COLAB Posté Février 8, 2016 Auteur Signaler Share Posté Février 8, 2016 Mets en, on travail assez fort pour ne pas dépenser inconsidérément.......... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STEFD47 Posté Février 8, 2016 Signaler Share Posté Février 8, 2016 As-tu cherché sur ALI....???? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
COLAB Posté Février 8, 2016 Auteur Signaler Share Posté Février 8, 2016 oui et sont pas dans la course pentoute....très déçu !!!!!! 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Méchant Malade André Posté Février 8, 2016 Signaler Share Posté Février 8, 2016 (modifié) Les moteurs à turbine sont pour une utilisation du point A au point B avec le moteur à fond. Le contrôle de l'embarcation est beaucoup plus difficile pcq la turbine doit tourner à haute vitesse pour avoir du contôle. La perte de puissance se situe aux environs de 20% et la consommation est beaucoup plus grande à cause des éléments énoncés précédemment. De plus une embarcation en V n'est vraiment pas l'idéal pour ce type de moteur; c'est la raison pour laquelle les bateaux de rivières ont le fond plat. Modifié Février 8, 2016 par Méchant Malade André 8 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
COLAB Posté Février 10, 2016 Auteur Signaler Share Posté Février 10, 2016 un concessionnaire sur le rive sud a monté un Yamaha 105 HP sur un Tracker et il semble dire que ça va bien et il doit me revenir avec ça ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Méchant Malade André Posté Février 10, 2016 Signaler Share Posté Février 10, 2016 J'ignore si tu lis l'anglais mais grosso-modo ça énonce la même chose que j'ai écris: http://outboardjets.com/boat-selection/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
COLAB Posté Février 10, 2016 Auteur Signaler Share Posté Février 10, 2016 oui je lis l'anglais et je vais aller au bout de mon projet qu'il aboutisse ou non, je veux par moi même bien comprendre les tenants et aboutissants. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ti - Buck Posté Février 10, 2016 Signaler Share Posté Février 10, 2016 Il y a 7 heures, COLAB a dit : oui je lis l'anglais et je vais aller au bout de mon projet qu'il aboutisse ou non, je veux par moi même bien comprendre les tenants et aboutissants. Les tenants ( les bolts qui retiennes le moteur sur transom ) Aboutissant ( lorsque tu entreras en collision avec le quai, incapable de tourner ) 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
COLAB Posté Février 10, 2016 Auteur Signaler Share Posté Février 10, 2016 Ha Wouin !!!!!!!! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Février 11, 2016 Signaler Share Posté Février 11, 2016 Le 7 février 2016à17:37, COLAB a dit : Je reviens du salon du bateau et certains connaissent mon intérêt pour les Fish Jet boat. Je passe sur le stand de Evinrude au salon samedi et là je tombe sur un nouveau produit outboard jet le 105 HP tout nouveau et j'embarque avec un revendeur de Evinrude présent là pour en parler. On passe en revue les spécifications du produit, puis en on en vient à comparer le produit avec les outboard classiques à hélices dont celui que j'ai sur mon Tracker Targa V8 Combo, c'est à dire le Mercury 115 HP EFI de 2012. Le prix du swap est moins important que de passer sur l'achat d'un bateau neuf jet river comme je veut depuis un bout. Qu'en pensez-vous ? T'as sûrement regarder du côté de Kingfisher beau bateau mais ça dépend où tu peche ? c'est quand même le fun de magasiner ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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