mini pro 165

bon, enfin, j'ai retrouvé mon garage..., ai fais le ménage, la il y a de la place....., toutes les choses d'été sont serré dans le grenier du garage, le garage tout est hyper clean, touts est bien rangé, le balais passé a la grandeur, les palettes toutes bien placés le long du mur a coté du bateau... la, le trailer et le 4 roues sont dans le garage et il y a de la place encore, même la pelle du 4 roues est dans le garage, prête a être installer.... ma tite chaloupe en aluminium 13.5 pieds est serré en arrière du garage bien comme il faut soulevé sur des mcx de bois, aucun problème pour quelle passe un bel hiver en sécurité sans se faire abimer.... fait que la cél'temps d'une bonne tite frette....., depuis 10:0 am que j'étais après ca, sauf un petit break d'une demi-heure vers 3:00 pm après midi.... fait que demain, on 'en va a chasse a la perdrix en 4 roues a chertsey, on va rider en ta....., veut avoir qques belles poules et lievres pour le temps des fêtes....

Éric, ca te prendrais ca...., tout simplement débile comme machine, ca j' aime ca en tab.....ar.....nouche https://www.youtube.com/watch?v=tKJIbaEKa3o

la plus belle patente pour ouvrir une cour c'est ca.... https://www.youtube.com/watch?v=tPg1ZMiC9pA

hey, ca pour la pêche sur glace, tu déblaye un chemin pour installer les brimbales... https://www.youtube.com/watch?v=EOjEVWeBxpM

ya rien qui bat ca pour ouvrir une cour.... https://www.youtube.com/watch?v=xzZvEMT3YsA

1500 mètre c'est plus que 1 km.....

tiens Éric, tu veux un bon 4x4 pour la pêche sur glace, regarde celui la, être a ta place je sauterais dessus tout de suite...., en ai eu un pareille, me le suis fait voler..... , je l,ai aimé en ta....., jamais eu de trouble avec ca..... tu va «torcher» Fred anytime avec son artic cat 500 ...., ce vtt est un 400 cc 2 temps, ca marche en tab....., ya pas un vtt qui accote celui la dans la neige, ca se dégosse et pas a peu près...., c'est un vrai 4x4, sur le 4x4 les 4 roues tournent...., ya rien qui arrive avec ca en fait de traction.... ya pas un vtt 4x4 qui arrive avec la traction de polaris..., cé ben beau différentiel «lock» 4x4, ca avance a 12 mille a l'heure, dans la neige ca prend du swing, du speed pour passer partout, un explorer 400 4x4 c'est un vrai souffleur...., ca opère pas a peu près....., ya pas un 4 roues sur la planète qui accote un polaris explorer 400 dans la neige et même dans la bouette et ce, toutes marques confondues, honda, yamaha, suzuki, kawasaki,arctic cat et Cie en plus, un 400 2 temps, en hiver ca part au demi-quart de tour.... http://www.lespac.com/st-victor/vehicules-vtt/vtt-polaris-1995_35167085D0.jsa?searchCriteria=L3NlYXJjaC9yZXN1bHRzLmpzYT9sPTEmYT1wb2xhcmlzK3hwbG9yZXImaT0xJmRoPTAmaz0xJmU9NDUuNTI1MDAmZj0tNzMuNTU4MzMmaD0xJmc9MTc1NjcmYj0yOTUmZGY9Mjk1Jnc9QVRWX21ha2Umaj0w&navigationInfo=YT0wJmI9NCZjPTM1MDA2MDcyUzMxOTUwNDMwUzMwMTM2MjY4UzM1MTY3MDg1JmQ9MA&requester=SCH a $1600, set de pneus pour l'hiver + une gratte + pneus d'été et plusieurs pièces neuve, a $1600 ca vaut la peine, en plus ya pas de millage...., un explorer 400 2 temps tu touches pas au moteur avant 12 a 13 milles milles et même plus.... a $1600 va voir ca au plus vite, si il est top shape saute la dessus au PC....

