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Pour les vieux nostalgiques


Denis1332

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Il y a 15 heures, x-rap a dit :

Catweazle mais pas sa guernouille.

On avait pas de postes anglais chez nous.

En français, c'était ''Temporel'', et sa fidèle grenouille ''Croix-de-bois''.

Éric

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Il y a 4 heures, Méchant Malade André a dit :

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C’est quand même tout un souvenir en soi ça! C’était une fichu belle invention! L’idée est super, une auto, complètement adaptée à la neige! Dommage, ça n’a pas été très loin comme idée… Mais à l’époque, ça devait être tout un élan de génie… 

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Il y a 5 heures, Méchant Malade André a dit :

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Ca c'est de la vraie nostalgie André ... excellent rappel  que l'hiver existait avant nous !!  On inventait selon nos besoins. J'adore ces machines , il y a un festival des auto-neiges a St-Raymond,  elles  passe dans la rue au  ''centre ville '' 😆 qui a été enneigée pour l'occasion , il y en a des superbes et ils font des tours !! 😎

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Il y a 22 heures, buddy a dit :

C’est quand même tout un souvenir en soi ça! C’était une fichu belle invention! L’idée est super, une auto, complètement adaptée à la neige! Dommage, ça n’a pas été très loin comme idée… Mais à l’époque, ça devait être tout un élan de génie… 

 

Salut Buddy!

Tu dis que «ça n'a pas été très loin comme idée...»? Permets-moi de différer d'opinion. Il fut un temps où il y en avait dans une multitude de villages du Québec situés en dehors des grandes villes : les médecins, les ambulanciers, les taxis, les policiers, les travailleurs forestiers, etc. Mais, avec le temps, les localités, les municipalités, les villages et les villes ont amélioré le déneigement et l'entretien des routes, de telle sorte que ces «automobiles de neige» ou «autos-neige» sont devenues de moins en moins essentielles. Joseph-Armand Bombardier, de Valcourt (en Estrie), a donc recyclé son projet : au lieu de fabriquer de grosses «autos-neige» (B-5, B-7, B-12, etc.), il a décidé de fabriquer de plus petits véhicules pour le loisir hivernal : les «motos-neige», qu'il avait baptisés des «ski doGs». Mais pourquoi ces véhicules-là ont-ils ensuite été nommés des «ski dOOs»? Tout simplement parce que quelqu'un, dans l'usine de Joseph-Armand, a fait une... faute de frappe en commandant les «stickers» à coller sur les nouveaux petits véhicules!!! Vérifiez cela avec la fille de Joseph-Armand Bombardier, qui a marié le M. Beaudoin... Ou bien : vérifiez ça avec les Béland — propriétaires de la pourvoirie Hosanna, en Haute-Mauricie — qui possèdent l'une des plus importantes collections d'autos-neige Bombardier (B-5, B-7, B-12...), collection sur laquelle les Bombardier et les Beaudoin ont longtemps cherché à mettre la main pour l'exposer dans leur musée!

Modifié par Mouche001
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il y a 24 minutes, Mouche001 a dit :

 

Salut Buddy!

Tu dis que «ça n'a pas été très loin comme idée...»? Permets-moi de différer d'opinion. Il fut un temps où il y en avait dans une multitude de villages du Québec situés en dehors des grandes villes : les médecins, les ambulanciers, les taxis, les policiers, les travailleurs forestiers, etc. Mais, avec le temps, les localités, les municipalités, les villages et les villes ont amélioré le déneigement et l'entretien des routes, de telle sorte que ces «automobiles de neige» ou «autos-neige» sont devenues de moins en moins essentielles. Joseph-Armand Bombardier, de Valcourt (en Estrie), a donc recyclé son projet : au lieu de fabriquer de grosses «autos-neige» (B-5, B-7, B-12, etc.), il a décidé de fabriquer de plus petits véhicules pour le loisir hivernal : les «motos-neige», qu'il avait baptisés des «ski doGs». Mais pourquoi ces véhicules-là ont-ils ensuite été nommés des «ski dOOs»? Tout simplement parce que quelqu'un, dans l'usine de Joseph-Armand, a fait une... faut de frappe en commandant les «stickers» à coller sur les nouveaux petits véhicules!!! Vérifiez cela avec la fille de Joseph-Armand Bombardier, qui a marié le M. Beaudoin... Ou bien : vérifiez ça avec les Béland — propriétaires de la pourvoirie Hosanna, en Haute-Mauricie — qui possèdent l'une des plus importantes collection d'autos-neige Bombardier (B-5, B-7, B-12...), collection sur laquelle les Bombardier et les Beaudoin ont longtemps cherché à mettre la main pour l'exposer dans leur musée!

 

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