buddy Posté Juin 14, 2015 Auteur Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Ok, merci beaucoup! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
l amateur Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Buddy les humoristes font du cash , casse toi pas la tête Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mhoneybadger Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Arrete de niaiser go jeep rubicon ..rien a ajouter... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buddy Posté Juin 14, 2015 Auteur Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Ouin... Ça fait un premier char qui coûte cher! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MVP Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Si t'as 500 000 à flamber, j'te conseil ça 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Charles Carmichael Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Moi jte dirais pogner toi un tj mets toi des bon penu et un wich et apres si t'aime sa et que que ta envie de rester pris plus loins investie dessu. Ps je dit sa et j'ai 2 toy dans la cours. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DanToy Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Jen ai fais plusieurs annee et j'ai toujours rouler en toyota, jai debuter avec un pick up sur le 31" stock, ensuite body lift 3" et 33". L'annee d'apres s'etait un lift kit 4" et des 36", ensuite une conversion solid axle et du 38". Rendu la mon 22r n'avais plus assez de coeur pour faire vire les pneu, je l'ai domc changer pour un chevy 350. Apres le swap s'etait mes differentiel qui suivais pas, je cassais des essieux a repetition a l'avant, j'ai donc installer deux differentiel 1 ton de chevrolet 3500. Rendu la mes 38" etait trop petit, j'ai donc installer des 40". J'ai rouler ce set up une demi ete ensuite le temps me manquais et les sortie se faisais de plûs en plus rare et j'ai fini par le vendre.... Tu vois un peu le genre de gouffre qu'est le 4x4, vouloir aller plus loins coute aussi plus cher, sans parler des heures incalculable que j'ai passe a travailler la dessus.Si tu veux mon avis, ramasse toi un rubicon 2004-05-06 avec une suspension 4" et des 33". La mecanique va resister a l'abusage et ton jeep resteras plaisant a conduire sur la route.Sur ce, bonne chance! 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buddy Posté Juin 14, 2015 Auteur Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Genre ça: http://www.lespac.com/val-d-or/vehicules-camions/jeep-rubicon-2004_32327678D0.jsa?searchCriteria=L3NlYXJjaC9yZXN1bHRzLmpzYT9sPTEmYT1KZWVwK3J1Ymljb24maT0xJmRoPTAmaz0xJmU9NDYuODAwMDAmZj0tNzEuMTgzMzMmaD0xJmc9MjE1NjAmcD0wJnE9MTU5OTkmdz1wcmljZSZqPTA&navigationInfo=YT0wJmI9OCZjPTMyMzg1NDAxUzMyNDczMTIwUzMzMDEyMTU0UzMyNDAxMDk5UzMyMjU0MTQ1UzMyNTQzMTQyUzMzMDM3NDAxUzMyMzI3Njc4JmQ9MA&requester=SCHBeau jeep, mais cher! Je vais attendre avant d'acheter mon premier char, ça va m'aider à avoir un bon budget pour pas acheter de la scrap. Toutes façons, j'ai pas besoin d'un jeep right now, j'ai toute ma vie pour m'en acheter un! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buddy Posté Juin 14, 2015 Auteur Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Ce que Tom a dit à propos des pneus qui dépassent des ailes m'intrigues. C'est une loi que les policiers appliquent pas mal? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tom123 Posté Juin 14, 2015 Signaler Share Posté Juin 14, 2015 Depend de quel coin t'es. Ici c'est pas trop pire j'ai eu quelques avertissements mais moi c'était vraiment abusé. Sa sortait de pres de 3" de chaque cotés. Ya moyens avec des ailes élargies de pas les faire sortir dutout 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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