S'est ni un Ford ou un Ram

[Willys54]

il y a 16 minutes, buddy longway a dit :

Oui bien sûr! 

En fait, un willy serait peut-être plus comparable à un VTT côte-à-côte. 

Pratique pour la ville il prend très d'espace et avec c'est bumper en acier parfait pour les stationnement en ville 

 

Et super aussi au ciné-parc 

Modifié Décembre 24, 2017 par Willys54

[1,un]

wIILLIS  54

 

 

TU est merveilleux

[buddy]

il y a 38 minutes, Willys54 a dit :

Pratique pour la ville il prend très d'espace et avec c'est bumper en acier parfait pour les stationnement en ville 

 

Et super aussi au ciné-parc 

Bumper d’acier... Aussi parfait pour les comiques qui collent dans le U!  

[1,un]

parfait

 

jai rien comprit

[luc pro]

Willys54,

Super travail.

Pourrais tu élaborer sur les conditions et comment activer et enregistrer ton véhicule comme artisanal ?

 

Soit:

 égaré les plaques d 'identification du véhicule, vérification à la Sûreté du Québec ( Gendarmerie ). 
Reçu nouveau ( Carte grise ) enregistrement avec mention artisanal. 

Question de savoir la procédurite 

 

Merci

[Invité]

Il y a 1 heure, Willys54 a dit :

Un connaisseur 

Alain ´´

[StevenGirard]

il y a une heure, Willys54 a dit :

J'ai eu plusieurs Willys.

Jeep Willys: 1954, 1956, 1958 et un Pick-up Willys 1965 tous plaqué.

Jeep Willys: 1953,1955 et un 1948

Un de mes voisins, dans le temps, checkait les encans pour racheter les willys 3/4 de tonnes(ambulance de l'armée) ça faisait de fichues de belles machines!

[Willys54]

Il y a 1 heure, luc pro a dit :

Willys54,

Super travail.

Pourrais tu élaborer sur les conditions et comment activer et enregistrer ton véhicule comme artisanal ?

 

Soit:

 égaré les plaques d 'identification du véhicule, vérification à la Sûreté du Québec ( Gendarmerie ). 
Reçu nouveau ( Carte grise ) enregistrement avec mention artisanal. 

Question de savoir la procédurite 

 

Merci

Luc,

La Jeep en question a été remisé plus de vingt ans, jusque l'à aucun problème pour le transfere mais, avec tout la job que j'ai effectué sur le body j'ai égaré le numéro de serie (plaque d'identifacation) et comme tout est simple avec le gouvernement  je peux te dire que j'ai mis plus de trois années à me promener dans trois différent centre d'espection, deux corp de police SQ et municipal, bureau à Quebec, plusieurs lettre et rencontre, trois centre SAAQ.

oui la maison des fou dans Astérix je l'ai connue

Lors de l'inspection mécanique ils ont vue que la plaque était manquante.

Suite à la perte de la plaque et la tube (body) remplacé il l'on inscrit automatiquement artisanal  sur les enrégistrement il n'était plus inscrit Willys CJ-3B 1954 mais,(Artisanal 2000) avec la mention artisanal ma Jeep c'est vu déprécié de $5000.

Pour plus d'info: il faudrait ce voir trop long à conter.

 

Modifié Décembre 24, 2017 par Willys54

[Willys54]

Il y a 10 heures, StevenGirard a dit :

Un de mes voisins, dans le temps, checkait les encans pour racheter les willys 3/4 de tonnes(ambulance de l'armée) ça faisait de fichues de belles machines!

 

J'ai déjà voulu acheter un 3/4 (ambulance pour la chasse) mais, les planètes n'était pas aligné 

J'ai achété les Jeep à des particulier.

1- à Carignan

1- à Montréal

2- à Saint-Jean sur Richelieu

2- à Saint-Lambert

le pick-up à Saint-Come.

 

 

Modifié Décembre 24, 2017 par Willys54

[StevenGirard]

Lui il achetait dans des encans du gouvernement a prix ridicules,,même des Dodge M37 des années 52.., qui étaient pas mal mieux que bien des bidules d'aujourd'hui dans les bois!