StevenGirard

Le fond des chenaux profonds et avec du mono!

14 pieds en fibre avec un 20 hp+ petit électrique 30 lbs..je me suis fais du fun en masse..Parfaite pour le bas de la chaudière et bien des lacs...Tant que je ne pogne pas 18pi,,j'aime mieux en fibre pour la stabilité...remarque que c'est selon mes goûts a moi!

Ah pis,,je m'étais pogné cet engin aussi, on verra bien! Le gars avait fait leménage LOL..Bien voila tout ce que j'ai sortis de dedans! Défait la pompe a power steerin qui coulait..le dessous a eu ses traitement d'huile pour un satané bout grace au fan qui propulsait le tout! Faisait pas chaud dans le garage du bon dieu aujourd'hui, couché par terre,,mais la nouvelle pompe est installée et tout est fonctionnel! Yesss! Première fois que je redémarrais le Dakota depuis un bout..il a démarré comme si je venais de le prendre!

Bonne Fête!

Bienvenue ici Co-Chaudièreux! un canot de 12' ça ferait surement aussi la job..léger, 4blocs de foam sur le top du char..that's ! it surement plus de place a vivre!

Pourquoi ne pas simplement brancher le chargeur dans la sortie 110v ? Comment ça peut tirer de jus un chargeur? une 950W , si tu branche un percolateur(ça ,ça en tire en masse du jus) elle ne peut même pas fournir,elle ferme!,

Que veut tu dire par inverter? une génératrice donne déjà du 110V. Sais tu le nombre de watt que tu as de besoin pour charger tes 4 batteries sur le sens du monde? une 1200W c'est dans les 60 lbs normalement!

Service de Brookage, chiant et couteux... dons dans ce temps la tu fais livrer chez un ami la bas et lui il réemballe et te l'envoie direct..Tu sauve ça! Une de mes dernières commandes c'était 400 rubbers déjà salés à l'anis...Dont 100 exactement comme celui de ta photo(comme les komanchi) le coût parfaitement intéressant ==> 80$...mais, le service de Brookage a monté à 64$...ça change la donne... c'était encore un prix au total mieux qu'ici pour ces leurres,,mais un peu moins attrayant comme deal!

Pas de réponse a ma question===> T'as pas de chummy aux USA?

je ne peut pas comparer la mienne au autres plus grosse car ma mèche était plus efficace que la leur!

Ouais,,le crinqué en skidounne se ramasse avec la face pu de fun un coup dans l'eau!

ils étaient deux..l'idiot et la cloche!

la mienne était avec une mèche de 4'' me suis fait machiné un adapteur et j'avais mit une mèche de manuelle 8'' finnbore normark..ça opérait en batinse!

non,,dans le couvercle du starter..

Ça mène chez clic assure LOL

Bizarre que le mot assurance se place en lien a cliquer..les mystères du net! LOL

Pour la cabane et son contenu, Mettons que l'équipement de pêche, perceuse et autres étaient dedans, c'est votre assurance de maison qui repaye!

J'ai eu une Eskimo... Je te dirais de vérifier si le moteur est encore un tecumseh!.. et si le système du starter est encore en plastique...c'est le seul défaut que je trouvais sur la mienne..c'est deux pièces de plastique qui s'emboitent pour la démarrer...ça arrive que l'une ou l'autre casse par grand froid...A part ça,,rien a redire de celle que j'ai eu...ça toujours partit au quart de tour, jamais eu d'autres problèmes avec...Elle a en masse servit a percer des trous pour ceux dont la jiffy ne voulait rien savoir! LOL

Sélection Naturelle, j'adore!

ouais..le retour de l'eau molle!

Yen a une moyenne gagne qui ont de besoin de béquilles dans la vie, même si leur deux jambes sont correctes!

En passant, pour l'histoire de tes bougies..tu as été chanceux,, un de mes chums en avait un aussi et sont pas mal tous de même,,il s'amenait pour changer ses 4 bougies...deux des chemises de cylindre sont venues avec LOL...donc ça finit qu'il est repartit s'acheter un toyota et a fait ramasser sa vidange suzuki par la cour a scrap!

moi aussi l'air sortait en masse,,c'est la trappe qui va fermer l'entrée de l'air froid pour choisir uniquement l'air chaud qui ne se replaçait pas...tu devrais vérifier cette trappe avant tout pour faire sur qu'elle se place comme il faut..des fois c'est juste une cochonnerie qui peut la bloquer ou un manque de lubrification des petites broches ou le wire qui la déplace...ou le petit moteur si t'en a un.... sur l'image la ou c'est marqué Damper.. c'est cette trappe..la elle est a droite et elle se déplace totalement a gauche,,faut faire sur qu'elle accotte aux deux place lorsqu'on la change de place http://www.fixkick.com/AirCond/heaterbox/html/image_8.html

En passant, j'avais un trouble similaire sur mon Blazer,voila deux semaines, Et c'était le petit moteur électrique qui fait bouger la trappe chaud/froid, situé en arrière du coffre à gant..j'ai placé le piton de chaleur au max et une couple de petit coup de tournevis et le moteur s'est remit a marcher et a refermée la trappe!