mini pro 165

yen a pas de problème, jette un oeil la dessus, je viens d'envoyé ca au député de bonnaventure MR.Sylvain Roy, il va avoir des arguments solides pour «interroger solide » le ministre blanchette bonjour Mr.Roy, suite au vidéo que j'ai visionné je suis outré de voir les réponses du ministre blanchette en ce qui concerne l'accès a nos plans d'eau publiques du québec. les réponses du ministre sont totalement innaceptables et innadmissibles, je suis directement touché par ce fléau, je demeure a Chertsey dans lanaudière et si je veux accéder au: * fleuve st-laurent a montréal je dois débourser $500 par année a repentigny * $500 par année a pointe aux trembles ou $50 par jour pour aller faire une seule journée de pêche sur le fleuve tandis que pour les résidents de montréal a pointe aux trembles c'est totalement gratuit. * a l'ile charron près du tunnel lafontaine a longueuil sur le fleuve ca coute $400 pour l'année ou $30 par jour varennes, fleuve st-laurent ca coute $600 par année * contrecoeur, fleuve st-laurent ca coute $300 par année *** pour les lacs près de chez moi, * lac ouareau et archambault a st-donat (30 minutes de route) faudrait que je débourse $300 par année + lavage du bateau $30 et par la suite si je change de plan d'eau et veut retourner a st-donat faudrait que paye encore $30 pour le lavage du bateau * pour le lac l'achigan a st-hypolite (20 minutes de route) ca coute $300 par année + lavage du bateau, * pour le lac des iles a entrelacs (15 minutes de route) ca coute $400 par jour, oui vous avez bien lu $400 par jour + lavage du bateau *** pour le lac manitou a ivry ( 45 minutes de route) sur le lac ca coute $500 par jour + lavage du bateau en bref, on se fait refuser l'accès avec les tarifs démesurés, une facon légale mais malveillante et de manière détournée pour réserver l'accès aux plans d'eau publiques seulement et uniquement aux résidents ou riverains de la municipalité ou se trouve un ou des plans d'eau publiques sur leur territoire, c'est totalement innaceptable, on ne voit pas ca nul par ailleurs qu'au québec sur la planète. je suis tellement en %?&*(!"/$%?&*(_"/$%?&*()/*( contre l'innaction des autorités dans ce dossier que 99% de mes achats peche, chasse, pieces automobiles je les fais ailleurs qu'au québec, soit en ontario, usa et en chine, j'achète le moins possible au québec, fini de payer des taxes de fou au québec sans avoir de service regardez ce petit vidéo, ca en dit long « y veule pas nous voir chez nous dans notre belle province, on va aller dans la belle province d'a coté, belle grande descente, amplement de stationnement, des beaux quai et tout ca pour zéro, gratos pour nous autres les petits québécois! https://ici.radio-canada.ca/tele/la-facture/2015-2016/segments/reportage/3363/acces-fleuve-tarif-ville-non-resident-restriction si jamais vous avez la chance de questionner le ministre, demandez lui essayer juste pour le fun d'aller faire un petit tour a pêche pour une journée sur un des plans d'eau suivant? 1- les lacs archambault, ouareau, sylvere, croche et bien d'autres, st-donat zone 9, en bref, tous les lacs de st-donat, $300/année, résidents $50/3 ans 2- lac des iles et bien d'autres, entrelacs (région de chertsey), zone 9, tous les lacs $400/jour 3- le 7eme lac, le 9eme lac et beaucoup d'autres, chertsey, zone 9 4- lac cloutier, ste-béatrix, zone 9 5-lac des francais, ste-marceline, zone 9 6- lac masson, ste-marguerite du lac masson, zone 9 > gratuit aux pêcheurs seulement > bravo pour votre implication Mr. le maire 7- les lacs échos, conneley, de l'achigan, st-hippolyte, zone 9 $300/anné 8- lac des sables, ste-agathe, zone 9 9- les lacs st-joseph et st-marie, st- adolphe d'howard, zone 9, ($320/jour) 10- lac manitou, ivry sur le lac, zone 9 -------$500.00/jour 11- lac tremblant, tremblant, zone 9, (aucun accès possible, non-résidents) 12- lac des seizes-iles et bien d'autres, lac des seizes-iles, zone 9 13- lac wentworth et bien d'autres, wentworth (région de lachute), zone 9 14-lac louisa et bien