De rien Clutch! Au plaisir de se croiser, pour une pêche un jour!
Si jamais tu as de besoin de plus de définitions des endroits cités, pour les leurres et méthodes, ainsi que la façon d'y faire,,tu me le diras!
Parlant d'eau... samedi passé(vla 8 jours) 63,4°....Vendredi, avant-hier)..61,2° sans le réchauffement climatique, crimme,,on serais à la veille de ressortir les perceuses!
Le bas de la Chaudière est pas mal la place pour le doré à gué..le secteur va ouvrir le 15 juin et l'achigan le 17 tu peut aller voir un post que j'ai déjà fait sur ce secteur!
http://www.pecheenville.com/Forum/index.php?topic=184.0
Le monde marchent avec des dates, les poissons avec la température de l'eau....même ici au fleuve, c'est froid, ça a même rabaissé de 3 degrés comparativement au week-end passé!....
As tu essayé les petites Midland? je trouve qu'elle font la job,,elle sont plus faites sur la longueur, donc plus minces pour placer sur le coté de la tête, j'ai même pas encore débouchée ma nouvelle,,ils ont rajoutés l'anti-vibration dessus!
Selon moi..je peu me tromper..mais si un coup qu'il a pris sa bonne vitesse, il va bien jusqu'à ce que tu l'éteigne..ça ne doit pas être un trouble avec l'essence, car il allait bien avant que tu le ferme...Si tu le repars aussitôt que tu l'a éteindu(donc encore chaud) et qu'il fait pareil.. je vériifierais le carburateur au niveau du réglage ou du nettoyage du bas régime...Ou défaire le dessus pour voir si de la saleté nuierait au bon fonctionnement de l'avance automatique qui prend du temps à se mettre à la bonne place ou est figé a l'endroit pour la haute vitesse.
Si tu l'a arrêté mais le repart vraiment plus tard(donc plus à froid) je serais porté a pencher vers un mauvais numéro de température de bougie! Ou leur gap d'électrode pas ajusté!
Essence dans l'eau!
Peut-être vérifier tout, genre niveau d'huile et si l'eau de la pompe se rend et ressort sans d'obstruction..Car ça peut être aussi un système de protection qui l'a fait fermé, si en surchauffe!
À part ça..Dur à dire,,graine dans le tuyau de gaz qui va tout boucher lorsqu'en marche..Coil qui surchauffe et se ground..Y'en a des possibilités!