je magasine les camions RAM 1500 4X4

[mini pro 165]

il y a 5 minutes, Kingpolaris a dit :

Dans mon RAM, il recommande de la Penzoil ordinaire et c'est ce que je mets...

pour ma part, les meilleurs huiles sont, en premier rang mobil one synthétique et en deuxième valvoline synthétique

si tu aime ton ram roule le a la synthétique, un peu plus cher mais plus que du bonbon.....ya une chose, chez le dealer ca coute un bras, je change moi même mon huile, ca me coute env $60 gros max pour de la syhthétique, (5.5 litres d'huile plus filtre)

Modifié Décembre 3, 2017 par mini pro 165

[mini pro 165]

http://www.pqiamerica.com/devilsindisguise.htm

 

Modifié Décembre 3, 2017 par mini pro 165

[JackStrap]

[mini pro 165]

à l’instant, JackStrap a dit :

ca c'est un char avec un moteur a crotins.....

[Invité]

il y a 6 minutes, mini pro 165 a dit :

pour ma part, les meilleurs huiles sont, en premier rang mobil one synthétique et en deuxième valvoline synthétique

si tu aime ton ram roule le a la synthétique, un peu plus cher mais plus que du bonbon.....ya une chose, chez le dealer ca coute un bras, je change moi même mon huile, ca me coute env $60 gros max pour de la syhthétique, (5.5 litres d'huile plus filtre)

C'est pas une question d'amour mini... les bris de moteurs dus à une mauvaise huile sont extrêmement rares, la plupart du temps c'est un bris qui cause les problèmes ou un manque d'huile ! Si tu mets l'huile recommandée par le fabricant, je ne parle pas de marque mais de classification  (SN pour les voitures et camions d'aujourd'hui ) et que tu mets surtout le bon grade d'huile...très important , tu n'auras pas de problèmes.

La synthétique te permet d'étirer les changements d'huile ....et le marketing fait le reste ! Très cher pour bien peu d'avantages , mais on joue sur ''l'amour '' de certains pour leur mécanique !  

Les petites mécaniques VTT, moto neiges etc...sont beaucoup plus sollicitées , tu mets ce que la norme du fabricant demande et tu dors sur tes deux oreilles. 

Holiday

[Michel L]

il y a 53 minutes, Lund a dit :

Ton Sorento ,même moteur qu’un Honda Pilot 

ta capacité de remorquage est elle la même que le Honda ( 4500 ) ?

Alain ´´´

Salut

J'ai un Sorento 2016 et sa capacité de remorquage est de 5000lbs.  Je suis rendu à 80,000 km et je l'aime toujours autant.  J'aimerais juste qu'il soit un peu plus haut de terre

 

[Kingpolaris]

La recommandation est de faire le changement d'huile au 16 000 km avec l'huile ordinaire, je fais environ 12 000 km/année, donc je fais un changement d'huile au printemps après avoir déremisé mon camion pour l'hiver...

[mini pro 165]

il y a 3 minutes, Michel L a dit :

Salut

J'ai un Sorento 2016 et sa capacité de remorquage est de 5000lbs.  Je suis rendu à 80,000 km et je l'aime toujours autant.  J'aimerais juste qu'il soit un peu plus haut de terre

 

mes y des pneus plus gros.....

[Michel L]

il y a 13 minutes, mini pro 165 a dit :

mes y des pneus plus gros.....

C'est ce que j'ai fait 😎

[mini pro 165]

il y a 21 minutes, Holiday a dit :

C'est pas une question d'amour mini... les bris de moteurs dus à une mauvaise huile sont extrêmement rares, la plupart du temps c'est un bris qui cause les problèmes ou un manque d'huile ! Si tu mets l'huile recommandée par le fabricant, je ne parle pas de marque mais de classification  (SN pour les voitures et camions d'aujourd'hui ) et que tu mets surtout le bon grade d'huile...très important , tu n'auras pas de problèmes.

La synthétique te permet d'étirer les changements d'huile ....et le marketing fait le reste ! Très cher pour bien peu d'avantages , mais on joue sur ''l'amour '' de certains pour leur mécanique !  

Les petites mécaniques VTT, moto neiges etc...sont beaucoup plus sollicitées , tu mets ce que la norme du fabricant demande et tu dors sur tes deux oreilles. 

Holiday

la recette gagnante, huile synthétique et bien sur le bon grade = rien de meilleur pour  un moteur.....

l'huile synthétique a coule a moins 48, la ordinaire c'est de la mélasse et même de la tire d'érable ca fait longtemps