StevenGirard

Bonne Fête!

Good Éric,, je vais surement tester aussi!

Ça doit venir du signaleur de la pompe, ça veut dire qu'elle est a la veille de lacher, les gouttes sortent toujours par la en premier...Un conseil, selon le kilométrage que tu as, pour se rendre la, il faut enlever aussi la timing belt(si elle est en rubber) Tant qu'a l'avoir dans les main,,fout en une neuve, c'est tout le travail pour s'y rendre qui est long..ça sera fait pour tes prochain 100,000 km!

ouin y'en a de même encore, j'ai fais peur a un cet été, il était seul avec trois canne, j'ai dirigé le 20 pi drette dessus et donné du gaz...pour passer sur ses lignes..il les a ramassées assez vite merci!

lorsque le poisson mord ou encore tu perds le mené, tout se retrouve en bas, donc on dois pas mal moins rester pris sur le bord de la glace!

Vu que j'ai tout l'équippement pour fabriquer mes trailer-hook, je vais surement me faire de ceux-la pour les tester, je trouve que le concept a de l'allure!

Pour ceux qui ne sont pas sur concernant ces poissons,,,Moulamon devrait ètre leur vrais noms... Donc..le best, vu qu'ils sont mous, c'est d'attendre qu'ils soient semi-gelés pour prendre les filets...Et sur cuit le top d'une raclette...je vous jure que ça part vite! P.S. Étant un poisson indigène, mais non-nommé dans les espèces pour l'utilisation comme poisson-appat...Ça fait des superbes de gros menés pour le brochet...il faut juste le positionner plus haut que le fond, car le brochet regarde vers le haut et laisser le courant le faire bouger!

Yvan, pourquoi tu ne te coupe pas 3 chaudières a 1 pied ou plus du haut,,tu les descend dans le trou pour les visser de l'intérieur, ce qui dépasse peut aller jusqu'aux trous pour les protéger du vent et t'a qu'a mettre et enlever les couvercles!

Annecdote....une fois un ami est venu ici pour la première fois et regardait juste son speedo du bateau, il croyait rouler a 10, mais le bateau reculait!

Ce n'est pas pour vour faire changer vos habitudes, ce texte, c'est juste la preuve que l'addage qu'il faut ètre très léger pour en prendre n'est pas toujours vrai.J'ai aussi précisé, sans ralentir avec un moteur, pour couvrir plus de terrain pendant les passes et par le fait mème économiser en se servant simplement du courant. Ici, les ponts ont étés construits la ou ça coutait le moins cher, car c'est l'endroit le plus étroit, donc du courant, on est pas a la veille d'en manquer. Dans mon cas, ce sera 2-3oz et cette automne je me suis fais du 4oz au LSP c'est 1 1/2oz mais dès que ça mord, je switch a 2oz pour profiter plus de la passe! Donc un jour, si vous manquer de petits dans vos coffres, vous saurez que ça fonctionne aussi avec plus gros!

Loll, je crois que c'est la que tu mettras mon livre de mécanique..ça va faire plus proche!

En passant...L'an passé en arrivant a notre cabane, Jacques avait vu par terre un esturgeon sur la glace, mais batinse, le pêcheur l'avait fileté...mème si fermé pour la saison...j'ai eu la photo, je l'ai transféré a qui de droit..la semaine d'après il y a eu une méga-descente une vingtaine de véhicule...Surement le mème bonhomme fut pris avec dorés illégaux en sa possession+perchaudes+deux esturgeons dans sa cabane....C"est tu possible encore de voir des stupides pareil avec tout ce que l'on peut apprendre sur le net...En tout cas...Tant pis pour lui!

Non Éric....j'en prends aussi au LSP

Joyeux Noel a tous , aunsi qu'a tous les vôtres! Prudence sur les routes! Si vous avez trop bu, vous pouvez prendre un taxi ou l'autobus....Mais je vous avertis,,faut ètre habitué en batince pour chauffer saoul ces type de véhicules!

Salut ici aussi voisin de cabane!

quand il boude, c'est qu'il n'a pas ce qu"il veut!

jig master..j'adore!!!!

yesss!

J'ajouterais que,, un coup que tu passe une canne qui a de l'allure a un septique,,une canne qui est sérieuse pour jigguer, il adopte sur le champ l'histoire de jigguer plus lourds, car la plus part jig avec des cannes molles en batinse!

Je te dirai ou aller a l'ouverture!

Ah bon! j'ai toujour trouvé comique de la part des pros que je connais de les entendre dire de jigguer léger pour le doré! ça doit ètre moi qui fitte pas dans le décors Oui a l'occasion en rivière si pas de fosse, sinon avec une fosse un tantinet profonde,,1 once est de mise pour prospecter plus efficacement selon mo! Quoi? vous trouvez 1 once lourd? Y'a rien la! Combien de petites perchaudes sur les 12 pouces pour le muski? combien de tits-dorés ici de 6 pouces sur nos 2 et 3 onces..ouff! Donc le poids tant qu'a moi, n'a rien a voir..J'ai mème pris un doré avec un client en mème temps il avais six once dans la gueule! Personnellement je vais opter pour une dent de scie plus rapporchée pendant la descente du bateau dans le courant car contrairement a certains je ne me sert pas d'un autre moteur pour me ralentir mais juste du courant et je m'adapte a celui-ci..beaucoup plus économique....et de toutes façons il y a aussi la densité de l'eau qui fait en sorte qu'un moment donné un poids redescend moins vite sur sa trajectoire... Déjà pris un doré en même temps qu'un client..il avait six onces dans la bouche! je vois quand ça commence a mordre et je me mets plus lourd que les autres..et normalement je vais en prendre le plus... Votre cadence de descente du leurre léger pendant une passe. Votre cadence plus lourd remarquez que vous allez toucher le fond beaucoup plus souvent et interresser plus de spécimens Vous allez dires ouin mais tu pêche a Québec.......NON je pêche partout et j'ai appliqué au LSP 4 fois et le moins que j'ai pris fut mon kota et la pire fut la troisième sortie avec Yvan Rousseau, ici présent..genre 125 dorés en 4 heures, demandez-lui au pire ! Osez le tenter..C'est juste logique..le plus souvent que vous lui tomber dans la face , le plus souvent il daignera mordre..Si pêcher léger garantis des gros..euhh, j'ai an masse de 28,,du 30 du 31 et mème un 34 pouces en doré..c'est la mesure des brochets de certains..donc libre a vous de vous empeser d'avantage pour plus souvent toucher le fond et soulever plus de sédiments! Vraiement désolé les pros...pour le léger pour le doré, j'adopte pas!

Mème les vieux 255 nuvi n'ont même pas de besoin de carte, leur mémoire interne est suffisante pour embarquer la carte marine en plus de celle de route,,

oui il l'a fait et bien content!