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peut être qu'ils ont utilisé des variable de calcul différente, et y a t-il une méthode de calcul universelle pour ce genre d'exercice ? Peut être, en touk moi je n'y connait rien en la matiére....Mais ton intérogation est légitime !

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le honda a plus de torque et de hp mais beaucoup plus lourd.le poid est un facteur important,tu as beau etre plus performant que les autres mais tu perd pas mal de puissance a deplacer ton poids.je serait pas surpris qu,en fesant une course d,acceleration entre le honda et le evinrude il n'y ai pas une grosse difference en bout de ligne

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J'avais pas regardé en profondeur les tests...mais pour ceux qui se plaise à parler que les 2 temps sont plus poluant et moins économique que les 4 temps....on a la ''preuve'' qu'ils parlent au travers de leur chapeau... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  

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Le honda sort à 100lbs de plus que le evinrude.. Sur un bateau de ±1300lbs + passagés ±400lbs + essence. On parle d'une charge de 2000lbs normale, ± 100lbs équivaut même pas au plein d'essence..

 

Donc, Honda ca reste quand même le plus performant!

 

Ca donne 0.5% de différence au poids à déplacer.. Mais environ 39% plus de torque

Quand même non négligeable vu les chiffres!

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