mini pro 165

King, va lire ca au sujet des meilleurs batteries marine «Best Marine Battery 2021 (Recommandation d’experts et avis)»

L’Odyssey 31-PC2150S est la meilleure batterie de démarrage marine qui peut fournir un total de 1150 CCA, ou même Pulse Hot Cranking Amps de 2150. Vous pouvez compter sur une récupération rapide et une durabilité extrême, jumelée à une longue durée de vie et une durée de vie, l’ajustement parfait pour une utilisation robuste sur les bateaux et les motomarines. en veut tu une avec 2150 amp au démarrage https://odysseybattery.ca/product/odx-agm31m-31m-pc2150/

* Qu’est-ce qu’une batterie AGM ? Le sigle AGM est l’acronyme de « Absorbed Glass Mat ». Ce qui signifie que l’électrolyte dont 70% d’eau et 30% d’acide, se trouvant dans la batterie étanche AGM est absorbé ou stabilisé à l’intérieur des buvards en fibre de verre. * Quels sont les points faibles d’une batterie AGM ? L’un des points faibles d’une batterie AGM réside sur le fait qu’elle nécessite un convertisseur de bonne qualité pouvant assurer la tension convenable. En effet, si la tension de coupure est de 10,5V par exemple, cela aura une conséquence néfaste à la durée de vie de la batterie « Absorbed Glass Mat ». *Pourquoi les batteries AGM ne peuvent pas couler ? Bonne nouvelle : les batteries étanches AGM ne peuvent pas couler! L’électrolyte étant imbibé dans la fibre de verre, même la tête en bas, la batterie ne coulera pas. Leur transport en est grandement simplifié pour le bonheur de tous les mécaniciens. Une résistance totale au gel

oubli pas, une batterie Cat c'est fait pour la grosse machinerie, ya du power la dedans, ca m'inquiète pas pantoute pour le power que tu as besoin pour ton bateau, avec le power d'une batterie Cat tu aurais assez de power que tu pourrais même en vendre pour le bateau du gars a coté de toi sul'lac.... le best, informe toi a joliette chez inter-lanaudière pour le fun de voir se que le gars va te dire

une tite dernière pour toi Dan.... au zoo de gramby ils ont fait une expérience, ils ont croisé un lion avec in perroquet et ca a marché....., y savent pas s'que ca donné..... mais quand parle, t'écoute.....

Dan, 99% de mes jokes sont plates.... si tu aurais vu ca ou j'ai travaillé a st-roch de l'achigan if drink, on a eu du fun cé pas possible quand je contais des jokes, pas mêlant on broyait comme des veaux on en a rit une shot. yen à un Jean-Pierre il se virait de bord la tête dans le coude, les épaules y sautaient pis y broyait ..... un midi on était en train de dinner pis yen a un qui dit «je suis diabétique faut que je me surveille....., un autre aussi dit je suis diabétique moé-ci mais cé pas pire....» pis moi je leur dis je suis diabétique moé-ci «j'fais dla cassonade din oreilles», on doit avoir été 15 minutes pas capable de manger tellement on broyait, on silait on faisait toé temps.... a quasiment fallu réanimer Jean-Pierre...., mon Jean-Pierre «oti té niaiseux dla cassonade din oreilles....»ya passé la journée a rire après ca a tout bout de champs mon Jean-Pierre me demandait pis ton diabète es tu pas pire.... en tk, je peux te dire si on serait une gang du forum autour d'un feu le soir avec qques tites broues on aurait du fun en ta........., yen a qui aurait mal au ventre.... au provigo a chertsey, quand je voyais un client (un homme ou une femme) qui semblait chercher quelques choses je leur demandais «cherchez-vous qque chose....?», souvent ils me disaient je cherche ma femme ou mon mari....!, je leur répondais «ca va pas ben jl'ai vu passer avec un autre....!» les clients partaient a rire a tout coup.... quelques fois travaillais dans une allée et il manquait de courant et il y avait des clients, ni un ni deux je disais «oh, une femme au volant.....!», ya des femmes qui me regardaient avec des gros yeux et elles partaient a rire tout suite.... bon, un peu de sérieux faut revenir aux batteries.....

pas besoin de me l'dire je l'sais....

yin p'tit gars qui a mangé 3-4 batteries AAA, 2 jours après y dit cé «dur-a-cell»

bon, pour une fois on en a pas eu une bonne, chez nous quelques petites flocons de rien et un petit peu de vent....! the Rap, par chez vous ca pas l'air à être beau beau....

pis si l'gars est tout seul pis y pogne le champs c'est la faute a qui..... «Un,sors de ce corps!!» pis deux, si tu reste pogné dans l'tunnel sort pas d'ton char....

un Ram ca reste un Ram surtout avec stéphane au volant...., un vrai danger publique....

