moteur électrique

[l'apprenti]

Je veux mettre un moteur électrique sur ma pro 166 l'ans prochain. Je pensais mettre un terrova 80 mais  j'ai vu qu'il existait de powerdrive 70 i pilot . C'est quoi la différence entre les 2  pcq le prix est plus bas pour le powerdrive et mon bateau est monté sur le 12 v donc je n'aurais  pas a tout changer en avant pour devenir un 24 v. Mon bateau est tu trop gros pour seulement un 70 et quelle autonomie je peux m'attendre si je fait un peut de traîne avec. 

Ps : je veux l'utiliser  pour contrôler ma descente  et ancrer pour jigger  . 

Merci d'avance L'apprenti

[DanToy]

Mon humble avis:

Va pas en bas de 70lbs, j'ai un 55lbs sur une 14' jumbo en alu et je le trouve limite. Pour le 12 ou 24V sa ne change pas grand chose pour toi. Anyway meme avec un 12V sa prend deux batteries pour les longue journee donc suffit de mettre tes batteries en serie. Donc go pour le 80lbs a moins que le deal sur le 70 soit incroyable! 

Moi l'an prochain je change officiellement le mien et j'irai pas en bas de 70lbs.

[Mistassini Man]

Pour le 70, 12 volt avec une 166, tu vas être ben correct pour des pêches journalière. Assure toi d'avoir une bonne batterie du genre AGM 31. Pas mal plus dispendieux mais elle tolère beaucoup les décharges jusqu'à 30 % et la capacité est meilleur. Comme ça, tu vas te sauver du taponage.

Par contre, si tu fais des voyages de quelques jours, un 24 volt est plus indiqué, à moins d'avoir une source de courant du genre génératrice.

Pour te donner une idée, j'ai une 18 pieds, un terrova 80 24 volt avec 2 batteries AGM 24. Je pêche toute la journée avec l'électrique au fleuve. Contrôle de descente et ancrage. Je ne prend même pas un quart des batteries. Donc, pas trop inquiet pour un 12 dans ton cas.

[l'apprenti]

D'après moi j'économise plus d 600$. 300 de moins pour le moteur +250 pour juste une batterie + changer filage + changer la sortie électrique pour pluger le moteur.  Et si je manque de courant je vais mettre une 2 batterie comme tu dit dan toy en série . 

[l'apprenti]

Bon j'étais dans le champs le powerdrive 70 est aussi un 24 v . j'avais regarder les spec du 55 au lieu du 70  donc j'ai le même problême que le le terrova 80

[Mistassini Man]

Selon Minn Kota, pour le choix d'un moteur, le nombre de livres de poussée est calculé selon le poid total du bateau, équipement et passager et tout le tra la la. 

Chaque 100 lbs tu ajoute 2 lbs de trust. De plus, il faut que tu te garde un jeu si tu pêche dans des zone de courants. 

[l'apprenti]

selon princecraft  mon bateau pèse 1009 lb + je direct 300 lb le moteur  + matériel ,gaz, personne  etc. En exagérant  disons 2000Lb diviser en 100 = 20 x 2 = donc  40  lb  + une marge donc un 55 ferais la job mais je serais très juste , donc mon idée de 70 ou 80 est très bonne. Plus de trouve le 80 mais si j'achète plus petit je vais surement pas satisfait .

[neo]

En effet, je crois que 70lbs (ou plus) est let bon choix. J’ai un 55lbs sur ma chaloupe de 16’ (chaloupe de moins de 1000lbs tout inclus) et c’est ok, mais juste.

[tom123]

Perso j'ai un powerdrive 70 sur un princecraft hudson 19 pieds, et sa fait en masse le travail, j'ai jamais manqué de power. La grosse difference entre le powerdrive et le terrova est dans le systeme de deploiement, tellement plus facile de descendre/remonter le moteur avec un terrova. 

 

Tu vas avoir en masse de jus avec un powerdrive 70 sur ta 166. Mon partner de pêche avait un 55lbs sur le meme bateau, ca fesait le travail, mais sans plus, dans le courant c'était limite.

[1,un]

prend le qui monte et descend tout seul