d'autres, région de lachute, zone 9 15- lac papineau, (région de pointe aux chenes) outaouais, zone 10 16- les lacs gagnon et duhamel et bien d'autres, duhamel, zone 10 17- les lacs, chaud, macaza et beaucoup d'autres, labelle, l'annonciation, en bref, presque touts les lacs des laurentides 18- les lacs, minerves, labelle et beaucoup d'autres, labelle, la minerve etc 19- le grand lac nominingue, nominingue, zone 10 20- lac des écorces, lac des écorces, zone 10 21- lac memphrémagog, magog et toutes les municipalités autours 22- lac massawippi, north hatley 23- tous les plans d'eau a st-alphonse de rodriguez, zone 9 24- tous les lacs de la région de lachute, zone 9 25- lac l'achigan a st-hipolyte, ($300/jour) 26- ville de varennes, (600/année pour les non-résidents, aucune possibilité autrement) 27- maple grove, beauharnois, lac st-louis et Cie, ( $15 ou $20 la fds) 28- lac st-francois 29-lac des deux-montagnes, la majorité des municipalités autout ( oka, deux-montages, ste-marthe sur le lac, etc etc) 30- pour le fleuve, repentigny $500/année 31-pointe aux trembles, $50 /jour ou $500/année, les résidents de montréal c'est gratuit 32- descente ile charron $300/année ou $30/jour 33- contrecoeur $300/année et ce super beau petit vidéo qui résume très bien la situation qui se passe au québec https://ici.radio-canada.ca/tele/la-facture/2015-2016/segments/reportage/3363/acces-fleuve-tarif-ville-non-resident-restriction yen a pas de problème,,,,,,,,,,,,,,!"/$%?&*()|!"/$%?&*()_|!"/$%?&*()|!"/$%?&*())(*&?%$/")(*&?%$/")(*&?%$/"!!!!!!!!!! **** les municipalités exigent des tarifs exorbitants et exigent des lavages de bateaux comme prétexte de prendre soin des plans d'eau mais la réalité en est tout autre, les tarifs exorbitants ont tout simplement pour but d'éloigner, d'empêcher et de restreindre voir même carrément refuser l'accès aux non résidents et ce de manières «légales» mais de facons détournées et malveillantes. les preuves sont flagrantes, dans touts les cas ont y vois clairement la distinction entre résidents et non-résidents Voila qu’une période sombre et discriminatoire s’installe ,cette fois ci alimenté par les Municipalités! En utilisant un biens public et en mettant le peuple Québécois les uns envers les autres sous le Titrages de “Résident et Non Résident”. Les municipalités on adoptées ceci est de façon collusionaires mais sans doutes discriminatoires et abusif des frais d’accès à un biens public! il est Dès plus aberrants est que les municipalités promouvoient cette forme de ségrégation/discrimination sous la forme de “résident et non résident” avec des tarifs différentiels don même la charte des droits et liberté du Québec ne permet pas cette forme de tarification discriminatoire. cette fois si la discrimination n'est pas sous la forme de langue, de race ou de religion mais plutôt entre citoyen Québécois sous la forme de Résident et Non résident. * définition des non-résidents: citoyens québécois qui ne demeurent pas dans une ville ou municipalité ou se trouve un ou plusieurs plans d'eau publics en millieu urbain situés sur le territoire de ces villes ou municipalités * Le Québec se sépare de l’intérieur de lui Meme ! Faut croire que la classe moyenne non résidente ne sont plus la bienvenue dans ces municipalités ainsi ils n’aurons tous simplement les moyens de défrayés de tels coûts. Les conséquences d’une tel privatisation L’industrie nautique risque de subir des baisses ainsi provocant un potentiel écroulement de celle ci. Un secteur commercialement et industriellement d’importance. Le commerce nautique va bien au delà de l’essence utilisé mais l’activité de plein air et de plaisance ,de pêche,de chasse ,la vente d’embarcation,de produit relié à la plaisance,plein air et d’embarcation,les salons et événements promotionnel qui regroupe l’industrie ,la fabrication mais bien au delà de tous cela l’activité familial que le plein air offre par la voie des accès de nos plans d’eau . Économiquement , financièrement et de façon Touristique c’est un désastre!