yen a en masse sur amazon.ca https://www.amazon.ca/s?k=styrofoam+cutter&gclid=EAIaIQobChMI6__j-enL7gIVmLWzCh0RVwxzEAMYASAAEgJ5VvD_BwE&hvadid=229962143417&hvdev=c&hvlocphy=9000497&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=17225521372430809544&hvtargid=kwd-296115731720&hydadcr=27175_10621383&tag=googcana-20&ref=pd_sl_9m7zcbuvtj_b

tiens https://www.deserres.ca/fr/cutter-styrofoam-battery

chez nous il fait beau le ciel est gris mais il tombe rien encore, de toute facon ca m'inquiète pas, j'ai mon Ram 4x4 avec 4 pneus a clous encore neufs et le tucson AWD avec 4 pneus a clous nokian hakapellitta 7 encore comme neufs. si je passe pas avec le Ram, yen a un méchant pqt qui passeront pas non plus 20 pouces de neige avec le Ram ca m'énarve même pas.... j'ai voyagé env 12 ans de st-léonard a st-lin quand je travaillais au provigo j'ai manqué une fois a cause d'une tempête l'autoroute 25 était fermée, j'ai jamais pris le champs mais j'en ai vu un méchant pqt que oui.....!, yen a un une fois y pensait qu'yavait un tapis volant et dans une courbe sur la 25 a st-roch de l'achigan ya pogné le champ d'applomb, le gorzo d'vait rouler 110 km/h, ya fait minimum 110 pieds plus loin dans l'champs.... et surement un bon $110 de moins dans ses poches pour le towing.... et comme expérience de conduite en hiver dans toutes les conditions j'ai eu un bon «professeur», le chemin de manouane, quand j'allais au camp en ski-doo l'hiver on faisait env 260 km aller/retour sur le chemin de bois, glace, neige et verglas, peut pas avoir de meilleurs places pour apprendre a conduire en conduite hivernale on a jamais pris le clos, jamais eu de problème, y dise que se servir de sa tête ca aide quand les conditions ne sont pas idéales....

bon, c'est confirmé, je commence demain soir dans l'épicerie a terrebonne, toujours sur le beau chemin, jamais de traffic toujours sens contraire en plus avec le couvre-feu vais avoir la paix sur la route.... viens de contacté le directeur du magasin pour qu'il m'envois par courriel une lettre comme quoi je me déplace pour aller travailler pendant le couvre-feu vais faire une photocopie. ca fait que ca ben d'allure, pas grand bon sens, tout l'monde est heureux d'être content d'être fier....! ca va faire du bien a ma bédaine ....., ca va faire digérer le bon sucre à crème....

ET JE DIS COMME TOI, JE PRENDRAIS LA 175-4370 A 300 MPH WITH OUT NO PROBLEMO je capote tellement sur les batteries Cat que je voulais acheter la CIE...., farce a part, les batteries Cat pour la qualité/prix c'est imbattable imbattable imbattable, tu payes pas pour le nom, tu payes pour la qualité....

j'ai parlé a King tantôt au tél, les ch'ffeux m'ont quasiment tombé sa tête....quand il m'a dit le prix qu'il payait ses batteries ($500-$600) avec les batteries Cat le choix est extra, hyper facile a faire

merci Dan mais je ne veux pas travailler dehors chu rendu vieux et frileux.... en plus a laval ya du traffic pour se rendre la c'est l'enfer le matin pour se rendre et le soir pour revenir, l'autoroute 25 c'est comme la grippe, c'est congestionné a l'année aux heures de pointes mettons le soir c'est bloqué bumper à bumper a partir de l'autoroute 440 jusqu'au pont de l'ile st-jean a terrebonne...., l'enfer sur terre avec en plus ceux qui arrivent du pont de la 25 pour embarquer si y serait capable de l'ver leur char sul'coté pis rouler sur deux roues pour embarquer ils le feraient une vrai gang de capoter..... j'viens mauvais en ta.... de if drink....

j'en ai regardé tu as même pas l'idée....