un bon 4 roues pour éric....yamaha kodiak , 5900, ya l'air clean en ta.....$1500 rien a faire «decu»,le gars est décu.... http://www.kijiji.ca/v-vtt/laval-rive-nord/yamaha-kodiak-4x4/1121591352?enableSearchNavigationFlag=true

« Faut juste savoir travaillé avec et entretenir ses bébelles chose que c`est pas tout le monde qui prend le temps de faire» yen a qui ont de la misère avec ca.... , entretenir ses bébelles comme du monde, c'est un investissement «intelligent» et «payant».....

je m'ennuis de mon trois roues, mon big red 250 1985, amortisseurs avant et arrières, avec le fameux reculon avec le piton que tu pèse dessus sur la poignée, j'aurais jamais du vendre ca, ca allait bien en ta....., ca passait partout, ca portait super bien, ca coutait moins que rien en essence...., moi l'épais j'ai été le vendre..... on allait a chasse a la perdrix avec nos trois roues, on en a rider une shot, on partait le matin a 8:00 am et on revenait au camp a 6:00 pm le soir, on vidait même pas une tank a gaz.... pareille comme celui la.... https://www.youtube.com/watch?v=DX_SngnQRmM

weillonc donc, l'hiver passée j'ai mis une pelle sur mon 4 roues et j'ai gratté tout l'hiver, j'en ouvre grand en mausus et il n'y a pas de problème avec ca.... il faut que tu te serve de ta tête (un 4 roues ce n'est pas un bulldozer), faut que tu lui donne une chance.... en plus le mien est un polaris .......et ca n'a même pas brisé..... j'ai fais vérifier la strape cette automne et la strape est comme une neuve .... , mon 4 roues est comme un neuf encore... mon père ca fait des années et des années qui ouvre sa cour avec son 4 roues, aucun problème avec ca.....

les moteurs oui..... , ce sont des moteurs honda.....

véhicule honda, moteur hors bord honda, génératrice honda, cannes et moulinets honda..... , il manquerait juste les bobettes et la casquette «honda».....

mon petit Bach, ton trailer n'est pas fait pour faire de la gravel comme on a fait...., pour faire de la gravel ca prend un trailer comme le mien, des lames longues + amortisseurs + grosses roues minimum 15 pouces et pas un trailer avec un frame de tapette, ca prend un trailer avec un bon frame, le mien tube de métal 2 pouces x 3/16 d'épaisseur..... mon trailer dans les chemins de gravels ca ne casse pas, jamais jamais jamais.... sur ton trailer, juste mettre des lames longues et des amortisseurs et tu ne reconnaitrais même pas ton trailer dans la gravel, avec des lames longues ya rien qui bougerait dans ton bateau...., ce sont les lames qui absorberaient les coups et non le contenu du trailer.... un trailer avec des lames courtes ce n'est pas fait pour faire de la gravel, jamais jamais jamais.....un trailer avec des lames courtes ca porte trop dure, c'est le frame du trailer et le contenu qui mange les coups, cé certain que a qques parts ya qques choses qui va briser ...., te le dis, je parle par expérience, ca fait 43 ans que je monte a manouane, on en a vu de toutes les couleurs...., un trailer avec des lames longues ca ne casse pas....même un trailer tandem avec des lames courtes ca casse, avec des grosses roues essieux simple et des lames longues + amortisseurs ca ne casse pas, jamais jamais jamais ca prend des lames longues comme sur mon trailer.... même sur mon trailer a bateau, mon bateau de pêche pas mal certain d'installer des lames longues et des amortisseurs au printemps 2016, en ce moment c'est des lames courtes sur mon trailer, je l'haïs mais je l'haïs a mort, ca porte dure, ca saute a peu près comme une cantine a patate....

