mini pro 165

bon, on mange de la perdrix ce soir, vais essayer cette recette la.... , ca l'air bon..... j'ai déssossé 4 perdrix, il reste juste les beaux filets.... http://www.recettes.qc.ca/recette/perdrix-miel-et-dijon-au-four-151543 j'ai triché un ti peu.... , ai mis 2 tranches de bacons par mcx de filet... , j' ca l'bacon.... , y disait 4 tranches dans la recette....

«Pro je te hais j ai acheter une demone au gros prix oui ca dur super bon mais avoir vie ton post avant .... faut tu sois plus rapide » «Pro je te hais(haïs) j ai acheter une demone au gros prix oui ca dur super bon mais avoir vie(vu) ton post avant .... faut tu sois plus rapide ....

au québec, une canne c'est en masse en masse.....! c'est comme le virage a droite sur le feu rouge a montréal, c'est une bonne chose que ca soit interdit......! pourquoi.....?, les lois ne sont pas assez sévères et les sentences sont bonbons..., la tentation est trop forte et la mentalité des québécois n'est pas assez «évolués» encore....

bonne fête Raton.....

il annonce pas beau du tout, pluie et beaucoup de vent....

Bach, ca fait longtemps que ce spot est connu..... , tu n'était pas au monde encore....

Francois et Mélanie, on a eu beaucoup de plaisir avec vous autres et avec Steff D bien sur...., on se reprend.... ai appelé notre voisin de camp aujourd'hui, il m'a dit, une chance qu'on a pas couché au camp dimanche soir, ca l'air qu'il a eu beaucoup de verglas la bas, ce matin, a son garage a joliette il est arrivé un autobus de la manouane, il y avait 1/2 de verglas dessus, mon voisin a dit, aurait fallu jouer de la chain saw pour sortir du petit chemin du camp, ya 3 km a faire, les branches auraient toutes bloqués le chemin par le poids de la glace..., en camion ca n'aurait pas passer sans couper les branches qui auraient été dans le chemin.... cette semaine il annonce 5 a 10 cm et dimanche qui s'en viens aussi, ca va être l'hiver la bas....

heille heille, nos dossard sont légal en ta..... en tk le mien il l'est, toi a grosseur que tu as, ca se peut que le tiens soit trop petit.........

bon, j'ai contacté le proprio de ce chalet, lui ai fait par que touts les chalets dans notre coin ont été visités et défoncés, lui ai dis, il avait des traces de véhicules dans la neige dans le petit chemin qui mène a vos chalets.... http://www.kijiji.ca/v-autres-immobilier/lanaudiere/chalet-a-vendre-lac-chateauvert/1113107585?enableSearchNavigationFlag=true il était bien content, il m'a dit vais monter la semaine prochaine, lui ai dis, peut-être que vous avez été chanceux et que aucun chalet dans votre coin a été touchés mais tout d'un coup, si ca été défoncé et que les portes sont ouvertes ou qques chose de même la neige va faire beaucoup de dommage.... ensuite j'ai appelé un de mes amis ou on a été a la chasse hier, touts les chalets sauf 2 ont été défoncés et volés, le chalet a mon chum était cul par dessus tête, l'enfer, yétait mauvais en tabern....., aurait pas fallu qu'yen pogne un....., chu mauvais en ta..... mais pense qu'yé plus mauvais que moi..... hier quand on a été on n'a pas vu de trace des méfaits, mon chum avait contacté touts les proprios des camps, tout l'monde étaient déja monté pour arranger leur chalet.... mon chum Louis s'est fait voler un trailer flambant neuf en plus et ca l'air qu'ya un gars a son chalet s'est fait voler pour $40 000 de stock, le gars s'est fait volé son vtt etc etc etc etc de stock dans un gros trailer fermé, une vrai écoeuranterie..... pas mal certain que c'est le vtt et la remorque a mon chum qui ont servi a transporter le stock que les salopars ont volés quand mon chum Louis est arrivé la bas, il y avait un 9.9 et un 15 hp dans neige près du chemin près d'un camp il y a des rapports de police de fait pour les méfaits dans leur coin et un rapport de police a été fait pour les chalets dans notre coin ca l'air que la semaine passée il y avait un char de la SQ ou on a été a chasse hier pas loin du chalet a mon chum, me demande comment ils ont faitpour monter la en char, ya des ost... de trous et de la glace...., ya un gars de chalet qui a eu un ticket, il était en vtt pas de casque, ost...., la sq aurait manger dla....., leur aurait dit, v'nez m'chercher..... mon chum Louis monte la bas demain, il va aller voir les chalets ou celui qui est a vendre, j'ai rappelé le gars qui a le chalet a vendre pour lui dire, en plus mon chum Louis va appeler le gars du chalet a vendre, mon chum Louis le connais...., si ya de quoi ils vont fermer les portes ou autres et avertir le proprio..., Louis part demain et reviens jeudi, le proprio du chalet voulait monter la semaine prochaine le gars du chalet était bien content que je l'aille averti....

