salut et bienvenue sur Pêche Qc
en ce qui concerne l'huile moteur pour moteur de bateau, si tu veux garder ton moteur en «pleine forme» prend de l'huile certifié «NMMA TCW3», TCW3 est la plus haute quote que peux recevoir l'huile pour moteur 2 temps pour hors bord
(http://shorelinelubricants.com/product/2-CYCLE plus-infotech1.pdf)
la norme TC-W3, la norme de rendement la plus élevée actuellement pour de telles huiles. Des tests menés par les fabricants de moteurs ont démontré que cette huile, lorsqu’on la compare aux huiles de la catégorie précédente TC-WII, DOUBLERA la vie de la culasse du moteur.
*** https://translate.google.ca/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.nmma.org/certification/oil/tc-w3&prev=search
pour les moteur automobiles, la meilleur huile est SAE API classification SN, SN est la plus haute quote que l'huile automobile peut recevoir en 2016, il y avait classification sj, sl, sm et c'est rendu a sn
dans mes moteurs hors bord 2 temps je n'ai jamais mis autres chose que de l'huile a moteur NMMA TCW3 ET véhicules j'ai toujours mis la plus haute classification au fur et a mesure qu'elles ont été développer SAE API sj, sl, smet sn, en 2016 si ce n'est pas marqué SN ca ne rentre pas dans mon moteur...
les huiles et les normes....
http://www.teknilub.com/normes.html
en résumé,
>moteur de bateau 2 temps NMMA TCW3
> moteur automobile SAE API SN
pour les moteurs hors bord 4 temps NMMA FC-W
https://translate.google.ca/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.nmma.org/certification/oil/fc-w&prev=search
pour ma part je met dans mon yam 60 hp 4 temps de l'huile automobile full synthétique SAE 10w30 API SN, après 10 ans roule encore comme un neuf....
https://translate.google.ca/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.boats.com/reviews/outboard-expert-yamaha-oil-four-stroke/&prev=search