mini pro 165

bon, j'ai été essayer le camion, la j'ai un gros problème....., ca chauffe trop....., it made donut so hot dans l'truck......, pas capable de m'endurer la main 2 minutes c'est trop chaud....

j'avais un 6 en ligne...... j'ai fais une farce avec v6 en ligne....

ya même fait un voyage au lac waswanipi a Quevillon, chargé comme une mule avec la grosse bartha accroché en arrière, 22 litres au 100 km

mon défi, le monter jusqu'a 500,000 km, pas inquiet pour le moteur et le reste, beaucoup plus peur que le body lache avant..... en tk, une chose a dire, c'est le véhicule le plus fiable que j'ai acheté suivi de mon jeep commance 4x4 un v6 en ligne.... 4 litres (6 en lignes), oh que j'ai aimé ce moteur la....., pas brulable..... le commance a été bon en sacrafice....., rien mis la dessus sauf usure normal, vendu a 296960 km, la femme de un de mes amis qui me l'a acheté a roulé 3 ans avec sans problème...., ca, ca avait tu tork et pas a peu près, il n'en font pu, trop bon..... même les ours l'aimaient.....

cré moen cré moé pas, le bas du windshield a twisté par la chaleur......

je l'ai eu, enfin,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, pas mal certain que le prestone était trop pure et que le thermostat était bloqué en posotion ouvert, quand je l'ai enlevé hier il était ouvert...., le chien.... ma conjointe va être contente, son camion est impeccable, cardans neufs, joint universelle du 4x4 neuf, bougies neuves, changement d'huile fait récemment , filtre a air neuf, bearing de roues neufs, le chauffage chauffe accoté dans bolt, 4 beaux et hypers bon pneus d'hiver flambant neufs, les pneus sont débilement efficace sur glace et neige, yont du chien, y morde en ta..... il est sur la coche.....même a 380,000 km, y va ben en ta......après midi vais aller lui donner une peite ride dans 1 pieds de neige dans les chemins de bois a notre dame de la merci, vais aller faire un tour aux lievres et a la perdrix, yé ben mieux de passer sinon y va manger une if drink de voler...., dans un pied de neige ca parait pratiquement pas....

bon, j'ai réussis..... ca chauffe en tab.....er....n..... j'ai remis du prestonne 50/50 dans le radiateur il en manquait pas mal, rempli la réserve de prestone a la limite max, j'ai placé le devant du camion en hauteur, et ai fait partir le moteur le chauffage au max, sans bouchon sur le radiateur, en premier ca sortait froid même si l'aiguille était a sa place, moi ma chaleur commencait a monter.... ....mais j'ai monter le rpm du moteur vers 4 a 5000 tours par saccade, j'ai fais comme montré dans les vidéos, ca cré un gros débit d,eau dans le système et ca enlève l'air...., crime, ca marcher, a fallu que je remette du prestone dans le rad p.c. que beaucoup d'air a sorti....., ai mis 25 gallons.... et par la suite la chaleur est arrivée, ca chauffe en écoeurant, d'après moi ca chauffe plus que quand il était neuf...., chu content en ta..... j'ai réussis,,,,,,faut dire chu bucké en ta......, me suis dis m'a tawoir mon ost......je l'ai eu......

bon, j'ai changé le thermostat et flushé le prestone et mis du neuf a 50/50, ost.... ca chauffe pas...., pas d'air chaud qui sort..... ai défait le boitier du thermostat 3 fois hier soir, la première fois le seal était mal placé ca coulait, j'ai changer le seal et remonter, tout est parfait, par la suite l'ai démonté 2 autres fois, pas de chaleur...... la seule chose il doit avoir de l'air dans le système, ce matin vais racheter un autre bidon de prestone il en manque, en ai trop perdu hier en défaisant 3 fois le thermostat. yé ben mieux d'être correct sinon....."/$%?!"/$%?&"/$%?"/$%?"/$%!"/$%?!"/$%!"/$% le sacr... de tab.... de cal...., vais mettre le devant dans les air pour purger le système vais me commander cette patente la > «spill free funnel»...... m'en servirai pas souvent mais quand je vais en avoir besoin vais l'avoir et finni le gossage...., une merveille....., au lieu d'aller au garage vais me payer l'outil et le faire moi même http://www.ebay.com/itm/Lisle-Radiator-Cooling-System-Spill-Free-Funnel-24610-/400542404877?hash=item5d4230110d:g:~4sAAOSwq7JUF7LW&item=400542404877&vxp=mtr aujourd'hui vais faire comme ca.....

