Kingpolaris Posté Mars 25, 2018 Signaler Share Posté Mars 25, 2018 il y a 5 minutes, Michel L a dit : J'ai le bateau depuis août 2017 seulement. Donc à 1350 ,c'est soit le ralenti ou le cadran qui est en faute Surement le cadran qui est mal programmé, quand j'ai eu le miens, le cadran du trim était mal programmé, l'aiguille indiquait que le moteur était au plus bas, donc je clanche pour faire sortir le bateau de l'eau, mais le moteur n'était pas à la bonne position, sa a fait que le nez du bateau à lever assez ''fast'' sans que le bateau sorte de l'eau...Je me suis fais une belle petite frousse... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel L Posté Mars 25, 2018 Signaler Share Posté Mars 25, 2018 il y a 20 minutes, Kingpolaris a dit : Surement le cadran qui est mal programmé, quand j'ai eu le miens, le cadran du trim était mal programmé, l'aiguille indiquait que le moteur était au plus bas, donc je clanche pour faire sortir le bateau de l'eau, mais le moteur n'était pas à la bonne position, sa a fait que le nez du bateau à lever assez ''fast'' sans que le bateau sorte de l'eau...Je me suis fais une belle petite frousse... Oui je pense que c'est le cadran moi aussi. J'ai lu sur un forum de" boating" qu'il pouvait descendre à 550 rpm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LacAlbanel Posté Mars 26, 2018 Signaler Share Posté Mars 26, 2018 Mon Suzuki 90hp tourne à 600 à idle. Éric Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel L Posté Mars 26, 2018 Signaler Share Posté Mars 26, 2018 J'ai défait le cadran du rpm tout en le laissant connecté. Quand je fais oscillé le cadran je constate que l'aiguille semble lousse sur le pivot. Est ce que je peux le déconnecté pour l'apporter chez mon dealer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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