probleme de trim verado 175 hp 2008

[Invité]

Elle est différente de ce que tu avais dessus....les bornes ne sont pas numérotées  ??? Bizarre ! 

 

Holiday

[Le Blanchon]

Y a 5 bornes par relais (2). Il y ne a une partie que je comprends mais un autre bout dont je n'ai aucune idée. Bref, faut savoir demander quand on ne sait pas! 

[moipaslautre]

faudra te faire aider par qqun qui s'assure q les entrée et sorties sont a la bonne place.bonne chance.comme un mecano auto ils ont souvent affaire a des relais.ou amene le a un garage ça prend 10 minutes au max et un 20$.

[Le Blanchon]

C'est ce que je vais faire. J'ai parlé a un gars que je connais aujourd'hui. Il travaille dans un magasin a grande surface mais il a étudié en électronique. Il m'a dit que ça lui prendrait 10 minutes pour brancher ça. J'ai dit que je le payerais et il a dit: "Tu sais, j'aime la pêche..."

 

Je crois qu'on va être heureux tous les 2! 

Modifié Août 28, 2015 par Le Blanchon

[moipaslautre]

moi mon probleme n'est pas revenu car c pas un probleme de relais ou fil déguainé.c de l'humidité ou probleme intermittant ,ça aurai couté une beurré si je l'aurai amené au concessionnaire .pas en bas de 1000$.ça m'a couté une canne de spray pour les contacts dans les couettes,acheté dans un magasin electronique,dans notre coin sherbrooke(electro5) ils sont trés serviables.

[moipaslautre]

si qqun a un verado 2008, 175 hp et qu'il a besoin du shema il me fait plaisir de lui envoyer a moins que mighty me consille une façon de le mettre sur le site.( il y a toujours que si j'ai une adresse email je peux la transferer) car c un dossier.

Modifié Août 29, 2015 par moipaslautre

[Ralph]

Pour les contacts électriques ou tout ce qui dois rester au sec, et protégé de la corrosion...

Produit miracle!

 

 

https://www.fishntech.com/ct_corrosion_x.html

[Le Blanchon]

Bon, un ami est venu vérifier mes relais: ils fonctionnent très bien.

 

Le problème venait du filage entre l'interrupteur du trim (up=down) et le trim lui-même.

 

J'ai passé un nouveau fil que j'ai gainé et attaché après les autres fils qui vont au moteur. J'ai pris un fil pour bateau résistant à l'eau (3 brins: 1 pour le up, un pour le down et 1 ground).

 

Après plusieurs heures de rechercher et d'installation, le tout est maintenant réparé.

 

C'est mon 2e trouble du genre avec la couette de fils entre le moteur et la manette cette année.

 

Je vais regarder pour la changer au complet après la saison.

 

Modifié Septembre 5, 2015 par Le Blanchon