Hahny

Probablement à éplucher les livres d'histoire. Pas toujours simple à Batiscan.

Bonjour, T'as un chargeur qui donne plus de 2A? Besoin de plus de courant pour réveiller la batterie à 11V, elle n'a probablement pas été chargé de l'hiver. Pour tester ta batterie le best c'est un toaster. Sinon, tu les laisse reposer 1 jour et les branchent sur le moteur vitesse max 15sec. La tension ne devrait pas baisser. C'est normal qu'à 13V la batterie perde, elle devrait descendre jusqu'à ça tension nominal 12.5 à 12.7V.

Connait pas le nouveau Piranha. Seule, affaire le DI sur un écran moins de 7" on voit pas grand chose. Je crois pas que Sail a le modèle normal. Garmin Striker4?

Barrage Beaumont ou camping La Tuque. Pour quelle date? Pour en fin de semaine le niveau d'eau risque d'être un peu chelou.

Attend de voir avec une hélice en stainless. Ton top speed va passer de 7.8 à 7.81MPH et ça va mordre en ta dans les croches.

Ça: http://www.entrepotmarinemart.com/en/seat-bases/seat-bracket-with-base-ses12646 + Ça: http://www.entrepotmarinemart.com/en/seats/light-grey-red-folding-seat-amma1841547004r + Tuyau fendu pour visser Problème majeur ce n'est pas compatible avec toutes les embarcations, il faut toujours traîner un plan "B".

Manque de connaissances de l’interlocuteur pour avoir une piste. Normal que ça ne fonctionne pas si le problème est ailleurs.

Le Pilot à une grosse batterie pour pouvoir installer les brakes électriques sur une remorque. Je pensais plus à l'équivalent Corolla: civic/TSX.

De la bouette les lumières DEL. Pas assez chaud pour faire fondre l'or blanc et la glace qui s'accumule. Pas assez frotteux pour cirer ça. C'est bon pour ceux qui ont des Acura/Honda avec les minis batteries où chaque milliampère compte. Moins il y a d'électronique mieux je me porte. C'est pas fait pour le Canada, il faut remplacer la pâte thermique sur les LED par une résistante au froid, sinon les lumières vont baisser et clignoter en pognant une bosse après un hiver. 70% sur 40W = égale 11 ampères. No way, impossible. Fuse de 10A avec 20% de sécurité. Le 40W inclus la consommation du module électronique qui à la même durée de vie qu'un globe halogène en étant très chanceux. Holiday ton professeur te répondra: Préféré-tu transporter 40lbs de plumes ou 40lbs de plomb?

Mort de Dick Rivers ce 24 avril à l'âge de 74 ans. Version magnifique de "Take me home, country roads" de John Denver:

Ça va être justifié pour lui d'aller faire remplacer gratuitement ça couette de trailer qui peut prendre l'eau selon le bulletin technique.

Dans le coin de Miquelon on en prend sur quelques lacs. Certains n'ont absolument aucune "tãche", complètement argenté.

Ça prend un onduleur 750/1000W qui visse directement sur la batterie. Avoir du budget j'installerais un compresseur sous le hood un résistant au éléments comme un ARB. Là j'en ai un à 10$ du Canadian Tire, 3-4min un pneu d'auto ou 45min gonfler du 10 plis. En plus il faut le laisser refroidir après utilisation; toujours au bord de la liquéfaction ou de l'explosion.

Je ne sais pas depuis combien de temps ils ont mise à jour leur site web, mais il y a seulement 2-3 ce n'était pas leur force. Je les connais bien pour la grande quantité de pièces en laveuses/sécheuses.

Petite tournée de yeutage ce matin à Lac-Mégantic. La glace encore béton, mais les ruisseaux finalement à l'eau clair. Un 6km de raquette avec un paysage des plus féériques avec un 20-25cm de neige fraîche. Comme disait mon grand-père: "La neuve fait fondre la vielle". Lac Aylmer, glace encore solide. Rivière Sauvage, encore bien gelé avec un mini rond de slush. Quelques pêcheurs plus haut sur le lac du côté de St-Praxède. Prochaine tournée, probablement le lundi ou mardi de Pâques pour décider où aller se tirer pour l'ouverture.