hélice mercury

[mini pro 165]

C'est le lien de ta "shoping cart", je ne vois donc pas l'item en question

 

 

 http://www.rubexprops.com/boat-propellers/Mercury/?motor=A1150B&ver=a&model=115HP%204%20Stroke%20(15%20Spline)

[mini pro 165]

Penses-tu que je gagnerais en vitesse même si j'irais avec une 4 pales ? On m'a toujours dit que ça servait juste pour sortir du step, mais pas pour la vitesse, est-ce vrai ou dans mon cas au contraire ça pourrait être bénéfique ?

 

 

 50/50...., je resterais avec une 3 pales.....

 

http://www.deepblueyachtsupply.com/propellers/stainless-steel-propellers

[mini pro 165]

pas mal certain que oui...

 

 en tk, quand Éric Richard a voulu changer son hélice, on a regardé ca bien comme il faut et on a tombé sur la coche...., y capote ben raide, c'est au poil....  

 

 on y a été avec la «logique» et les règles a suivre....

 

 lui on a diminuer e pitch de 2 et augmenté le dia de 1pouce et quart si je me souviens bien....., il dit que dans les virages c'est beaucoup plus stable en plus, il n'en reviens pas....!

[mini pro 165]

Je suis tombé sur des 3/4 aussi... Michigan BALLISTIC-335132... Qu'est-ce t'en penses ? Combien ça peut faire varier le Rpm environ entre 1/4 et 3/8, et même 7/8 à ton avis ?

 

 

 vite fait comme ca, te dirais env 150 tour, 200 gros gros gros max, dirais plus 150 env 

 

 cé certain le pitch qui fait varier beaucoup plus le rpm que le dia....

 

 2 de pitch ca fait varier le rpm d'env 400 tours, j'avais un pro 162 + un mariner 40 hp «magnum», avec l'hélice que le dealer avait installé mon rpm était de 6100, fallait que je monte a 6500 rpm, il m'avait donné une hélice de même dia et augmenter le pitch de 2, j'avais tombé a 6500 rpm pile, je roulais 38 mph....

[Jean Narrache]

Présentement, comme je disais dans un commentaire précédent, j'ai une Vengeance 18 de pitch... 

 

Pour le diamètre, je sais pas trop, ça m'embête... Justement, c'est pas facile trouver de l'information sur leurs hélices sur le site de Mercury... Je trouve aucun specs... Une autre affaire qui m'aide vraiment pas à faire mon choix... 

Mercury sont assez ÉPAIS dans leurs marketing...

Ils ne sont pas obligés de mettre les prix...  mais les dimentions des modèles par example...!!!

Çà aiderait les gens.

Çà serait l'fun aussi, de prendre leurs comparateur d'hélice, de pouvoir choisir une hélice, pour connaître son rendement théorique.

[bigwalleyemen]

bon la Jai fait des test avec mais deux hélice

hélice que il avait sur le moteur 10.13x15 rpm a 5600 a 52kpm un peux plus long a sortir de l'eau

et l'autre une 10.25x14 rpm a 5600 a 50kpm un peux plus facile de sortir de l'eau

don pas gagné grand vitesse

je veux gagné de la vitesse Je sais ca va sortir moins de l'eau

[Jean Narrache]

À mon avis, avec la 15" de pitch, t'est pasmal au maximum.

Pour gagner de la vitesse, tu peut essayer de trouver une 10" x 15" de pitch.

Au lieu d'une 10 3/8" x 15" de pitch.

Ou une 10" x 16" de pitch si çà existe pour ton moteur.

Mais pas certain que tu gagneras beaucoup.

Mais si tu vas pour une hélice en stainless, là tu vas gagner un peu en top speed.

Parce que les pales se déforme moins.

MAIS... Si tu accroche le fond, c'est ton shift qui va tordre... ( $$$ )

[Max]

Pour le prix, J'ai commandé ma dernière hélice chez http://boatpropellers.iboats.com/ et c'était moins cher livré que le site que tu mentionnes.  En tout cas pour l'hélice que je voulais. 

 

Il faut bien sûr comparer des pommes avec des pommes.  Les Solas en alu sont sans doute les moins dispendieuses.  

Pour moi, qui voulait une simple sécurité à placer dans le coffre d'outil de la chaloupe, c'est suffisant.

 

Quand on place deux hélices de compagnies différentes il peut y avoir des différences dans l'angle de la pale, du moins dans la partie arrière de la pale.  Certaines finissent presque de façon perpendiculaire et d'autres avec un certain angle.  Enfin c'est ce que je peux voir sur mes hélices.