@ Stéphane Bourgeois, je suis en tab"$%?&*("/$%?&*()"/$?&*("/$%?&*() de voir le je m'en foutisme des pêcheurs, ca me met hors de moi........!, les pêcheurs mériteraient que pu personne s'occupe du dossier et laisse aller les choses comme elles sont et vont devenir dans un avenir très rapproché, ca leur donnerait une maudite bonne lecon,,,,,! j' envoyé a la CAQ une série de tarifs pour 8-9 descentes de bateau et ce vidéo > https://ici.radio-canada.ca/tele/la-facture/2015-2016/segments/reportage/3363/acces-fleuve-tarif-ville-non-resident-restriction je leur ai mentioné aussi que au lac tremblant il n'y a aucune possibilité pour les non-résidents ainsi qu'au lac loutier près de ste-béatrix, ce qui contreviens au jugement rendu contre st-adolphe d'howard

j'aime bien votre «optimiste» a voir ca le monde se foute carrément du problème, une chance qu'yen a qui «essaye» de faire de quoi comme l'APSQ et le trou de cul a mini pro, lachez pas on est ben partie,,,,, en tk, j'ai pas mal plus confiance en la CAQ que le gouvernement actuel et son ti coune de ministre actuel

Monsieur Malo, Les bureaux de la Coalition Avenir Québec nous ont transféré vos messages puisque M. Mathieu Lemay, député de Masson, est aussi porte-parole en matière de Forêts, de Faunes et Parcs. Dans un premier temps, nous vous assurons que nous travaillons activement sur le dossier de l’accès aux plans d’eau et que nous avons déjà rencontré M. Stéphane Bourgeois, président de l’APSQ à ce sujet. Il est en effet très désolant de voir comment le gouvernement libéral laisse cette situation aller et s’entête dans son inaction. Comme nous avons mentionné à l’APSQ, la CAQ étudie les diverses mesures possibles afin de redonner un accès abordable aux plans d’eau aux pêcheurs. Entre temps, nous vous assurons notre entière collaboration et nous vous encourageons à nous transmettre toute information et/ou solution qui pourrait pallier ce problème.

Monsieur Les bureaux de la Coalition Avenir Québec nous ont transféré vos messages puisque M. Mathieu Lemay, député de Masson, est aussi porte-parole en matière de Forêts, de Faunes et Parcs. Dans un premier temps, nous vous assurons que nous travaillons activement sur le dossier de l’accès aux plans d’eau et que nous avons déjà rencontré M. Stéphane Bourgeois, président de l’APSQ à ce sujet. Il est en effet très désolant de voir comment le gouvernement libéral laisse cette situation aller et s’entête dans son inaction. Comme nous avons mentionné à l’APSQ, la CAQ étudie les diverses mesures possibles afin de redonner un accès abordable aux plans d’eau aux pêcheurs. Entre temps, nous vous assurons notre entière collaboration et nous vous encourageons à nous transmettre toute information et/ou solution qui pourrait pallier ce problème.