en plus, ca l'air qu'ils font un x dans le fond de la chaloupe pour reconnaitre leurs bons spots de pêche.....

lui yé pas pire mais ya juste oublier d'emporter du gaz...., au moin ya fait un jésus deboutte.....

sans commentaire..... me semble que quand on était jeune on était pas épais comme ca....

en bon francais « in autre beau ti-clin....»

ils ont pas eu de misère a sortir le camion....mais..... vroummmmmmmmmmmm vroummmmmmmmmmmmmmmm....

une fois dans la baie de oka, c'était le 31 mars, y faisait chaud en ta....., 2 pieds de glace dans la baie, ont étaient une bonne douzaines de pêcheurs, on étaient en 4 roues il n'y avait aucun danger et vers l'heure du midi on voit tu pas 2 gars dans un ford explorer sur la glace au large, ils se dirigeaient vers les trois pins en face de la plage d'oka et il y a une énorme crevasse de plusieurs dizaines de km sur le deux-montagnes. on s'est tous dit « sont malades en ta......»mais a un moment donné ca vire de bord, on s'est dit «ils viennent de comprendre....», ils font un boutte vers le bord mais ca vire de bord et s'en vont vers la crevasse.... ca pas été long, «crunch crunch», 3 roues du camions ont passés au travers de la glace, ont va voir ca de plus près avec nos 4 roues, le gars du truck capotait en ta......, on lui a dit «quossé qu'vous avez pensés, vous voyez ben qu'ya pas personne au large même en 4 roues.....» le gars s'informe pour un towing, ya pas un towing qui voulait y aller...., il a appelé la sq pour un hélicoptère, hin hin, $800 de l'heures...., le gars capotais en ta...., il n'arrêtait pas de dire «me suis endetté pour la vie.....» ca l'air que le gars a été obliger de faire couler le véhicule et de couper la glace jusqu'au bord pour le tirer avec des tire-fort, ca l'air qu'yen on travailler un if drink de shot et en plus, le camion avait coulé parallèment a la grève, a fallu qu'il le fasse tourner pour pouvoir le tirer en drette ligne vers le bord.... une chose est sur, ya eu sa lecon....ou du moins j'espère.....

si ca aurait été moi le policier..... cé sur que tu aurais eu un ost.... de bon ticket...... hahahahahahaha

tu veux dire «épais dans le plus mince.....»

pour être safe ca prend une barre de métal ou une tranche et tu sonde la glace a chaque 10 pieds et tu perce, l'épaisseur de la glace ca change vite, tu es mieux de tester au 10 pieds que de prendre des chances...

pas sur pêche qc....

plus de qp.....

en tk c'est assuré que le gars n'a pas eu de «déclic»...., pas assez fou pour mettre le feu mais pas assez fin pour l'éteindre.... peut pas croire que en 2016 un humain qui a assez de quotient pour réussir a avoir un permis de conduire fasse des stupidités de la sorte, pas crayable....

pas personne qui en veut.....?

parle tu de ces pièces la (plunger) j' ai d'autres pièces a donner

j'espère que non ....., si jamais l'assurance paye yen a un méchant pqt qui vont faire pareille

yen a un qui a coulé au travers de la glace sur la rivière des milles iles aujourd'hui, faut tu être assez épais, embarquer sur la glace en véhicule a ce temps ci de l'année .... http://www.courrierlaval.com/faits-divers/2016/12/21/la-glace-cede-sous-deux-pecheurs-sur-la-riviere-des-mille-iles.html les gars n'ont pas regardé ca...., belle initiative de la ville de laval https://www.laval.ca/Pages/Fr/Activites/epaisseur-glace.aspx

chez alie ya pas de douane a payer jamais jamais.... tu payes le prix qui est inscrit sur le «checkout» that's it, that's out........