chose de similaire ( niveau charnière ) mais latéral, avec une boîte de fibre conventionnelle. De façon à pouvoir y accéder sans être plié en 4... Projet qui n'a malheureusement et comme bien d'autres idées, jamais vu le jour. Éric Vaut mieux un projet qui finit que 1000 qui ne finissent pas! 2 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bach Posté Novembre 18, 2023 Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 Il y a 16 heures, vic130 a dit : Je sais ben, mais vu qu'il est quasi toujours vide... Vu qu'il fait la course avec la De Tomaso du beau père pour aller chercher son pain frais tous les jours ... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bach Posté Novembre 18, 2023 Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 (modifié) Il y a 16 heures, vic130 a dit : Vaut mieux un projet qui finit que 1000 qui ne finissent pas! C quoi le titre déjà ???? Ajout : Je sens que cet hiver va être court, extrêmement court ... pour lui ... Modifié Novembre 18, 2023 par Bach Ajout 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buddy Posté Novembre 18, 2023 Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 Il y a 17 heures, vic130 a dit : Je sais ben, mais vu qu'il est quasi toujours vide... Mythbuster avait calculé que le plus économique pour un pick up était de rouler pas de panneau! Quand t’es vide évidemment… si non tu perds tout ton stock et ça coûte cher 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vic130 Posté Novembre 18, 2023 Auteur Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 (modifié) il y a 11 minutes, buddy a dit : Mythbuster avait calculé que le plus économique pour un pick up était de rouler pas de panneau! Quand t’es vide évidemment… si non tu perds tout ton stock et ça coûte cher Est bonne! Mythbuster n'est pas une source fiable par contre, pour ce myth du moins! Modifié Novembre 18, 2023 par vic130 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buddy Posté Novembre 18, 2023 Signaler Share Posté Novembre 18, 2023 Pourtant ça fait du sens… moins de poids, et l’air entre mieux et te pousse mieux vers l’avant… Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bach Posté Novembre 19, 2023 Signaler Share Posté Novembre 19, 2023 Il y a 3 heures, buddy a dit : Pourtant ça fait du sens… moins de poids, et l’air entre mieux et te pousse mieux vers l’avant… tu parles de cet épisode ? ou de celui d'avant ? --- Perso, je suis assez confiant que le top de Vic va améliorer sa consommation de façon non négligeable ... sauf si il ne roule qu'en ville à 50km/h et moins. Là le surpoids VERSUS l'économie due à l'amélioration de l'aérodynamique ne sera pas trop prédicable. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vic130 Posté Novembre 19, 2023 Auteur Signaler Share Posté Novembre 19, 2023 Il y a 8 heures, Bach a dit : tu parles de cet épisode ? ou de celui d'avant ? --- Perso, je suis assez confiant que le top de Vic va améliorer sa consommation de façon non négligeable ... sauf si il ne roule qu'en ville à 50km/h et moins. Là le surpoids VERSUS l'économie due à l'amélioration de l'aérodynamique ne sera pas trop prédicable. J'te sors l'étude tantôt. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vic130 Posté Novembre 19, 2023 Auteur Signaler Share Posté Novembre 19, 2023 (modifié) @Bach Page 90, Section 4.8 Impact of 3D curved Aerocap on fuel economy of pickup truck Ça couvre tout ce qui a rapport au poids et au changement de lift. https://scholars.csus.edu/view/delivery/01CALS_USL/12232548560001671/13232706640001671 Je risque d'être entre ces trois là: Ceux qui doute de l'étude (c'est important de douter aussi! Il ne faut pas tout croire sur Internet), les nouveaux Ford ont tous ça: Modifié Novembre 19, 2023 par vic130 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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