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Moteur brisé :(


E.Richard

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Ça c'est vraiment, mais vraiment bas, dans tous les sens! :angry:  :rolleyes:  :D  :D  :D  

 

Pas mélant se lac la me tue

 

L'an passer j'acroche mon hélice, ensuite lors de la sortie de l'eau le winch brise pour monter le bateau , ensuite ma pin pour le transom saver brise

 

et cette année dimanche qui vient de passer , ma pompe a eau lache , mon toit bimini brisse et je manque de batterie

 

:lol: :lol: :lol:

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Pas mélant se lac la me tue

 

L'an passer j'acroche mon hélice, ensuite lors de la sortie de l'eau le winch brise pour monter le bateau , ensuite ma pin pour le transom saver brise

 

et cette année dimanche qui vient de passer , ma pompe a eau lache , mon toit bimini brisse et je manque de batterie

 

:lol: :lol: :lol:

Je sais pas, mais me semble que je comprendrais le message! :P  :rolleyes:  :lol:  :D  :lol:  :D (sans rancune Eric, elle était facile t'avoueras)

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C'est ce que j'étais pour te recommander de bien nettoyer les entrées d'eau.  Ça m'arrive souvent lorsque je suis dans des chenails avec 16'' d'eau.  À chaque fois que je sors du chenail, je fais un petit coup du reculons pour cracher tout qui est pogné après l'hélice.

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Pas mélant se lac la me tue

 

L'an passer j'acroche mon hélice, ensuite lors de la sortie de l'eau le winch brise pour monter le bateau , ensuite ma pin pour le transom saver brise

 

et cette année dimanche qui vient de passer , ma pompe a eau lache , mon toit bimini brisse et je manque de batterie

 

:lol: :lol: :lol:

Éric, tu vas devenir mon demi-frère... :lol:

Ton nouveau nom sera Jean Peuput ! :lol: :lol: :P

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Pas mélant se lac la me tue

L'an passer j'acroche mon hélice, ensuite lors de la sortie de l'eau le winch brise pour monter le bateau , ensuite ma pin pour le transom saver brise

et cette année dimanche qui vient de passer , ma pompe a eau lache , mon toit bimini brisse et je manque de batterie

:lol: :lol: :lol:

Garde Éric, laisse faire la sortie à Québec, j'embarque pas avec toi! :lol:
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Bon j'ai fait une sortie aujourd'hui et l'alarme part au neutre et à bas régime à la troll

Donc le termostat fonctionne car à haute vitesse l'eau entre plis et le moteur refroidie

La j'ai enlevé le thermestat et fait fonctionner le moteur et l'eau a basse révolution monte pas dans le moteur au neutre je dois donner du gas pour qu'il monte

La je me demande est ce qu'il a un coter pour mettre les palle de limpaller dans le pieds ???

Peut être l'eau entre a l'envers ? ??

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Quand vous avez installé la nouvelle impeller, avez-vous fait plier les "pattes" dans le même sens que l'ancienne ?

Si oui, le problème n'est pas là !

Si non, il se peut que ce soit la cause...

 

En supposant que la nouvelle impeller soit installé correctement...

Çà signifie que tu as un "bouchon" quelque part dans le circuit de refroidissement... :(

 

Ce que je ferais.

Je re-démancherais le pied, pour ne pas obstruer le passage de l'eau.

Par le trou du thermostat, je ferais rentrer de l'eau sous pression, pour essayer de déloger le possible bouchon.

L'eau ressortira par le bas du pied, où elle entre normalement.

En t'assurant d'avoir un espace propre au départ, tu verras s'il y a de la cochonnerie qui est ressorti du moteur.

S'il y a de la saleté au sol après l'arrosage inversé, remonte ton pied et essaie ton moteur avec une hose et les "oreilles".

Çà devrais être correct !

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