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essence 2 ou 4 temps- électrique quelle force et quelle batterie ?


Samsnead
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à l’instant, mini pro 165 a dit :

tu roule ca au super avec de l'huile 2 temps semi ou synthétique + bougies neuves et no problemo with this

Mon père vien justement de resortir cet semaine son vieux jonhson 2 hp 2 temps des annés 80 … fait 20 ans qu’il avait pas partie ça … il marche super bien ça partie tout de suite et c’est tellment petit et leger ça pas d’allure … y’a même un pti sac de transport tu t’en va avec ça sur l’épaule ! moi mon 3,5hp ça le look et le poid d’un 9,9 … mais son vieux 2hp sonne comme un motocross par contre 

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Il y a 4 heures, Nick B a dit :

Mon père vien justement de resortir cet semaine son vieux jonhson 2 hp 2 temps des annés 80 … fait 20 ans qu’il avait pas partie ça … il marche super bien ça partie tout de suite et c’est tellment petit et leger ça pas d’allure … y’a même un pti sac de transport tu t’en va avec ça sur l’épaule ! moi mon 3,5hp ça le look et le poid d’un 9,9 … mais son vieux 2hp sonne comme un motocross par contre 

Il est bruyant à ce point?  Est-il refroidi à l'air?

J'ai un vieux 2,2 Mercury 2 temps, trouvé ( gratos!!! ) sur une pile de vidange jadis.  Il ne lui manquait qu'un réservoir, les filets pour le bouchon étaient cassés.  Ça ronronne tout doux, pas autant qu'un 4 temps mais pas assez pour être déplaisant.

Éric

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Une chose a ne pas négliger ... quelle sorte de véhicule as tu ? . Si c'est un SUV et tu transporte un petit moteur a gaz , il y as toujours de l'odeur d'essence

qui est pas toujours agréable dans le véhicule . C'était mon cas et j'ai vendu mon 3HP Evenrude pour m'acheter un Mini Kota 40 Lbs pour la pêche en pourvoirie

a la truite petits lacs ou moyen . Et si tu opte pour un moteur électrique ne lésine pas sur la batterie , vas-y pour le lithium , moi ca seras mon prochain step a 

m'acheter une batterie au lithium . Pépère commence a être vieux pis yé tanné que ces bras allonge de 6 pouces quand il transporte la batterie au plomb !  

😉

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Il y a 1 heure, LacAlbanel a dit :

Il est bruyant à ce point?  Est-il refroidi à l'air?

J'ai un vieux 2,2 Mercury 2 temps, trouvé ( gratos!!! ) sur une pile de vidange jadis.  Il ne lui manquait qu'un réservoir, les filets pour le bouchon étaient cassés.  Ça ronronne tout doux, pas autant qu'un 4 temps mais pas assez pour être déplaisant.

Éric

Mon 3 HP 2 temps Evenrude il donnait pas ca place comme bruit . Je l'ai vendu a un confrère de travail qui m'as dit la même chose qui l'a revendu lui aussi 🤣

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Il y a 6 heures, LacAlbanel a dit :

Il est bruyant à ce point?  Est-il refroidi à l'air?

J'ai un vieux 2,2 Mercury 2 temps, trouvé ( gratos!!! ) sur une pile de vidange jadis.  Il ne lui manquait qu'un réservoir, les filets pour le bouchon étaient cassés.  Ça ronronne tout doux, pas autant qu'un 4 temps mais pas assez pour être déplaisant.

Éric

Je lui est demander pourtant non il est refroidi à l’eau mais je pense que c’est parce-que l’exausht est pas en bas du moteur mais en haut … je sais pas trop pourquoi 

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  • 5 weeks later...
Le 2022-06-14 à 07:44, Nick B a dit :

Je lui est demander pourtant non il est refroidi à l’eau mais je pense que c’est parce-que l’exausht est pas en bas du moteur mais en haut … je sais pas trop pourquoi 

Sûrement l'idée brillante d'un ingénieur...  ='-'=

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Tellement personnel comme question.

J'ai les 3 pas le choix pour aller partout.
Suzuki 2hp: légèreté pour portage ou petite embarcation
Yamaha 4HP: parce que le 2 temps interdit dans beaucoup de pourvoirie. Parfait pour les grands lacs et réservoir portatif/intégré
Électrique: pour tous les lacs ou le moteurs à essence est interdit. Il faut avoir accès à un chargeur.

Les exausts dans l'air. Qu'elle drôle d'idée. Même Honda à longtemps été dans le coup.

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