mini pro 165 Posté(e) Février 16, 2016 Signaler Share Posté(e) Février 16, 2016 (modifié) bon, vais me coucher moins niaiseux ce soir.... la semaine passée ai fais changer le radiateur de chaufferette sur le chevy tracker, ca chauffe mais pas comme ca devrait, pourtant le radiateur a chaufferette est neuf, le prestone est full partout, me suis dit vais mettre un thermonstat 195 degré, ca va chauffer plus, mais sur le tracker le max est un 180 degré, mais le gars au pièces me dit, as tu checké le filtre a air d'habitacle, lui ai dit non, yen a pas ya pas l'air climatisé sur le tracker, il me dit pas grave il doit en avoir un quand même.... il regarde dans l'ordi et il me dit, ben oui yen a un, il m'a dit, je l'ai changé sur le tracker a sa fille, sa fille lui a dit, ce n'est plus le même truck, ca chauffe en ta....., ca chauffe tellement que elle se fait sécher les cheveux avec la chaufferette le matin ..... fait que pour votre véhicule, si tout votre système de chauffage est au poils mais vous trouvez que ca ne chauffe pas comme avant, checker votre filtre a air d'habitacle, ca peut -être juste ca.... sur le tracker yen a deux en plus, mais ca me surprendrais qu'il soit sale, c'est juste un 2003, le camion a juste 357 000 km, on a jamais été dans la gravel et la poussiere avec.... , un truck de curé.... en 13 ans jamais nettoyé ca, y doit être comme une brique tellement ca doit être sale.... chose pas pire, il y a des filtres «fresh breeze», comme du feebreeeze, ca doit sentir bon en ta.... http://ca.fram.framautogroup.com/frca/products/air_filters/product_list#product-233 http://ca.fram.framautogroup.com/frca/products/air_filters/product_list#product-233 ou est situé et comment installer le nouveau filtre http://framfreshbreeze.com/Installation.aspx http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/automotive/customized-auto-accessories/air-cabin-filter/fram-fresh-breeze-cabin-air-filter-1232485p.1232498.html#.VsOM-LThA0M Modifié Février 16, 2016 par mini pro 165 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Février 16, 2016 Signaler Share Posté Février 16, 2016 Cà fait partie de l'entretien d'un véhicule automobile depuis quelques années, mais en effet très peu le savent, et très peu prennent le temps de lire leur manuel du propriétaire, même si il est en français ! Holiday Holiday Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hahny Posté Février 16, 2016 Signaler Share Posté Février 16, 2016 J'ai acheté un filtre au charbon sur aliexpress pour 2$ et ça vient avec un manuel pour comment l'installer et une paire de gant. Fini les couillons qui change le filtre pour 40$ à chaque visite au garage pour tout ou rien. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moipaslautre Posté Février 16, 2016 Signaler Share Posté Février 16, 2016 faut des fois faire saigné le radiateur de chaufrette,s'il y a de l'air dans le prestone,ça ne chauffera pas. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arrakis Posté Février 16, 2016 Signaler Share Posté Février 16, 2016 Mon Mitsubishi n'a pas de filtre a air de cabine,mon fils lui en a un et il a juste a enlevé la boite a gang. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
obatogamau Posté Février 17, 2016 Signaler Share Posté Février 17, 2016 Sur mon ancien Chevrolet le garage a changé le filtreur mais ça n'avait pas fait une grosse différence mais après avoir nettoyé le radiateur du chauffage deux fois tout est revenu normal. Le camion avait une dizaine d'année. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc pro Posté Février 17, 2016 Signaler Share Posté Février 17, 2016 (modifié) La plupart du temps pour saigné l'air il y a des petites valves qui sont situés au point le plus elevé de ton système de chauffage qui est en fait le systeme de refroidissement. regarde bien autour des points le plus haut de tes tuyaux. Tu le fait quand le système est chaud (thermostat ouvert). Tu fait pas ca par le radiateur a moins que ce soit une valve spécifique pour ca. Pcq si s'est un point plus bas tu va faire le contraire sortir du liquide et ainsi faire rentrer de l'air dans le systeme. A mois qu'il te mmanque vraiment de Prestone dans le systeme alors tu remplie par le bouchon du radiateur, Un peu le même principe que des radiateurs a eau chaude de maison. Faut aussi verifier ses entrée d'air au dessus du ''hood'' et en bas du pare-brise (pour située). En enlevant les feulles, graines ainsi que la neige si mal déblayé. La plupart du temps quand tu enleves tes filtres tu y découvrira justement de ces éléments. Modifié Février 17, 2016 par luc pro Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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