si jamais je remonte le moteur, je le remonte a neuf de A a Z, piston over sizes, rings, pierre cylindres, touts les seals neufs, bearings du crank évidemment, carbu, pompe a gaz, pompe a huile, beigne d'exaust, spring muffler neufs.... etc etc
j'ai perdu les «circlips» pour barrer les pistons, ca r'voler dans l'garage, pas grave, ne remet pas les pistons d'origine si jamais je remonte le moteur