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pass

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À propos de pass

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    Homme
  • Région du Québec
    15 Laurentides
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    Mirabel
  • Intérêts
    pêche
  1. La pêche a été bonne merci, le problème est toujours la qualité et non la quantité sur ce lac là Une chance que les 37 cm sont permis sinon j'en aurais pas eu beaucoup à me mettre sous la dent
  2. De retour de la semaine de pêche... j'ai fais du repérage et je peux vous dire que certaine endroit vous indique une profondeur de 30-40 pieds sur la navionics et il n'y a que 5-10 pieds avec un niveau d'eau élevé ! Alors si vous passé là quand le niveau est bas, vous pouvez dire adieu à votre pieds de moteur Il y a pas mal de distance pas seulement une petite section, la map est complètement erroné, je ne peux pas croire que ce n'est pas corrigé ! Comme il n'y a aucune bouée il faut être plus que prudent sur ce lac !
  3. Je quitte jeudi matin pour aller sur ce lac Il faut bien le connaitre, sinon il est facile de casser un pieds ou déchirer la coque du bateau. Il ne faut pas se fier au paysage pour rouler il y a pas mal de haut fond avec roche. Il est plus prudent de faire des détours à certaine endroit que de passer directement pour aller au point X.
  4. Le modèle Caterpillar 175-4360 est fait pour décharge profonde, tandis que la 175-4370 est pour une application de démarrage. Je regardais les modèles marin chez cat et j'ai trouvé la 8C-3639 dans groupe 27M qui serait probablement adapté au moteur électrique, mais encore là... je pense que les meilleurs pour ces applications demeure la AGM. Elle est fait pour être complètement déchargé sans avoir aucune impact sur la capacité de charge/décharge. Elle sont beaucoup plus dispendieuse, mais elles ont un espérance de vie du double des batteries du type hybrid que nous appelons décharge profonde. Pour le prix la 175-4360 est quand même dure à battre. pour plus d'info sur les batteries ce site est intéressant en anglais ! https://themarinebattery.com/
  5. Même chose pour moi , les batteries se vident si je le laisse branché ! Juste pas le fun l'apprendre un coup rendu sur l'eau et que tu as pas de jus dans les batteries pour pêcher
  6. G3 sont dispendieux pour ce qu'il offre vs d'autre marque, mais surtout.... ils est vraiment difficile de faire des réclamations sur la garantie !!! Ils vont toujours trouver une raison pour pas payer et tu dois te battre à chaque fois tu veux réclamer de quoi ! Expérience vécu Va voir les Lund, crestliner et kingfisher tu risque d'avoir pas mal moins de difficulté si tu as des problèmes. Kingfisher c'est du solide la coque est très épaisse, mais si tu cherche le luxe passe à un autre appel
  7. J'ai un F70la sur mon bateau et c'est un moteur très économique. Son seule défaut est sa capacité à sortir de l'eau lorsque tu as plus que 2 adultes et le vivier plein d'eau ! Il n'a pas une grosse cylindré, donc le torque est absent à bas régime. Il a de la difficulté à dépassé 3800 rpm lorsqu'il est solicité avec du poids. J'ai corrigé avec une hélice 4 pale 13 pouces lorsque j'ai plus de monde, mais il tombe très gourmand avec celle-ci ! Par contre je n'ai jamais eu de problème avec et dure à battre pour l'essence si tu dépasse pas 5100 rpm
  8. Pas compliqué, il veule juste rentabiliser leur petit monsieur qui surveille les accès du matin au soir ! Pensez-vous que la ville a fait de l'argent l'an passé avec les 100$ de résidents et 1x500$ des non résidents ? Ils ont surement perdu plus $$$ que lorsque la descente était gratuite ! J'aimerais bien connaitre le prix pour l'été des surveillant vs les revenues générés par la vente des descentes !?!? Sans compter les retombés économiques qui doivent avoir littéralement tombés pour les commerçant autour ! J'allais régulièrement à cette descente avant et je gazais dans le secteur + épicerie et resto pour nourriture. J'envoyais souvent des amis a performance chasse et pêche pour permis et article de pêche, mais l'an passé 0$ a été versé à la ville de repentigny de ma part et au magasin !
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