J'ai trouvé un projet d'hiver!

[vic130]

@Bach pour le poids:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Rolling_resistance

 

J'ajoutes 100lbs.

[vic130]

@Bach

Petits calculs:

• Mon truck fait 9L/100km @ 100km/h (+/- 1 L/100km), ou 6740g/100km @ 100km/h
• RPM: 1600RPM @ 100km/h
• On regarde sur le graphique ça nous amène où: entre 249g/kW*hr et 253g/kW*hr -> On vérifie: 7490/250 -> 27kW, on est bel et bien entre la courbe 17.5kW et 35kW.

Ce qu'on sait maintenant:

Mon truck développe 27kW pour rouler à 100km/h sur du plat.

 

 

Deux choses qui impactent la consommation de gas, le poids, et la friction de l'air. Les autres choses vont affecté le graphique ci-haut et mon truck est en bonne shape, donc on peut ignorer.

 

Bon, côté pneus:

Truck pèse environ 4902lbs, donc 2225kg, donc 21820N.

Mes pneus on une résistance de roulement d'environ 0.009 (ça concorde avec l'étude précédente et Wikipedia!). https://scholars.csus.edu/view/delivery/01CALS_USL/12232548560001671/13232706640001671

21820*0.009=196N de résistance au roulement.

100km/h ça donne 27.8m/s

Force*Vélocité=Puissance. 196*27.8=5500W=5.5kW (ou 1.83L/100km@100km/h).

 

Bon, côté résistance de l'air:

La superficie frontale du truck est d'environ 3.4m2.

Il reste 21.5kW (27-4.5) (ou 7.17L/100km@100km/h) du moteur qui vont à contrer la résistance de l'air.

21500/27.8=773N

Si je trouve le coefficient de drag, que Ford ne donne pas, je peux trouver les économies.

 https://en.wikipedia.org/wiki/Drag_coefficient

cd= 2*881/(1.3*27.8^2*3.4)=0.45

Si je sauve 15% de drag avec mon design ce serait un pas pire estimé. 15% de 7.17L/100km c'est 1.08L/100km!

 

Le lift:

J'ai fait les calculs, c'est pas grand chose et je retrouve pas mon fichier. Vu que je déduis le lift (donc j'augmente le poids), ça augmente la consommation d'essence.

Mais vu qu'on voit la différence assez grande entre le roulement et la friction de l'air, en proportion, ça n'aura pas un gros impact.

À toutes fins pratiques, on va dire +.08L/100km, comme ça on finit sur un chiffre rond de 1L/100km à 100km/h d'économies!

 

 

 

Ce sont des approximés, j'ai mis 20-30 minutes max pour ce message, donc ça ne se veut pas une bible non plus.