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danlaboucane

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Tout ce qui a été posté par danlaboucane

  1. Ce que j'ai lu qui TUE une lithium c'est un chargeur qui a la fonction DÉSULFATAGE , mon promariner a cette fonction
  2. Je ne sait pas , peut etre pour protéger le chargeur lui-meme ?
  3. Un proprio ici s'en sert pour la livraison de sa pharmacie et y a pas juste la carosserie qui a besoin d'amélioration !
  4. Minnkota commence a offrir l'option lithium ! il faut qu'il suivent la vague !
  5. Exact , si aucun probleme apres plusieurs années le ''aliboubounnes '' sera un bon choix mais faut payer pour jouer !
  6. La durée de vie est peut etre réduite un peu mais je crois pas que ce soit si important sinon ce serait mentionné plus , avec des technologies changeant si rapidement on trouve toujours un point qui nous dit qu'on s'est peut etre trompé mais faut essayer des fois pour savoir et ces batteries vont nous survivre ? on sait jamais . Moi je me retiens vu que la saison tire a sa fin et je suis capable d'attendre en regardant mon compte de banque , je suis capable de fonctionner avec ce que j'ai pour le moment mais c'est tentant !
  7. Rameur , pas évident, je te comprends j'ai deux choses a solutionner 1: besoin de plus de capacité pour les sonars et réduire le poids et avoir de la capacité pour le moteur électrique , tout ca dans un espace restreint . je vais m'amuser avec les mesures pour voir les possibiltés.
  8. je vais aller voir ca ! 1/2 prix d'une ici ! tu n'a pas peur de la qualité ? une chance qu'il y a l'option canada post a $88 c'est tentant ! oups j'ai oublié le chargeur ! +$70 = $1200
  9. je viens de lire ca Chargement rapide : Les batteries LiFePO4 peuvent se recharger très rapidement – pour certains modèles 15 minutes suffisent pour les recharger à 90% de leur capacité. un gros avantage pour toi de pouvoir vider la batterie jusqu'a 100% pour certain modele et de storer a 50% ca veut dire que tu peut t'en servir et meme pas charger si pas trop bas = peut etre une 100 amp pourrait faire ca ? comme tu disait beaucoup de choix d'une marque a l'autre . je suis loin d'un choix !
  10. D'apres ce que je lis tu pourrais fare plusieurs jours sans charger .
  11. c'est quelquechose qui existe ? ou montable par une personne conaissante la dedans ? Le probleme que je voie dans les forums pour la charge viens du courant tres variable des systemes de charge des hors bors , un vieux pro evinrude est catégorique ''ne pas installer autre batterie que plomb'' pour mon evinrude 1997 , et avec une batterie 31 carterpillar neuve les sonars disent low power quand je démarre le moteur apres un bout de temps . J'étudie les options .
  12. Elles ne comprendront jamais que les armes dangeureuses viennent de la contrebande que les gouvernements on peur de regler parcequ'elles veulent tout simplement bannir toutes armes a feu des mains des citoyens honnetes .
  13. Je n'avait pas retenu cela , tant mieux .
  14. Laisse le dépenser ! il engraisse les grande bouches ! hahahaha
  15. je ne crois pas que tu verrais l'état des batteries au lithium sur la télécommande , ca prends un bms et un outil de lecture ou application sur cell dépendant des marques de batteries
  16. bonjour , un copain va probablement avoir besoin d'un pied de moteur pour un 3 cyl 70 hp evinrude /jonhson 1990 , recherches me disent 50-60-70 hp 89 a 2001 et meme 2005 meme modele , a suivre , si vous pensez avoir un pied ou moteur complet ! merci
  17. Est-ce fréquent ? Mon moteur à seulement 4 ans... la garantie est finie ?
  18. je ne sait pas sur un merc mais il y a probablement un regulateur/boite de controle a l'intérieur de l'alternateur qui peut peut-etre se changer sans le remplacer , un réusineur d'alternateur pourrait vérifier .
  19. Pas des obus ! c'est des plombs perdus quand il y a trop de courants ! LOL
  20. salut Wess , je serait peut etre intéressé au ulterra 

  21. pour le hummingbird j'ai lu septembre 2021
  22. Vous aussi et bonne peche
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