Esox Posté(e) Mars 21, 2016 Signaler Share Posté(e) Mars 21, 2016 (modifié) Pour le bénéfice de ceux et celles qui pensent à installer un moteur électrique sur leur kayak. Voilà une installation que j'ai déjà présentée ailleurs et que vous avez peut-être ratée.... J'aime bien mon installation, je l'utilise depuis plusieurs années. Elle ne coûte pas cher, elle est est facile à monter sur le kayak et aussi facile à manœuvrer. La fixation du moteur tient en place grâce à deux tiges de bois qui s'enfoncent dans les ouvertures servant à l'évacuation de l'eau. Ces deux tiges sont fixées à deux bouts de 2 X 4 vissés à une plaque de contreplaqué dans le haut et dans le bas. La pièce de 2 X 4 du haut sert de bras de fixation du moteur. Le caisson de la batterie est retenu à la plaque par une courroie; le poids de la batterie contribue à la stabilité de l'installation. Si vous avez un gouvernail sur votre kayak, ce montage du moteur électrique est fait pour vous ! Pour ceux qui s'inquiètent de la position latérale du moteur, même si elle n'est pas idéale, elle peut être facilement être compensée par une utilisation adéquate du gouvernail arrière. À mon avis, la position du moteur à portée de main est plus pratique qu'en position arrière sur le kayak. Particulièrement dans les situations critiques, comme lorsque c'est venteux et que le kayak se ramasse dans un secteur à haut fond rocheux. Je peux rapidement relever le moteur et ménager ainsi le moteur ou l'hélice... Le matériel nécessaire: une plaque de contreplaqué, deux tiges de bois rond de diamètre selon les trous d'évacuation, deux pièces coupées de 2 X 4, quelques pièces de fixations et un caisson à batterie 12 V. Modifié Mars 21, 2016 par Esox 6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Salmoni Posté Mars 21, 2016 Signaler Share Posté Mars 21, 2016 Très beau! Setup super clean et facile à faire Merci! 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Mars 24, 2016 Signaler Share Posté Mars 24, 2016 La position latérale est correct, car même sur un canot on aime mieux sur le coté ... Ton installation est super clean et super bien faite ... Et oui en cas d'accrochage c'est mieux! Continu comme sa... Bonne pêche 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nextstep Posté Mars 24, 2016 Signaler Share Posté Mars 24, 2016 ça fait longtemps que je veux essayer ça...j'ai le moteur..manque juste la batterie. Le probleme pour moi c'est le poids...quand vient le temps de pecher, souvent c'est a la derniere minute et je ne veux pas perdre de temps a gerer tout ce matériel... Mais je veux essayer le memphré cette année, et avoir un moteur comme ça ça serait un must pour se rendre au spot! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esox Posté Mars 25, 2016 Auteur Signaler Share Posté Mars 25, 2016 Tu as bien raison, c'est un must pour se rendre plus rapidement aux «spots» de pêche. Je m'en sert aussi pour pêcher face aux vagues, c'est moins fatiguant. Je me laisse ensuite dériver avec le vent tout en contrôlant la dérive avec le gouvernail du kayak. Quand la dérive est trop rapide, je mets le moteur à reculon à faible vitesse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRED-MADKILL Posté Mars 25, 2016 Signaler Share Posté Mars 25, 2016 Moi j'ai travailler fort pour en ariver à ceci. Je suis très fière du résultat. Le contrôle de direction ce fais avec des câble relier à mes appuis pied. 6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRED-MADKILL Posté Mars 25, 2016 Signaler Share Posté Mars 25, 2016 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FRED-MADKILL Posté Mars 25, 2016 Signaler Share Posté Mars 25, 2016 6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Mars 25, 2016 Signaler Share Posté Mars 25, 2016 Tu t'es bien organisé Fred-madkill. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esox Posté Mars 25, 2016 Auteur Signaler Share Posté Mars 25, 2016 (modifié) Tu as bien travaillé en effet Fred ! J'ai deux questions: Comment contrôles-tu la vitesse du moteur ? Aussi, une fois le moteur relevé, comment procèdes-tu pour le rabaisser ? Modifié Mars 25, 2016 par Esox 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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