la batterie Cat 175-4360 Description : Conçue pour résister aux environnements les plus difficiles, la batterie à puissance élevée haut de gamme sans entretien 12 V est dotée d'une conception résistante aux vibrations et de bornes forgées qui préviennent la corrosion. Un test de résistance aux vibrations de 100 heures garantit que nos batteries auront une durée de vie cinq fois supérieure aux autres marques. Le boîtier renforcé offre une protection inégalée, tandis que les évents de sécurité pare-étincelles empêchent les étincelles de pénétrer accidentellement dans la batterie. Cette batterie est équipée de clapets amovibles qui permettent un accès facile pour vérifier et maintenir les niveaux d'électrolyte et mesurer les valeurs de densité. L'accès permettant de maintenir les niveaux de liquide d'électrolyte est important pour optimiser la durée de vie de la batterie. «Cette batterie offre une intensité de démarrage à froid de 710 A, une capacité de réserve de 185 minutes et une capacité de 100 Ah, ce qui en fait la solution idéale pour les applications de démarrage par temps froid et offre des capacités de décharge profonde» Les batteries Cat sont soumises à des normes plus strictes que les concurrents, avec plus de 100 tests de performance différents pour assurer une puissance inégalée. Nos batteries à puissance élevée haut de gamme durent trois fois plus longtemps que les batteries conventionnelles et peuvent être rechargées rapidement, ce qui réduit les temps d'immobilisation et permet des redémarrages rapides. Attributs : • Batterie accessible sans entretien à puissance élevée haut de gamme 12 V • Intensité de démarrage à froid de 710 A • Capacité de réserve de 185 minutes • Capacité de 100 Ah • Dimensions BCI 31 • Bornes à goujon fileté

King, regarde la batterie Cat 175-4370 Conçue pour résister aux environnements les plus difficiles, cette batterie Cat haut de gamme et à haut rendement sans entretien dure trois fois plus longtemps que les batteries conventionnelles. Elle présente une conception résistante aux vibrations et peut être rechargé rapidement. *** «Elle fournit la puissance de démarrage et la capacité de décharge profonde requises par une grande diversité d'applications» Les batteries Cat sont soumises à des normes plus strictes que celles de leurs concurrents, avec plus de 100 tests de performances différents permettant de garantir une alimentation inégalée. Description : Conçue pour résister aux environnements les plus difficiles, cette batterie Cat haut de gamme et à haut rendement sans entretien dure trois fois plus longtemps que les batteries conventionnelles. Elle présente une conception résistante aux vibrations et peut être rechargé rapidement. Elle fournit la puissance de démarrage et la capacité de décharge profonde requises par une grande diversité d'applications. Les batteries Cat sont soumises à des normes plus strictes que celles de leurs concurrents, avec plus de 100 tests de performances différents permettant de garantir une alimentation inégalée. Attributs : • 825 ampères de démarrage à froid • 190 minutes de réserve • Capacité de 100 ampères • Groupe de taille 31 • Bornes à goujons forgés • Bouchons amovibles • Boîtier renforcé • Évents de sécurité pare-flammes Applications : • Construction et secteur minier • Énergie électrique > • Applications marines • Agriculture • Industrie • Camion routier et bus

King, je viens de m'informé chez inter-lanaudière a joliette, la meilleur batterie pour ton usage est la 175-4360, démarage/décharge profonde le prix: 128.95 + tx en échange d'une vieille batterie ou au alentour de $27 de plus sans vieille batterie en échange

King, arrête de chercher, va te chercher une batterie Cat soit /175-4360 ou /175-4370 groupe 31, ya pas de meilleurs batterie sur le marché, avait mis la mienne dans le tracker ca startait sur un méchant temps, ca startait tellement que si le moteur aurait jammé le moteur aurait tourner sur les braquettes.... une batterie Cat tu va payer la moitié prix d'une autre batterie

bon, on oublie ca chez sail, travail les soirs et les fds et le salaire autour du salaire minimum.... je passe.....!

bon, ce matin je regardais encore les offres d'emplois et j'ai vu chez sail a Lachenaie il y avait une offre d'emplois comme commis d'entrepôt (expédition/réception, etc etc), je leur ai envoyé mon cv.....!, leur ai dis je suis un maniaque de chasse et de pêche et en plus j'ai une très bonne expérience en entrepôt (expédition/réception, marchandisage, étalage, carte de compétence chariots élévateurs etc) je ne sais plus ou me garocher, ca fait 4 offres d'emplois que je refuse donc une a près de $20/h, il y a un marché d'alimentation super C qui veut absolument avoir mes services (32 ans d'expérience dans l'épicerie) a mes conditions (vacances et salaires...., pourrais commencer ce soir de 10:00 pm a 6:30 am du lundi au vendredi, terminerais le samedi matin a 6:30 am. j'ai dis au gérant ce matin que je lui donnerais une réponse vers 11:00 am, lui ai dis que j'ai d'autres offres très intéressantes et que j'avais un choix a faire, il capotait il m'a dit stéphane je te veux, lui ai dis, je regarde ca bien comme il faut mais ne désespère pas.....! en plus j'attends des nouvelles de 3-4 autres offres d'emplois d'entreprises qui m'ont contactés par téléphone hier et il y a l'offre d'emplois chez sail comme commis d'entrepôt que j'aimerais bien tout dépend du salaire et de l'horaire, je veux du lundi au vendredi, fini pour moi travailler les fds......! chez sail à partir de $18/h du lundi au vendredi j'y va....