en tk, le ministre, un ...., un vrai,,,,,,,,,,,,,,dehors sacram,,,,,,,,,,, je ne peux pas croire que les québécois vont de laisser faire chier par un tel ministre, vraiment désolant au plus haut point, quasiment une honte nationnale,,,,,,,,,! en tk, si vous ne me voyez presque pu sur le forum ne vous posez pas de question, j'ai n'ai tout simplement pu d'intéret a parler de pêche,,,,,,

ben si je veux aller a pêche a montréal faut que je paye $500 par année, si je veux aller a st-donat faut que je paye $300 par année, ca donne $800 juste pour deux endroits et les endroits que j'ai mentionnés les résidents ca leur coute gratos mais ya pas de quoi chialer,,,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ted ben pas fin fin mais pas fou fou non plus, en tk, je suis assez en tabern d'entendre le ministre que ca me tente de canceller notre chasse a l'orignal dans le parc des laurentides, je m'informe comment ca coute et je pense bien tout canceller blanchette yva s'est fourrer dans l'cul ses ost,,,,,,d'zecs et sépaq

tu as raison mais si on fait rien comment ca va finir,,,,,,, ca représente bien le québec, on est mené par une gang de ti-coune et les québécois sont trop mous pour se défendre, pour faire valoir leurs droits, facile a voir avec le résultat que ca donne > yva faire beau, le beau temps s,en viens, la pêche va commencer mais vous allez payer en ta,,,,, ma gang de cabochons si vous voulez mettre votre bateau a l'eau et moi le ministre blanchette je me criss de vous autres, vous autres les québécois vous vous souviendrez pu de rien aux prochaines élections

tu as raison, on est au québec, une vrai gang de moutons,,,,,,,,,on se laisse manger la laine sur le dos sans rien faire,,,,,,,, en tk, comme misnistre ya pas plus épais , vive le québec en "/$%?&*()_!"/$%?&*("/?&, le pire des trous de cul que la terre n'a jamais connu,,,,,,

tu va voir, si on paralyse la 40 de repentigny jusqu'a montréal yen a qui vont chier des taks,,,,,,,,,,,,,la 132 et même la 20 ya surement quelqu'un qui va se réveiller

bon, assez c'est assez, après avoir pris connaissance des propos du ministre pour l'accès a nos plans d'eau il faut prendre action, le ministre se calisse totalement de nous autres, faut lui montrer de quel bois on se chauffe, assez c'est assez, on a toujours été «pacifique et gentil» mais la faut que ca change, on voit bien que ca ne fonctionne pas, va falloir prendre les grands moyens, organiser une ou des manifestations monstres et paralyser la circulation partout autour de montréal, la ca va faire l'ost,,,,, de niaisage, faut que toute la gang du forum embarque, pas 25 personnes, 1000 pêcheurs et plaisanciers, va falloir que ca brasse un peu pour faire valoir nos droits et il est encore temps, boycott du permis de peche pour 2018 au québec

pas compliqué, la seule chose qui reste a faire pour se faire entendre c'est d'organiser ou ou plusieurs manifestations monstres, 1000 pêcheurs et plaisanciers et plus avec leurs véhicules et bateaux sur les remorques et on paralyse la circulation, fini d'être «gentil» on paralyse la 40 au complet de repentigny a montréal et la 132 au complet du tunnel jusqu'au pont mercier, y va chier des taks le tabarnak,,,,! y va savoir qu'on entend pas a rire, le niaisage a assez duré,,,!!!!!!!!! je suis pret anytime, on met ca sur toute les forums de pêche et sur facebook, quand, a la grande fds de la fête de la reine le samedi 19 mai 2018, ost, ils vont écoutez ce qu'on a a dire un vrai de vrai ti-coune

p.c. que les municipalités du 450-514-819 sont des pilleurs de $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

achete la et ne te casse pas la tête,,,,,,

met de la synteck dans ton moteur,,,,,,,, y va rouler doux doux doux longtemps longtemps

bon, j'ai recu mes pneus neufs a midi aujourd'hui sur mon heure de dinner, demain après midi mon garagiste va les installer sur le ram, bien hâte d'essayer ca,,,,,,,,,, supers beaux pneus, méchants beaux treads, ca doit graffigner pas a peu près