j'ai tout ca, impact a air et électrique et toutes les douilles noires a prises 3/8 et 1/2

peut-être top plate, trouve pas ca nul part dans les auto parts j'ai tout vérifier, link kit, etc etc, ne vois aunun lousse nul part, en plus des fois ca goince....pas mal certain que ca viens des amortisseurs dans ce coin la....., pas équiper pour défaire ca, ce sont des mcpherson, faut que je compresse les coils springs pour enlever les amortisseurs si je ne me trompe pas rockauto c'est ma place, en plus il parle francais.... , service de livraison rapide et de supers de bons prix.... https://www.customerlobby.com/reviews/5604/rockautocom/ https://www.rockauto.com/ http://www.rockauto.com/Newsletter/fr/archives/7909.html

cé sur que je l'achète.... merci pour l'info de la timming et du bien de ces autos...

en parlant de char, mon sorento j'ai un rattle en avant tetetetete dans la gravel, pas mal certain que ce sont les amortisseurs on se fait fourrer d'applomb au québec, des amortisseurs monroes pour mon sorento, au québec ca se vend $185.00 + tx, chez c. tire ca se vend $195 des monroes, aux USA chez rock auto ca se vend $112.75 et $ 114.07 canadien http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1446078&parttype=7584&a=Ad%2BCode%2BG-GM

pas de timming belt la dessus...., ca vaut $1000 de plus..... pas de timming belt, une mausus de bonne affaire, ne sais pas pourquoi ca existe des timming belt....

$2001.... vais faire une affaire, si ca marche et l'auto va bien on le garde et si ca marche mais l'auto va pas bien a mon gout vais te le vendre $1500.... , un bon deal ca..... farce a part, vais le garder si ca marche.... , l'auto est vraiment clean.....

bon, samedi le 28 novembre ca me tente de monter au camp a manouane en 4 roues pour aller a la perdrix, partirais de la zec collin, débarquerais le 4 roues la et go au camp, une tite ride de 90 milles env.... en plus, emporterais une canne a pêche, irais donner un ti coup de ligne en bas de la Dam C au bout du lac chateauvert pour la corégone, ca devrait mordre a planche....et beaucoup de doré aussi, la pêche ferme le 30 nov.... , a partir du camp ca donne 27 km pour se rendre a la Dam C, beaucoup de perdrix.... yen a tu un que ca y tente de monter..... , il annonce beau mais froid...., froid ya rien la..... zec collins au camp* https://www.google.ca/maps/dir/Zec+Collin,+8370+Ch+Brassard,+St-Michel-des-Saints,+QC+J0K+3B0/47.605929,-74.0341056/@47.605618,-74.0351356,1498m/data=!3m1!1e3!4m8!4m7!1m5!1m1!1s0x4cc5bf82700c78f3:0x3f6f67e114b40b1d!2m2!1d-73.9155496!2d46.6622457!1m0 du camp a la Dam C* https://www.google.ca/maps/dir/47.605929,-74.0341056/47.7580562,-73.8971422/@47.6728282,-74.0254574,23932m/data=!3m2!1e3!4b1!4m2!4m1!3e0

comme celui la mais de couleur bleue, a $200 cé ben payer..... http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/ville-de-montreal/2005-pontiac-vibe-auto-a-c-tout-equipe/1105797378?enableSearchNavigationFlag=true

ca a bien du bon sens....

vais peut-être acheter un pontiac vibe 2006, l'auto de notre petit voisin qui est décédé, ai fait une offre d'achat a $200, ai parlé a son garcon, l'auto n'est pas a lui il a refusé la succession, l'auto est a la curatelle.... son garcon m'a dit que la curatelle vont prendre l'offre la plus haute, j'ai offert $200, je suis le seul a avoir fait une offfre...., un méchant téteux.... l'auto a 253 000 km mais super propre, pas de rouille, les freins sont neufs de ce printemps, il y a 4 pneus d'été sur mags et 4 pneus hivers montés sur les jantes.... il a la batterie a changer, faire recalibrer l'ordinateur et faire vérifier et peut-être changer la timming belt...., changer l'huile moteur, bougies et filtre a air...., a $200 si ca marche tant mieux, si ca marche pas ben tant pis mais ca l'air que c'est presque certain que je vais l'avoir....

sacramouille, yétait pris dans une tour d'hydro québec ce chevreuil la....