ok, je le fais la....

«J'y dirais jamais jamais jamais jamais jamais mes gros spots à doré c'est sûr sûr sûr sûr....» moen non plus.......

pas pareille du tout.....! Le nouveau moteur V6 EcoDiesel de 3,0 litres figure parmi les moteurs diesel les plus évolués à l’heure actuelle. Ses émissions représentent 60 pour cent moins que celles produites par les groupes motopropulseurs diesel d'il y a 25 ans. L'impressionnant mélange de couple et de faible consommation de carburant marque un nouveau niveau de rendement pour les petits moteurs V6. Le tout nouveau moteur turbo diesel Ram est construit par VM Motori, un fournisseur de moteurs diesel de Chrysler Group depuis 1992. ne toucherais jamais jamais jamais au grand jamais a un diésel de ford, jamais jamais jamais, même avec un baton....., RPM en avait parlé..... VM MOTORI, plus que du bonbon.... https://fr.wikipedia.org/wiki/VM_Motori

en tk, avec les trous qu'ya la, si quelqu'un ouvre la valve...... ca va faire une maudite belle fontaine.... on dira ce qu'on voudra, c'est solide 4 pouces de glaces....

c'est qui son nom.......? d'après moi tu te trompe de forum.... tes chanceux, tu as des gros spots a dorés..... , moi j'ai juste des p'tits spots a gros dorés.....

c'est rien ca..... yin gars qui c'est battu la gueule qui disait qui pognais d'la grosses perchaudes..... rien en bas de7 lbs..... check ca le lendemain matin..... https://www.youtube.com/watch?v=RXhswJ99gas

King, regarde ca.... Steff avec son camion sur les 4 pattes, entre 13 et 15 litres/100 km, le éco-boost rien sous les 13.5 litres au 100, ca c'est en descendant un cote le vend dans l'dos a 32 degré en été et sur le 2 roues motrices.... achète toi le V8 5 litres...., pas mal certain qu'il est plus économique que le 2.7 litres turbo... http://auto.vtele.ca/essais-eclairs/ford-f-150-2015-nouvelle-mesure-etalon_228.php Points forts / points faiblesPlus léger et maniableCapacités accruesMeilleure finition intérieureMoteur 2,7 litres impressionnantPrix une fois équipéTrop de technologies ?Consommation du moteur 3,5 litres EcoBoost (rien sous les 13,5 litres aux 100 km)

je prendrais un moteur plus gros que le 2.7, ne toucherais pas a l'éco-boost, demande a Steff D, tu es mieux de prendre un V8 5 litre ordinaire, avec un éco-boost tu va sauver quoi, 1 litre au 100 km le 2.7 litres éco-boost, un moteur turbo, tu va mettre la main dans tes poches quand le turbo va sauter...., un bon V8 5 litres, un moteur qui a fait ses preuves, 385 hp, ne sera pas beaucoup plus dure que le éco-boost... http://www.daltonford.com/nouveaux-moteurs-ford-f-150-2015/ http://www.daltonford.com/nouveaux-moteurs-ford-f-150-2015/ À l’achat de votre F-150, vous avez le choix entre quatre moteurs : un V6 de 3,5 litres atmosphérique développant 282 chevaux, un V6 turbo de 2,7 litres développant 325 chevaux, un V6 turbo de 3,5 litres EcoBoost développant 365 chevaux, et un V8 atmosphérique de 5,0 litres développant 385 chevaux. King, té mieux de faire 3 litres de moins au 100 km avec un 5 litres V8 que de mettre des beaux $$$$$ de réparages sur le turbo d'un 2.7 éco-boost, cé pas 3 litres de moins au 100 km qui va t'empêcher d'aller a pêche.... , tu va avoir du power et du confort a revendre....