*** Les batteries à puissance élevée haut de gamme (PHO) Cat® ont été soumises aux cinq tests de performances les plus exigeants du secteur. Certains concurrents réalisent seulement certains de ces tests (sans aller aussi loin que Caterpillar), et aucun ne procède à la totalité. Les résultats de ces tests rigoureux démontrent que les batteries PHO Cat affichent une durée de vie maximale et une puissance de démarrage fiable, y compris dans des conditions et applications extrêmes, jour après jour. Résistance maximale aux dégâts causés par les vibrations Notre test de vibration de 100 heures présente une durée plus de cinq fois supérieure au test standard de 18 heures en vigueur dans le secteur. Les vibrations constituant la première source de défaillance d'une batterie, les batteries Cat doivent pouvoir supporter des vibrations considérables sans subir de dommages mécaniques, de perte de capacité, de perte d'électrolyte ou de fuites internes ou externes, ainsi qu'un test de décharge intense. Puissance de démarrage fiable Un test du cycle de décharge totale/recharge de 72 heures est exécuté cinq fois afin de simuler des situations réelles extrêmes. Pour réussir le test, les batteries doivent récupérer une énergie de charge de 25 A en 20 minutes et satisfaire aux normes de performances électriques de l'industrie. Durée de vie maximale Un test de décharge complet sur 30 jours exige que les batteries récupèrent une énergie de charge de 25 A en 60 minutes, après une décharge complète de 30 jours. Fiabilité en conditions extrêmes Le test de cycle de vie d'usage intensif SAE J2185 soumet les batteries à des cycles de charge et de décharge poussés à des températures extrêmes, plus difficiles que celles que vous rencontrez habituellement au démarrage de votre équipement, de vos véhicules ou de vos groupes électrogènes. Puissance de démarrage à des températures très basses Le test de démarrage de moteur à froid soumet les batteries à des températures négatives et leur demande de redémarrer un moteur tombé à la même température qu'elles. *** https://parts.cat.com/fr/catcorp/search/premium-high-output Les batteries PHO Cat® sont utilisées sur l'ensemble des machines et groupes électrogènes Cat. Les équipements soumis à des terrains difficiles doivent être dotés de batteries résistantes aux vibrations extrêmes. C'est la raison pour laquelle les batteries PHO Cat sont soumises à des tests de résistance aux vibrations pendant 100 heures, contrairement aux batteries de nos concurrents qui répondent à la norme de 18 ou 36 heures. Les batteries PHO Cat dépassent les exigences fixées par les normes dans les cinq tests suivants les plus stricts : Test de vibration de 100 heures Test du cycle de décharge profonde/recharge de 72 heures Test de décharge complète sur 30 jours Test du cycle de vie extrême Test de démarrage de moteur à froid Les batteries de nos concurrents ne répondent pas à ces normes, ou, dans certains cas, ont échoué à certains de ces tests. Les batteries PHO Cat sont les meilleures du secteur en ce qui concerne l'énergie de démarrage à froid (CCA) et la capacité de réserve. Elles durent ainsi trois fois plus longtemps que celles de nos concurrents. Vous savez donc maintenant pourquoi tous les équipements Cat quittent l'usine dotés d'une batterie PHO Cat. Idéal pour les secteurs de l'automobile, des tombereaux légers, des bus, des transports maritimes, de l'industrie, de l'agriculture, de la production d'énergie stationnaire et des loisirs.

lis ca,,,,,,,,,, https://parts.cat.com/fr/catcorp/175-4360 https://parts.cat.com/fr/catcorp/175-4370

現代 Xiàndài

le gars doit être «traducteur» pour alie,,,,,,,,,,,,

«qui va être prête hyundai», je ne comprend pas moi non plus,,,,,,,,,,,, peut-être preter un char de courtoisie hyndai

si tu fais «acheter» sur le site tu va avoir le prix touts touts inclus,,,,,,,,,,,, exemple, SOUS-TOTAL750.88$ FRAIS GOUV. (3$/PNEU)12.00$ LIVRAISON N/A TPS (5%)38.14$ TVQ (9.975%)76.10$ TOTAL DU PAIEMENT 877.12$

ils t'ont du dis ce kia-vait ton moteur,,,,,,,,,,,,,

+ taxes = $103,477.50

té mieux de pas l'savoir,,,,,,,,,,,,,,$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$