StevenGirard

pas cher...j'ai revendu le mien, un 2012 700$ avec l'hélice pour troller(moins de pitch) en bonus même pas débouchée..par contre le nouveau proprio a du faire les autres 9h de rodage, je l'avais utilisé seulement 1h environ...

Encore des bouts de faits sur le bateau....Coffre à outil, ancre + chaîne, bebelles de sécurité, mit du téflon sur le filtre à gaz, car un gasket semble manquer.....Next week-end c'est décollage des moteurs et finitions de quelques autres bidules a terminer...Treanquillement pas vite,,,On verra bien....Je me suis patenté un autre bidule aussi! https://youtu.be/_doIpoI92y4

Pourquoi ça n'aurait pas fait ci c'était déjà le chargeur de cette batterie...Quand même!

Good , car des fois certaines batteries n'accepteront pas un autre ampérage pour leur recharge.

Deuxième photo

normalement le chargeur de l'appareil est supposé pouvoir la recharger..il le faisait avant!

je crois que question automobiles, les moteurs Hémi sont ceux qui se rapprocheraient le plus d'un deux temps...même les bougies étaient sur le top des têtes sur des 426...mais ..le moteur, oui couterait surement moins cher a produire,,mais pas son entourage..Tout devrait être conçu beaucoup plus fort et solide vu la force/régime que ça devrait supporter....

303$ ouff pas donné.... moi, la dernière foir sur le 4X4, ça faisait du bruit,,je me suis dit boff c'est de la rouille sur le disque vu que je ne le prends pas souvent..ça va diminuer en roulant...bien non,,chu revenu sur la compress...quand j'ai défait ça...y'avait pu de brake après la plaquette, car la plaquette aussi y'en avait pu..c'est directement le piston qui allait accotter sur le disque, tellement qu'il l'avait amincit et avait commencé a défoncer le disque entre les aérateurs...et les bang..c'était le piston lui même qui mangeait des coups et avait finit par casser.... Donc deux disques +1 caliper plus les plaquettes pour 280$ donc chanceux!

L'ancien proprio de mon bateau traînait le spare dans le boat....Mais la deuxième tank prend la place...Donc, petit rack de fait..ça look quasiment de compagnie!

Bienvenue ici et Bonne Saison 2015

Une couple de gugusses à terminer dessus et rafaire virer les deux moteurs avant!

Et de deux!

Ce texte doit dater un brin! Le Code de la sécurité routière précise que toute remorque doit être munie des éléments d'éclairage et de signalisation suivants4 : deux feux de position rouges, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;En Français..les parking inclus dans le boitierdeux feux de freinage rouges, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;En Français..Lumière à brake(role joué par les flashar) inclus dans le boitierdeux feux de changement de direction, rouges ou jaunes, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;En Français..les Flashers inclus dans le boitierdeux réflecteurs rouges, placés à l'arrière, à la même hauteur, de chaque côté de l'axe vertical central et aussi espacés que possible l'un de l'autre;Le boitier est normalement conçu avec un déflecteur latéral éclairé, inclus dans le le boitierun feu de position et un réflecteur latéral jaune, placés sur chaque côté, le plus près possible de l'avant si la longueur est de 1,8 m ou plus; Ça oui, j'en pose toujours à l'avant ou même sur la pole d'un trailer a bateauun feu de position et un réflecteur latéral rouge, placés sur chaque côté, le plus près possible de l'arrière;Le boitier est normalement conçu avec un déflecteur latéral éclairé, inclus dans le le boitierun feu de position et un réflecteur latéraux jaunes, placés à mi-distance entre les feux latéraux avant et arrière si la longueur est de 9,1 m ou plus; Remorque de 18-20 piun feu blanc, placé de façon à éclairer la plaque d'immatriculation située à l'arrière. Un des boitiers est conçu a cette fin et a même la fisation pour la plaque, unclu dans le boitier

Bienvenue ici et Bonne Saison 2015

imprime et biffe ce que tu ne veut pas! http://www.stevengirard.com/liens/Aide-memoire2005.doc

On parle pour parler..de rêves...Donc..je ne vois pas le problème...Si t'as pu de rêve et de but à atteindre dans la vie...c'est que tu est mort ou proche de....tu portes bien ton nom..T'en arrache!

Belle adaptation du bon vieux patator!

Je crois qu'a cette distance, tu reste pris juste une fois..Si tout casse. la journée est finie!

À l'avant...Dans le courant ici, ce serait dangeureux de la placer À l'arrière!

Pour la manette, c'était pas a fibre, c'est un boitier ERC. http://www.mercury-marine.eu/mercury/fr/news-and-events/news.aspx?id=23372

Mercury...faudrait que je retrouve les photos..175hp de mémoire...

En passant.. Sur le Legend 20' extrème..la manette des gaz est a wire,,donc,,je pense que je baisse la poignée pendant 5 pouces avant qu'il se passe quelquechose ...Mais sur le Gros lund..je crois que c'était a fibre optique...Suite a une prise de conduite ou il fallait réagir rapidement, je et les trois qui se sont retrouvés complètement couchés dans le boat l'ont su trop tard!