StevenGirard Posté Novembre 4, 2013 Signaler Share Posté Novembre 4, 2013 Claude! si tu peut mettre la main sur un suzuki 2 ou 2,5 hp 2t avec la cage de plastique...Moi j'ai adoré...Et mon canot.. 16pi en fibre(plus lourd que le tien, loadé en masse , mème deux batteries pour l'électrique plus le stock..je crois que j'aurais pu le faire voler...mais jamais j'oserais 5-6 forces la dessus....surtout si assis avec en plus de la tank!!!! P.S. je regrette d'ailleur mon vieux suzuki 2t qui était performant pas mal comparé au 2.4 4t que j'ai maintenant.... En passant..si jamais tu veut te rajouter un kit de duo-flo..j'en ai un vrai, ici et c'est neuf...pour 175$ Si jamais tu connais quelqu'un! C'est un must pour un canot selon moi! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté Novembre 4, 2013 Signaler Share Posté Novembre 4, 2013 Mon canot à 51" de large, je ne sais pas ci tu connais Esquif..http://www.esquif.com/chasse-et-peche/rangeley-15/ Presque une chaloupe.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
StevenGirard Posté Novembre 4, 2013 Signaler Share Posté Novembre 4, 2013 ouais j'ai vu..J"appellerais cela plus un freighter Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hameçon Posté Novembre 4, 2013 Signaler Share Posté Novembre 4, 2013 Claude! si tu peut mettre la main sur un suzuki 2 ou 2,5 hp 2t avec la cage de plastique...Moi j'ai adoré...Et mon canot.. 16pi en fibre(plus lourd que le tien, loadé en masse , mème deux batteries pour l'électrique plus le stock..je crois que j'aurais pu le faire voler...mais jamais j'oserais 5-6 forces la dessus....surtout si assis avec en plus de la tank!!!! P.S. je regrette d'ailleur mon vieux suzuki 2t qui était performant pas mal comparé au 2.4 4t que j'ai maintenant.... En passant..si jamais tu veut te rajouter un kit de duo-flo..j'en ai un vrai, ici et c'est neuf...pour 175$ Si jamais tu connais quelqu'un! C'est un must pour un canot selon moi! Bonsoir Steven, Tu as bien raison. Combien de fois j'ai vu un canot trop chargé à l'arrière par un gros moteur et l'avant tellement relevé qu'il prenait dans le vent. Une petite vague de mauvais temps et c'était le naufrage. Les suggestions de 4 ou 6 hp ne tiennent pas compte de l'embarcation que Claude nous présente. On ne peut pas comparer un canot avec un zodiac ou une chaloupe. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
StevenGirard Posté Novembre 4, 2013 Signaler Share Posté Novembre 4, 2013 je le sais Hameçon,,un de mes amis a coulé de cette façon et tout perdu son stock!!!!..Faut équilibrer un moment donné! 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Captain Rick Posté Novembre 5, 2013 Signaler Share Posté Novembre 5, 2013 J'irais plus pour un 2 temps en bonne condition car un 4 temps risque d'être vite pour troller au ralenti sur une embarcation légère. Yamaha ont fait des 2 temps avec le mélange essence-huile 100:1. Coté poid, c'est très semblable, les 2 temps ont 2 cylindres et les 4 temps sont mono-cylindre. Mais même si j'ai un 4 HP 4 temps Yamaha, je l'aime bien même s'il est mono-cylindre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
StevenGirard Posté Novembre 5, 2013 Signaler Share Posté Novembre 5, 2013 Yesss 100:1 tu ne fais mème pas peur au mouches en plus! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Posté Janvier 7, 2014 Signaler Share Posté Janvier 7, 2014 aaaaaaa Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Posté Janvier 7, 2014 Signaler Share Posté Janvier 7, 2014 ca va mal a matin ici rien fonctionne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex Posté Janvier 7, 2014 Signaler Share Posté Janvier 7, 2014 Çé surement mon nouvel antivirus qui me bloc sur tout les cotés dans le moment je fais une pass passs si non rien. Alex Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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