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Moteur Mercury 4 cyl, 2 temps 40 HP


Jean Narrache

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Jean, de la boucane, ton idle que tu dois ajuster, il étouffe et difficile à repartir... Bougie pleine d'huile/gaz....

 

C'est ton mélange air/gaz qui est désajusté mon chum... Tu roules trop riche, la preuve, il boucane à plein, il vire trop vite même à un idle qui devrait être normal, et est difficile à repartir car tes bougies se gumment beaucoup trop. Et si tu le clanche pas et le laisse étouffer, bin elle reste gummées et il se noie alors, crank, pis crank, pis crank encore, pis puf puf puf boucane et repart tout croche... ( si le idle est bas) 

 

Vérifies ça! Mais tout ça peut aussi être causé simplement par des carbus et des chambres de combustion gummées, alors attends un peu qu'ils soit clean et tu verras, la majorité du temps, un bon nettoyage fait des miracles! Mais tu sais tout ça!

 

 

 

En passant, je suis bien content pour toi pour la hose à l'huile, maudite bonne nouvelle que ce soit juste ça! :)

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Quand m'a avoir un peu de temps, m'a commencer à tout vérifier...

M'a vérifier l'enrichisseur de mélange ( choke électrique ), pour être certain qu'il travail bien.

M'a le faire partir et vérifier le mélange gaz / air, ainsi que le timing.

M'a configurer un indicateur de RPM, pour savoir à quel RPM il tourne vraiment. Essentiel pour vérifier le timing.

 

M'a probablement mettre du Sea-Foam dans le gaz, pour nettoyer l'intérieur des carburateurs sans les démonter.

C'est pas si cher pour essayer... et on sait jamais !

 

En fait, je pourrais le mettre tout de suite sur la chaloupe et l'utiliser quelques fois...

Mais je préfère m'assurer de pas rester coincé sur le lac. ;)

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Jean, un petit conseil, emporte toi du gaz en masse, ces moteurs la ca boit en ta......, tu crairas pas a ca,,,,, :o

 

ce sont de très bon moteur mais ils boivent comme des trous, aucun bon sens......

 

en ai eu un sur ma pro 162 en 1989, ca roulait 38mph

https://www.youtube.com/watch?v=3xeqjfFd6tA

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Avec ce que vous me dites, je m'attends à une consommation comme mon Suzuki...

Quand m'a aller le tester sur l'eau, m'a en avoir du gaz... ;)

M'a aller gazer le truck et tous les bidons d'essence que j'ai aux USA... moins cher !
Çà ne me fatiguera pas d'en mettre du gaz !  :lol:

J'ai 4 tank à gaz de bateau ici et 4 bidons à gaz en plus... :D

Y'en manquera pas pour " l'essayer " ;):D

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Aujourd'hui, comme il ventait beaucoup ce matin, j'ai pas touché à rien de "bateau"...

J'ai été ramasser mon bois à la job.

J'ai un plein trailer de feuilles de plywood 3/4" :)

Quand je dis plein, c'est au 3/4 plein... en longueur et en hauteur...  et pleine largeur !

C'est environ 70 - 75 feuilles de plywood... :)

J'ai déjà les voyages 1 et 2 dans la cave, çà c'est les voyages 3 et 4...

Il va m'en rester 12 autres à aller chercher...

Quand tout mon bois sera ici, là je pourrai vendre mon trailer.

 

Çà ne me coûtera pas cher pour refaire mon sous-sol et mon garage... ;)

 

Demain matin, m'a continuer sur le moteur...

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Il y a un crate de bois, qui fait environ 4' x 8'...  Çà fait 2 feuilles de 4x8... ;)

Pour faire mon sous-sol, j'ai besoin de 30 feuilles...

Plus 2 pour ma douche, donc un total de 32 feuilles, soit 16 crates de ce format...

 

Le probléme, impossible d'avoir juste ce crate là ! :(

Je dois acheter un set complet de 6 crates ou c'est rien pentoute !

Fait que j'ai décidé d'acheter 16 set de 6 crates... :lol: :lol:

Au total, çà va me donner environ 500 feuilles de plywood 3/4".

La grosse majorité font environ 7' x 3' 6".

 

Donc avec les grandes feuilles, m'a refaire ma douche et mon plancher de sous-sol.

Il va me manquer juste un peu de 2" x 4"...

Avec le reste, m'a faire les murs de mon garage, ainsi que le toit... ;)

M'a en donner à ma mère pour faire son cabanon l'été prochain...

Il va m'en rester pour me faire des comptoirs de travail et armoires dans le sous-sol et le garage...

Et il va en rester encore...  :lol:

 

En tout, pour faire tout çà, çà va me couter environ $1500 ;):D

C'est qui l'cave ?  ;):lol:
Quand l'occasion passe, je la prends !

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Probablement pendant mes vacances...

 

Je voulais le faire l'été passé, et j'ai été pogné avec un mal de dos. :(

Là, çà devrait être bon pour cette année...

Louer une pelle et un container 40 verges...

Sortir mes affaires du cabanon, les ranger ailleurs...

Prendre la pelle pour "raser" le cabanon et le mettre dans le conteneur

Ainsi que la slab de ciment déjà toute brisée en morceaux...

 

Ensuite je vais creuser, faire domper de la roche, faire des formes et faire couler du béton...

 

Pour cette année, çà va probablement s'arrêter là !

Je mettrai mon tempo sur la slab pour cet hivers.

L'an prochain, m'a avoir l'argent pour acheter mes thrust, ma tôle de toit et la porte de garage.

Alors là, je monterai le tout !

 

À moins, qu'il soit possible de monter le carré et le toit

Et laisser tout çà sur le papier noir... !!!

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Pendant mes vacances, j'ai ma douche à refaire aussi !

 

Et SURTOUT !!!!   JE NE VEUT PAS PASSER MES VACANCES À TRAVAILLER... !!!!!!

Donc, çà va être un petit bout à la fois, pour le garage.

 

Pour mon drain français, j'ai décidé d'attendre à l'an prochain.

Justement pour ne pas revenir à la ligne #2 ci-dessus... ;)

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