RAM 1500 V6 Pentastar problème

[vic130]

En tout cas, le Pentastar est un moteur Chrysler, pis qu'en à moi ça explique les bobos de King!

[Arrakis]

il y a 7 minutes, Kingpolaris a dit :

Je ne savais pas qu'il y avait un V6 Pentastar dans les avions et les hélicoptères...

Woin ça dérape.

[Skandic]

il y a 14 minutes, Ivan le terrible a dit :

Woin ça dérape.

Pas grave, le problème est réglé

[Skandic]

il y a 23 minutes, Kingpolaris a dit :

Je ne savais pas qu'il y avait un V6 Pentastar dans les avions et les hélicoptères...

D’après moi , aussi bon que les vieux moteur Radial

[Kingpolaris]

il y a une heure, Skandic a dit :

Pas grave, le problème est réglé

[Skandic]

Il y a 11 heures, Bach a dit :

Tiens, de ton expérience, les shops de montage ou de réparation de moteurs d'avion, c'est-tu propre ? 

Dans un hangar d’hélicoptères tu peux manger à terre , propre pas à peu prêt 

Il y as toujours un ou 2 pilote débutant en attente de voler et pour plaire au boss, font du ménage à journée longue, 

pas syndiqué là dedans, et pas trop payé en plus 

heureusement, avec la pénurie de pilote, les conditions ont changé

[Arrakis]

il y a 8 minutes, Skandic a dit :

Dans un hangar d’hélicoptères tu peux manger à terre , propre pas à peu prêt 

Il y as toujours un ou 2 pilote débutant en attente de voler et pour plaire au boss, font du ménage à journée longue, 

pas syndiqué là dedans, et pas trop payé en plus 

heureusement, avec la pénurie de pilote, les conditions ont changé

Merci pour ton intervention ça calme les esprits et, les préjuger.

 

Mais petit conseil pour King,

Les huiles ne sont pas aussi bonne qu'ils le disent comme 

tout autre chose.

Fait une petite vérification  sur le niveau d'huile après

6000 kilomètre et tu verra que celle-ci est très sale.

Voila pourquoi l'avertissement dans les manuel d'utilisateur.

Pour remorquage et, hivernal.

 

[Kingpolaris]

il y a 6 minutes, Ivan le terrible a dit :

Merci pour ton intervention ça calme les esprits et, les préjuger.

 

Mais petit conseil pour King,

Les huiles ne sont pas aussi bonne qu'ils le disent comme 

tout autre chose.

Fait une petite vérification  sur le niveau d'huile après

6000 kilomètre et tu verra que celle-ci est très sale.

Voila pourquoi l'avertissement dans les manuel d'utilisateur.

Pour remorquage et, hivernal.

 

Je suis rendu que je remorque seulement 2 fois par année, en montant le bateau au camp et en le rapportant à la maison. Il recommande de changer l'huile au 16 000 km ou au 12 mois, je fais 12 000 km/année, donc je la change au 12 000 km.

[Arrakis]

il y a 22 minutes, Kingpolaris a dit :

Je suis rendu que je remorque seulement 2 fois par année, en montant le bateau au camp et en le rapportant à la maison. Il recommande de changer l'huile au 16 000 km ou au 12 mois, je fais 12 000 km/année, donc je la change au 12 000 km.

Si tu regarde la vidéo (raison pour laquelle je l'ai mis en ligne

tu peux voir les résidus de métal très très fin)et ça c'est une cause

de saisis de pièce du moteur et, une mauvaise qualité de pièce bien entendu.

Tout ça pour dire l'huile et filtre.

J'ai fait le mien hier et, après 8000k/m l'huile étais noir.

 

Modifié Novembre 3, 2023 par Ivan le terrible

[vic130]

Quand est-ce qu'une huile n'est pas noire?