vic130 Posté(e) Juin 19 Signaler Share Posté(e) Juin 19 (modifié) Bon, ça me démange. Bâtir un autre bateau. La maladie du pied m'a pogné. Un beau, un gros, un prince de remorque, pas un cartopper (ceux qui vont sur le toit) manqué. Fond plat, un fond en V ne déjaugera pas avec un "9.9" (20). Petit rendu vite vite: Pis si je mets mon 1448 dedans: Tel que présenté, c'est un 1763, 17' de long par 63" de fond, 82" de large dans le haut. Je ne veux pas aller plus large que les ailes de la remorque. Ni trop long que ça rentre plus dans le garage... Mais bon, surement un projet qui restera au stade embrionaire: Je vais commencer par remplacer mon 1048 mal fait par un 1036 bien fait! J'ai les plans et c'est pas trop dur à bâtir. Modifié Juin 19 par vic130 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nick B Posté Juin 20 Signaler Share Posté Juin 20 Coté stabilité tu me serais pas mieux avec un 1040 ? Dans mon cas j’ai l’impressions que ma 1040 est autant sinon plus stable que ma 1436 malgré les 4 pied de moins sur la longueur . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vic130 Posté Juin 20 Auteur Signaler Share Posté Juin 20 il y a une heure, Nick B a dit : Coté stabilité tu me serais pas mieux avec un 1040 ? Dans mon cas j’ai l’impressions que ma 1040 est autant sinon plus stable que ma 1436 malgré les 4 pied de moins sur la longueur . Merci, j'ai regardé vite vite et le 1040 rentre entre les ailes de mon camion. Ça ressemble à ça vite vite en 30-40 minutes de CAO. Il sera un peu plus courbé, car j'ai bien de la difficulté à faire du plywood twisté sur Fusion 360. La plus grosse modification que j'ai faite c'est de monter la profondeur du jon à 16.5" avoir la plaque de cavitation du moteur à 0.5" sous le fond. https://www.unclejohns.com/dl/jb/jonboat.pdf 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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