Mirage Posté Juin 26, 2015 Signaler Share Posté Juin 26, 2015 Tu devrais pouvoir faire 4 à 6 heures sans trop décharger ta batterie. L'important est de ne pas mettre ta batterie à plat ou même trop basse.L'idéal est pas plus bas que la moitié. Aussi, tu dois recharger ta batterie dès que possible après chaque sortie. Un chargeur intelligent de 10 amps commence avec un voltage maximum.Quand la batterie arrive vers 80 % pleine, il réduit son voltage pour éviter la formation de gaz..Quand la batterie est 100 %, il fait une charge de maintien à 13.1 V avec un ampérage très basdonc tu peux laisser ton chargeur dessus sans problème. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fluoro Posté Juin 27, 2015 Signaler Share Posté Juin 27, 2015 Quand je traine avec le moteur electrique, est-ce que je suis mieux de lever mon moteur principal pour enlever un peu de resistance ? Ou si la largeur du pied est trop mince pour que sa change quelque chose ?Je ne sais pas si tu as eu la chance d'essayer ton set-up, si oui donne-nous tes impressions!Perso, je ne lève pas mon moteur principal mais je fais l'inverse, je lève le moteur electrique quand je roule un peu, question de lui enlever du stress. Aussi, une fois il était mal fixé et j'ai failli le perdre, alors je ne prend plus de chances... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MetalHead84 Posté Juillet 2, 2015 Auteur Signaler Share Posté Juillet 2, 2015 J'ai essayer sa au debut de la semaine, et finalement j'aime mieux lever le moteur qui ne sert pas. Quand je roule avec le moteur principal je leve l'electrique, question de pas le faire forcer pour rien et qu'il finissent pas plier. Quand je traine, je leve mon moteur principal, j'ai remarquer que je gagnais un peu de vitesse. Anyway c'est pas comme si c’était long a lever Et a date, bien content de mon achat, la batterie était pas full charge, et on a pus s'en servir pas mal durant nos 2 jours de pêche,2 gars dans le bateau, sur une rivière avec un assez bon courant, sa avançait correct, c'est sur que sa allait mieux quand il n'y avait pas de courantEn plus, on a reussit a pogner une couple de doré en prospectant des nouvelles places 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mhoneybadger Posté Juillet 2, 2015 Signaler Share Posté Juillet 2, 2015 j ai un minn kota 40 lbs maximyzer shaft 36" avec une battery c27 pis sa pousse en masse une chaloupe pour l avoir essayer au baptiste et je trole des journee entiere 8-9h de temp avec en kayak seul chose j ai pas changer l helice pour une weedless me demande si sa affecte la pousser les weedless j ai vue les palme sont beaucoup plus large Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean Narrache Posté Juillet 3, 2015 Signaler Share Posté Juillet 3, 2015 j ai un minn kota 40 lbs maximyzer shaft 36" avec une battery c27 pis sa pousse en masse une chaloupe pour l avoir essayer au baptiste et je trole des journee entiere 8-9h de temp avec en kayak seul chose j ai pas changer l helice pour une weedless me demande si sa affecte la pousser les weedless j ai vue les palme sont beaucoup plus largeJe ne sais pas si çà peut aider, mais voici mon cas. J'ai un Motorguide 75 Lbs 24 V. et j'ai deux hélices.La première est une hélice 2 pales, comme les Minn Kota Weedless...Une grosse hélice avec les bouts recourbés. La seconde est une hélice plus petite, à trois pales, qui est supposé être weedless...Les pales sont plus courtes et plus étroites. Des deux hélices, la deux pales à pointes recourbés est plus performante que la trois pales.C'est ce que j'ai expérimenté avec ma chaloupe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mhoneybadger Posté Juillet 4, 2015 Signaler Share Posté Juillet 4, 2015 merci jean Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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