Marco Kiahâte Posté(e) Avril 13, 2015 Signaler Share Posté(e) Avril 13, 2015 En fin de semaine, je m'étais installé pour changer les huiles de mes moteurs: Le premier à passer au cash était le 150. Un 4T de l'année 2012. Au préalable, je m'étais procurer tout ce qu'il faut chez un dépositaire Mercury. Il m'avait entre autre vendu l'huile pour le bloc, soit 6 litres de 10W30. Au moment de procéder, j'ai réalisé que le manuel d'instructions indiquait de mettre de la 25W30. Ma job s'est donc arrêter là. Aurais-pu faire fi des recommandations du fabriquant et mettre de la 10 au lieu de la 25 sans risquer des problèmes dans le futur? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1,un Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 pauvre toi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 c'est de la 10w30....! regarde ca......, plus bas, huile recommandée https://www.mercurymarine.com/fr/ca/engines/outboard/fourstroke/150-hp/ tu peux aussi mettre de la 25w40, tout dépend de la plage de température...., regarde plus bas fuel and oil, ya un tableau.....page 64 dans ton cas, la 10w30 c'est ce que ca te prend.... max 100 degré «farine-eight».... https://dmna.ny.gov/nynm/manuals/Mercury_150_FourStroke_Manual.pdf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 Je croit que au chaud c'est trop liquideJe peut faire erreur aussi .. dans mon vtt c'est de la 0w40 a l'année, même a 33 degré l'été..... voulait mettre de la plus épaisse genre 10w40, le dealer m'a dit met seulement de la 0w40 regarde les moteurs de nos véhicules, 5w30, 5w20, 10w30 etc....., les diésels eux autres de la 15w40.... de la 10w30 ca bien du bon sens pour son moteur..... , le mien un yam 60 hp c'est de la 10w30 qui va dedans..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
x-rap Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 Cyril embrasse les poissons, je savais pas que Daniel faisait pareil avec les moteurs. Un moteur traité avec amour dure plus longtemps? 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stef le courtier. Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 Premièrement c'était pas de la 10 w 40 plus-tôt de la 10 w 30 Je me suis fait confirmer aujourd'hui a deux endroit différente que Mercury avait conseiller de mettre de la 10W 30 pour ceux qui utilise le bateau tôt et tard en saison... Mais j'ai pas de preuve écrite par-contre.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ralph Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 de la 25W40, tu mets ca dans les moteurs qui vont dans les caraibes...Et même la... ce sont des moteurs refroidi à l'eau... donc ca change pas grand chose! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rameur Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 10w30 convient à une plage de température plus large.La 25w40 conviendrait à une température au dessus de zéro.Sur mon 20 hp 4 temps, c'est indiqué qu'on peut utiliser les deux huiles. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 Me suis fait recommander 25w40... Par un mécano... Qui part avec une prise car Thomas marine lol th....... marine..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mini pro 165 Posté Avril 13, 2015 Signaler Share Posté Avril 13, 2015 10w30 convient à une plage de température plus large.La 25w40 conviendrait à une température au dessus de zéro.Sur mon 20 hp 4 temps, c'est indiqué qu'on peut utiliser les deux huiles. AAA+++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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