Entretien moteur electrique.

[DanToy]

Salut a tous, j'ai un motorguide 55lbs wire less et je me demandais si y'avais un certain entretien a faire la dessus? Par exemple le petit moteur qui fait tourner le shaft, as til besoin de lubrification, nettoyage, ajustement? Le moteur en tant que tel a t'il besoin d'etre ouvert et re-sealer a l'occasion? J'ai l'impression que le mien tire plus de jus qu'avant....

Bref, entretenez vous le votre ou vous le laissé aller au gré du vent et advienne que pourra? 

Merci 

[Kingpolaris]

J'ai jamais touché à sa, ouvert ou fait quoi que se soit. Si tu trouves qu'il consomme plus, c'est pas plutôt ta batterie qui prend de l'âge et qui est moins efficace ?

[raton]

moi ca fais 7 ans qu'il est installé , et jamais eu de problème . la seul chose que je vérifie , qui nais pas de fils de pêche au tour du shaft  de l’hélice .   

Modifié Août 24, 2017 par raton

[DanToy]

Je croyais que s'etait ma batterie, je l'ai changer pendant quel etait encore sur la garanti. Maintenant j'en ai une neuve d'il y a 2 mois et meme chose!

 

[Arrakis]

Pas du tout, juste m'assuré que rien ne prenne entre l'hélice et le shift.

On parle ici de moteur électrique, j'espère que les roulement a bille 

sont sellé et graissé.

 

Pas assez vite ma réponse est la même que raton.

 

Modifié Août 24, 2017 par Pro-St-Pierre

[polarbob]

un conseil, ouvres pas ça s'il fonctionne , juste enlevé l'hélice pour vérifier qu'il n'y pas de fil tourné autour du shaft . Je viens de réparer le mien car il y avait de fil de pris dans le shaft , ce qui a occasionné une sur-chauffe dans le filage avec  résultat que les fils ont fondu et que j'ai du changer tout le harness et j'ai du ouvrir le moteur pour changer aussi la partie conique au bout opposé à l'hélice car là aussi c'était fondu. Il n'y a rien à graissé la dedans et il ne faut pas qu'il  entre de l'eau  , il y a un gasket à un bout et un gros  ¨O¨ ring à l'autre bout du corps centrale .