un beau test, ford 2.7 éco-boost, ram diesel et chevrolet crime, pas si pire pour un tout petit diesel.... https://www.youtube.com/watch?v=NP3AM6VtfZE

ben non..... sérieux, le 3 litres diésel ca l'air que c'est très très économique et ca du tork en ta..... un ram diesel....voir 23 secondes 8.7 litres au 100 km, bon en ta..... un camion qui a de la gueule en ta....., j'capote dessus..... https://www.youtube.com/watch?v=a5qzXjrvsHY

avec un V8, $150 gros max sur les 4 pattes en plus.... King, tu aurais du acheter un ram avec le 3 litres diésel, un de mes amis en a acheté un, il a parti de st-lin et est venu directement au camp a manouane, ya même pas tanker a st-michel des saints, rendu au camp c'est tout juste si son aiguille avait baissé du full, si ca lui a couté $20 gros max cé beau pour 260 km ca l'air que a 10 000 km son camion était rodé, il est tellement économique que souvent il est obligé d'enlever du fuel dans tank....., y partait la tank a moitié, il arrivait a son camp la tank était full....

on en a ri une shot, j'ai dis a Steff, on va arrêter fuller a la pourvoirie du lac du repos a 90 km de st-michel des saints, on arrive la, y dit je tank pas peut faire encore 700 qques km..... le crayais pas..... lui disais j'te crois pas, il me disait te l'dit, lui disais te cré pas, il me disait te l'dit, il me dit te l'jure....jl'é pas cru mais je suis obligé de le croire, je l'ai vu de mes yeux....

prend un véhicule avec un moteur plus petit il va couter plus cher d'essence pour le même trajet, facile, il force plus....., un gros moteur qui force pas ca boit pas tant que ca.... quand j'en vois qui dise m'achètrai pas un 4x4 ca prend du gaz ca pas d'bon sens..... , ben simple, y connaisse a rien rien rien rien rien rien rien rien rien....., en plus il parle et ils en ont jamais eu.... prend le camion a Steff son F150 4x4, sur les 4 roues motrices ca prend mettons 2 litres de plus au 100 km que de rouler sur 2 roues motrices, ca donne 20 litres de plus pour 1000 km, 20 litres c'est $25 de plus, pour $25 de plus, pour rouler en sécurité dans les chemins de bois et en hiver ca reviens pas cher.... exemple, mettons que le camion a Steff en 2 roues motrice ca prend 14 litres pour 100 km ca donne 7.14 km par litre d'essence , en mode 4x4 mettons que le camion prend 16 litres pour 100 km ca donne 6.25 km par litre d'essence, différence de .89 km par litre....., cé même pas 1km de moins par litre d'essence, ca boé en ta..... en plus, prend 2 camion pareille a Steff D, le 1er un 4x4 et le 2eme un 2 roues motrices, tu arrives pour vendre ca, celui qui a le 2 roues motrices va rester pogner avec longtemps , celui avec le 4x4 ca va se vendre comme un pain chaud.... et le 4x4 garde plus sa valeur comparativement au 2 roues motrices...., le gars va payer son 2 roues motrices $3000 moins cher qu'un 4x4 mais a la revente le gars avec le 2 roues motrices va perdre $3000 de plus que le gars avec son 4x4..... avec un 4 pattes, si tu va a la pêche et a la chasse tu as la tête tranquille, avec un 2 roues motrices tu sais quand tu pars mais tu ne sais pas quand tu reviens....., mais avec un 4 pattes faut que tu te serve de ta tête, cé pas une garette.....

si je ne me trompe pas, a gang, mini, Steff D, Francois et Mélanie 10 ou 11 poules et 3 lièvres, pas si pire quand même mais ce n'est pas beaucoup ....., la perdrix ca a beaucoup baissé a comparer des années 80, 90.... dans ces années la, récolter nos 5 perdrix par jour et notre limite de 15 c'était hyper facile...., un jeu d'enfants, surtout avec le millage qu'on a fait, on aurait eu chacun notre limite ben facile, aurait fallu revenir le lundi pour pouvoir rapporter nos 15 perdrix chaque, on a le droit a 15 perdrix mais 5 perdrix par jour....

si j'en pogne un, vais lui donner un cour de «savoir vivre.....», un cours «intensif» a part de ca..... , ya besoin d'apprendre vite.....