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Quand la croisière s’amuse ...(blooper).


Carpediem
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Bonjour !

 

https://youtu.be/Yxi0GjC-8Cg

Gros temps pour casser de la vague ...

Voici un vidéo de la chaîne YouTube de Wavy-Boat sur la captation des arrivées et sorties d’un chenal de navigation près de la plage à Miami en Floride.

🎣

 

Bonjour Éric !

Pour le traversier F.A. Gauthier, c’est ce qui arrive quand ont laisse les autres faire notre travail et que l’ont pense que l’ont va sauver de l’argent en le faisant à l’étranger ... Ont auraient du faire confiance aux chantiers maritimes québécois. Malgré son âge, l’ancien traversier Camille-Marcoux fabriqué à Sorel, faisait bien sont travail malgré son âge avancé.

 

🎣

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Il y a 3 heures, Carpediem a dit :

Bonjour !

 

https://youtu.be/Yxi0GjC-8Cg

Gros temps pour casser de la vague ...

Voici un vidéo de la chaîne YouTube de Wavy-Boat sur la captation des arrivées et sorties d’un chenal de navigation près de la plage à Miami en Floride.

🎣

 

Bonjour Éric !

Pour le traversier F.A. Gauthier, c’est ce qui arrive quand ont laisse les autres faire notre travail et que l’ont pense que l’ont va sauver de l’argent en le faisant à l’étranger ... Ont auraient du faire confiance aux chantiers maritimes québécois. Malgré son âge, l’ancien traversier Camille-Marcoux fabriqué à Sorel, faisait bien sont travail malgré son âge avancé.

 

🎣

Tu as 100% raison!!!!

Méridien, Verreault, même Davie auraient fait 1000 fois mieux!!!

Éric

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  • 6 months later...
Posté (modifié)

Bonjour ! 

Encore de l’humour !

 

https://youtu.be/Ea-CRrL2FQM

Voici un vidéo de la chaîne YouTube de Charly Hérédia d’une situation urgente de panne de moteur lors d’une journée de pêche.

Les PBY (Patrol Bomber et Y pour la forme des ailes) ont été construits de 1930-1950. Connu également sous les noms de ; Catalina, Canso ou GST, ils ont été construits aux États-Unis, au Canada et en Union soviétique. 3400 ont été produits et c’est l’hydravion à coque le plus construit au monde. Conçu par l’américain Issac M. Laddon, un étudiant de l’université McGill de Montréal.

 

https://youtu.be/JCcsd7OFeBo

 Voici un vidéo de la chaîne YouTube de Johnny Hernández sur le travail des derniers modèles d’avions-citernes amphibie, les Canadairs CL-415 en action au port de San Sebastián de La Gomera en Espagne.

Aujourd’hui, les Canadairs ne sont plus fabriqués à Montréal par la compagnie Bombardier mais, depuis 2016, à Vancouver par la compagnie Vikings-Air-LTD propriétés de Longview-Aviation-Capital.

 

https://youtu.be/qQ4H85TJ1PI

Voici un vidéo de la chaîne YouTube de Canadair 415 sur la dernière version projetée de cette avion-citerne amphibie, le CL-515.

https://www.vikingair.com/viking-aircraft/cl-515-first-responder

🎣

Modifié par Carpediem
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Tellement impressionnant à voir travailler!!!

J'ai le privilège d'habiter tout près d'un lac où ils viennent s'exercer ( en ligne droite avec la piste principale de l'aéroport Jean Lesage, à Québec, situé à quelques km ).  Alors je les vois régulièrement passer à très basse altitude directement au-dessus de ma maison, surtout au printemps, lors des vols de pratique.

Il m'est même arrivé de les voir pratiquer les ''touch and go'' sur le lac, en situation de pêche.  Ils passaient assez près de nous pour qu'on puisse voir le pilote nous faire des salutations par la fenêtre latérale!!!!

Et je les ai vu au travail...  Sur nos terres...  Lorsqu'ils déversent l'eau, on croit ne voir que des gouttelettes, presque de la vapeur!!!  Mais en fait, ce sont des tonnes d'eau qui tombent et, je pouvais voir carrément les arbres matures se casser et tomber sous l'immense poids de toute cette eau!!!

Une invention canadienne remarquable!!!

Éric

Modifié par LacAlbanel
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J'en ai filmé quelques fois devant le chalet du frérot.

Ils chargeaient devant le chalet et "dompaient" dans le bois juste dans la forêt au bord de l'eau.

Les tits écureux devaient avoir une maudite douche.

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Bonjour ! Éric.

Oui, ce sont des avions exceptionnels. Ils sont autant efficaces que beaux à voir travailler. Avec tous ce qui arrive avec les problèmes des sécheresses dû aux changements climatiques, ils vont être de plus en plus à être utilisés. Ont à pu voir ce qui arrive en Colombie-Britannique cette année (2021) avec des températures au dessus des 50 C. J’espère bien qu’une nouvelle ligne de fabrication de cette avion sera mises en œuvre bientôt. Les CL-415 actuels se dirigent rapidement vers leurs fin de vie utiles. Il va falloir les remplacer à plus où moins brève échéance pour maintenir un service adéquat en vue de leurs utilisations de plus en plus fréquentes.

 

https://youtu.be/bBZ9XWRcaC0

Voici un vidéo récent de la chaîne YouTube de Hugo Deruelle sur la flotte française des Canadairs et de tous ce qui entourent leurs usages par le service de protection civile français.

🎣

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