Maintenance

[Méchant Malade André]

Y a certaines pièces comme un essieu ou un cardan qui sont machinés et qui demandent peu de montage humain ça ne vaut pas la peine de payer 3 fois le prix mais quand on parle de manutention humaine etde pièces électroniques il faut faire un peu plus attention. 
Moi aussi je ne suis pas assez riche pour garocher mon $ par les fenêtres mais j'ai vécu des expériences qui font en sorte que j'use de discernement et encore plus dans le domaine marin.

[Rameur]

Il y a au moins une chose que j'achète chez un spécialiste de ma ville, "bearings de roues" au lieu d'acheter chinois. 

 

[Méchant Malade André]

Un de mes amis devaient faire changer ses bearings à tout bout de champ. Je lui demande : quelle sorte de bearing ton garagiste te met? Il me répond: je ne sais pas. J'ai dit: insiste la prochaine fois pour avoir des bearings made in Canada ou USA. Depuis ce temps il n'a plus de problème de bearings

[danlaboucane]

Les concessionnaires en général font 30-50% de profits , dans l'automobile j'avait acces aux pieces prix de garage chez GM et la différence est tres grande du prix de garage (du gros)  au prix du client régulier 

[Kingpolaris]

Toujours pas de nouvelles pour réparer mon alternateur, mais du côté USA, un alternateur était à 136 US, il est maintenant 150$ US...