St-Louis

P.S ça travail pas fort aujourd'hui? Fait comme je dit; fait roulé le moteur sans capote pour vérifier le gasket,et tu le fait a chaque année.

Je préfère huile mayo.

Oui.HAHAHA

Facile, a haute vitesse 100/1 est suffisant, a basse vitesse 25/1 le sera aussi. Comme ce moteur n'a pas la pompe a l'huile d'un evinrude tu devra allé avec 50/1 pour toutes les sauces. Attention au gasket devant les bougies,ils sont faible.

Tu as touché le noeud du problème. Si je critique un syndicat qui fait des revendication au nom de travailleur, si je critique les écologiste qui veulent protégé notre patrimoine si je critique les ponts payant et que personne ne veux écouté, alors ces gens vont payer a leur tour et ne seront pas écouté quand ils seront affecté,(pont de la 25 et pont champlain) et croyez moi ils le seront un jour.

Je vais leur fournir des bottes de pluie et des cannes a pêche pour faire a croire que ce sont des pêcheurs. Les parents ont tellement critiquer et rebute tellement toute forme de manifestation que tu va avoir de la difficulté a avoir du monde pour faire ce que tu veux et attirer l'attention des média.

Mini,si tu veut des gens pour manifester demande aux étudiant,car eux ont plus de couille que leur parents.

Pourvoirie lac st-pierre l'an passé 10$ (st-ignace de loyola)municipalité 300 habitants environ. pourvoirie roger Gladu privé 6$ St-Barthalémie descente municipal gratuite.

Mon cher fantôme; je vois que tes commentaire ne sont que de la provocation inutile pour ce genre de débat. Il y a quelque année de ça les québécois n'avaient pas accès aux lac du québec,seul les club privé existais et les gens partais des usa pour venir pêché ici. L'accès au lac nous étais interdite. Quand une lois a été introduite pour donné accès a nos lac,les idiots qui possédais ces terre ont tout fait pour les détruire. Nous avons du reprendre ça détruit reconstruire les lac et parc reconstruire les infra-structure et maintenant quelque idiot arrive encore pour nous dire tu n'aura pas accès encore une fois. Pourquoi une descente coute 10$ et l'autre 500$ pour la saison,si ce n'est que pour découragé et empêché les gens d'allé la. Ces pour ces raisons que je ne peux croire tes propos.

Je vais le répété une dernière fois,quelque soit le prix chargé en public ces du vol. Par contre je reconnais que le privé peux le faire,mais la ces mon choix de l'utilisé ou pas.

Toujours plus facile de dire utilisateur payeur,quand tu ne veux pas payer pour une chose, mais pour le reste la ces pas la même chose. Tu as raison Claude,même chose pour moi.

Ces un contrat donné au frère du frère du beau frère.(la mafia a combien la dessus) Un tracteur et 5 minutes. En terminant regarde le prix que tu as écrit,ça a ni queue ni tête pour un quais.

Quel belle réflexion utilisateur payeur......... plein d'excuse,comme dire que le ciment de la descente ou le bois utilisé coute une fortune. Je descent le quai et remonte celui-ci a chaque année et ça ne me coute rien.(au chalet)

Maintenant je vais en mettre dans l'essence du bateau aussi.

Ennuis avec le circuit d'alimentation d'essence. Ce matin j'ai été cherché de l'huile et bougie pour les moteur de tondeuse et weed-heater, et voici que le vendeur m'informe que je doit maintenant mettre du stabilisant dans mon essence pour prévenir la gum. Le problème viendrais de l'essence avec ethanol. La recommendation dit:de ne pas dépassé 10% d'éthanol.

Tu as le temps de faire quelque dodo encore.

Et l'étude canadienne elle?

Pour allé a l'alose en embarcation tu doit connaitre la rivière ce que je ne connais pas. Pour le reste je me rend a la pêche a l'alose tôt le matin pour quelque heures,en cuisarde alors......

Pauvre popa, si tu regarde les tableaux d'huile moteur, le premier chiffre représente une viscosité a froid,(10) le deuxième chiffre représente la température quand l'huile est chaude(30) toujours pour une liquidité de celle-ci. Aucun problème,en autant que les autres spécificité sont respecté. En dernier lieux quand tu achète une huile chez le concessionnaire tu la paye assez cher alors disons qu'elle devrais être de qualité supérieur.

La réponse est oui, un 6 est préférable,mais quelque soit le véhicule la descente peux te compliquer la vie. Donc le véhicule a son importance les pneus et le moteur.

La pêche en général est malade. La maladie viens des changements climatique,la pollution des eaux,et bien d'autre chose. Je me demande bien quel remède nous devons appliquer,mais pour moi il est plus facile de dire qu'une remise a l'eau est nécessaire que d'interdire cette pêche en totalité,budget oblige. Difficile de se prononcé sur le sujet,alors interdiction de pêche me semble le meilleur.

Une révision du manuel d'entretien a été faite par mitsubishi, la timing belt doit être changer après 98,000k/m pour que la garantie s'applique durant 10ans sur le moteur. Dans le livre de maintenance quand j'ai acheté le véhicule le changement de timing belt était cédulé après 168,000k/m. Mon véhicule a 131,000K/M donc je doit faire la réparation. J'espère que les explication sont bonne.

Quand tu crache en l'air ça te retombe toujours dans le visage. Je doit faire un méa-kulpa. J'ai été faire le changement de pneus aujourd'hui au garage et voici la nouvelle révision sur mon véhicule. La courroie d'entrainement doit être changé après 98,000 kilo. quand mon livre indique 168,000 on ma avisé que la garantie de 10 ans ne peux plus s'appliquer alors.............(si je ne fait pas les correctifs ou me prendre 861$) La moral de l'histoire crisss de char.

Tu devrait faire une prière pour ton moteur mercury............. Tant qu'à moi j'ai encore de la neige tout L'tour du trailer. Pour le lac des privé archambeault,je souhaite qu'il reste gelé toute l'année. Pour le LSP,la glace flotte bien.

belle pièce