Là, je suis mêlé en maudit ! // J'suis pu mélé, cas réglé !

[Jean Narrache]

Allo à tous !

 

Le titre dit tout...

J'avais l'idée de m'acheter çà :

Un Lowrance Elite 7 HDI

 

Mais là, j'ai vu çà :

À des prix similaires...

Ou bien...

Là, le TOP pour Naviguer...

On peut l'ajuster pour voir jusqu'à 150 pieds devant l'embarcation...  Fini de toucher le fond !

Mais est-ce qu'on peut l'utiliser en haute vitesse ???

 

Si vous connaissez çà...  À L'AIDE !!!!! 

[Stef le courtier.]

 

j'ai un humminbird 788 mais je préfère le Lowrance....

[Jean Narrache]

Gram,  je connais pas çà trop trop...

Mais selon-moi, il faut utilise le Di en split screen avec une vue normale.

Ainsi on peut vérifier visuellement, si un amas de couleur est une structure, ou peut être des poissons.

En tout cas, c'est comme çà que j'essaierais çà, puis je verrais comment çà se passe...

 

STEFD33, peut-tu donner plus de détails s'il-te-plaît ?

Merci

[mini pro 165]

Allo à tous !

 

Le titre dit tout...

J'avais l'idée de m'acheter çà :

Un Lowrance Elite 7 HDI

 

Mais là, j'ai vu çà :

À des prix similaires...

Ou bien...

Là, le TOP pour Naviguer...

On peut l'ajuster pour voir jusqu'à 150 pieds devant l'embarcation...  Fini de toucher le fond !

Mais est-ce qu'on peut l'utiliser en haute vitesse ???

 

Si vous connaissez çà...  À L'AIDE !!!!! 

 

 

 Jean, meme si tu vois a 150 pieds en avant de toi ca ne sera pas bon pour toi....., tu va avoir 2 moteur 25 hp, tu va aller trop vite, tu n'auras pas le temps de «braker».....

[mini pro 165]

si tu en veut un, je t'ai trouvé un bon prix....., je pense....$648.00

 

http://radioworld.ca/858c-combo-p-11377.html

[Jean Narrache]

WoW !!!  à $650 c'est pas cher pentoute !

[Jean Narrache]

Je me demandais, y a-t'il un endroit, où je pourrais aller, pour comparer les deux sonars cote-à-cote ?

Çà serait la meilleure option, je crois.

[Jean Narrache]

Tantôt j'ai fait un saut chez Sail, jeter un oeil sur les sonars, avant de continuer au club de tir.

J'ai jasé avec 2 vendeurs ( ayant une attitude typiquement "Sail"... c'est à dire qu'ils ne s'occupent pas trop de nous... )

J'ai eut l'impression de les déranger... ou les importuner.

 

Bref, je leurs dit que je suis indécis entre le Élite 7 HDI, le 788c HD Di et le 858c HD Di.

Les deux m'amenaient vers un 958c HD Di... plus cher. M'expliquant plusieurs choses...

Puis je me suis fait dire, que le Elite 7 HDI, pour avoir le downscan, je dois acheter le "kit" DownScan Imaging, vendu à part au cout de $400 !!!

Et tous les Lowrance sont comme çà...    Est-ce vrai ?

Si c'est vrai, çà sera Humminbird... !

 

Puis j'ai regardé les Humminbird, le 788c HD Di et le 858c HD Di.

En jouant avec le 788, l'écran est devenue noir... plus de courant dessus !!!  Comme mon 767c quand je pogne de bonnes vagues...

Même type d'installation, même problème... et il est neuf !!!!

Le 858c n'est pas branché de la même manière... Alors çà sera un 858c si c'est un Humminbird !

Il reste juste à savoir si c'est vrai, que je dois acheter le kit, pour le Di sur le Lowrance.

[bigwalleyemen]

http://www.lowrance.com/fr-fr/Produits/Traceur-de-carte-Sondeur/Elite7-HDI-fr-fr.aspx

 

voici des explication

mais celui que peux t'aider sur se site coté lowrance sais méchant malade

[Jean Narrache]

Merci de ton aide Bigwalleyemen,

 

Malheureusement, retour à la case départ !

Hier soir j'ai réussi à trouver les informations, sur les formats externe des sonars.

Çà n'a rien de si difficile, à première vue... mais je n'y parvenais pas, hier soir j'ai trouvé !  En fait cette nuit...

 

Là c'est pas joyeux !

Peu importe le sonar que je vais mettre à la place du X-4 Pro, il est moins haut que celui-ci...

Ce qui veut dire que je verrai les trous en haut et en bas...

Sauf le 858c et les modèles plus gros.

 

Le 858c est 2" trop large, il n'entre pas entre les cadrans du haut...

Si je relocalise les cadrans, çà va faire 2 gros trous laids...  On oublie cette option !

 

Donc, hier soir, en fait la nuit passée, j'ai installé mon Humminbird 767c à la place du X-4 Pro.

J'ai enligné le haut pour pas voir le trou et je vivrai avec le trou du bas qui est visible.

Y'a des fois, quand çà veut pas s'enligner à notre goût...