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Moteur 2 temps où 4 temps


dipike

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Salut à tous voici ma question ..... Je vais à la pêche durant le jour .... donc je transporte mon moteur toujours dans ma boite de camion et une fois au lac je le mets sur ma chaloupe ... a part le poids est mieux un 2 ou 4 temps pour les problèmes  mécanique genre huile dans le cylindre car coucher mauvais bord ou poussière et brassage dans le camion ..

 Merci de vos commentaires .

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pas compliqué, un 4 temps tu prend un 2 cylindres, 9.9 en montant

pour les petits moteurs, 3 hp a 8 hp un 2 temps 2 cylindres ca va très bien, dans le usagé il y a des bons deals a faire;)

mais un 4 temps ca reste un 4 temps, pas de mélange huile / essence a faire, pas de boucane et hyper fiable, pour le transport tu le met dans le sens indiqué par le fabricant et aucun problème 

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ca c'est pas cher

http://www.kijiji.ca/v-bateau/ville-de-montreal/neuf-moteur-hors-bird-evinrude-9-9-hp-2017/1279188503?enableSearchNavigationFlag=true

si tu achète neuf, de grace n'encourage pas les dealers de repentigny, pointe aux trembles, varennes, longueuil, les descentes de bateaux sont a $500 et $600 par année pour les non-résidents

 

 

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Mini:

8 hp 4 temps Tohatsu/Mercury/Nissan ( même moteur ) = 2 cylindres...

C'est le même bloc que le 9.9, ça pèse 80 livres.

Dipike:

L'attaches-tu solidement dans la boîte de ton camion?  Et/ou tu le garde bien emmitouflé dans un étui rembourré?  Sinon, peu importe le moteur: je te suggère fortement de le faire...

Ensuite, l'histoire de coucher le moteur du mauvais côté ( 4 temps )... Une fois que tu le sais, de quel côté il va ( sur mon 8hp Nissan, c'est très bien indiqué... ).  Pêcher à la traîne avec un 4 temps, c'est tellement plus doux... Et on ne sent pas le ''Ski-Doo'' quand on revient de notre journée !

Éric

 

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  • 1 month later...
Le 09/07/2017 à 19:52, LacAlbanel a dit :

Mini:

8 hp 4 temps Tohatsu/Mercury/Nissan ( même moteur ) = 2 cylindres...

C'est le même bloc que le 9.9, ça pèse 80 livres.

Dipike:

L'attaches-tu solidement dans la boîte de ton camion?  Et/ou tu le garde bien emmitouflé dans un étui rembourré?  Sinon, peu importe le moteur: je te suggère fortement de le faire...

Ensuite, l'histoire de coucher le moteur du mauvais côté ( 4 temps )... Une fois que tu le sais, de quel côté il va ( sur mon 8hp Nissan, c'est très bien indiqué... ).  Pêcher à la traîne avec un 4 temps, c'est tellement plus doux... Et on ne sent pas le ''Ski-Doo'' quand on revient de notre journée !

Éric

 

Moi l'odeur de ski-doo me rappelle mon enfance ! :wub::rolleyes:

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Le 9/7/2017 à 19:52, LacAlbanel a dit :

Mini:

8 hp 4 temps Tohatsu/Mercury/Nissan ( même moteur ) = 2 cylindres...

C'est le même bloc que le 9.9, ça pèse 80 livres.

Dipike:

L'attaches-tu solidement dans la boîte de ton camion?  Et/ou tu le garde bien emmitouflé dans un étui rembourré?  Sinon, peu importe le moteur: je te suggère fortement de le faire...

Ensuite, l'histoire de coucher le moteur du mauvais côté ( 4 temps )... Une fois que tu le sais, de quel côté il va ( sur mon 8hp Nissan, c'est très bien indiqué... ).  Pêcher à la traîne avec un 4 temps, c'est tellement plus doux... Et on ne sent pas le ''Ski-Doo'' quand on revient de notre journée !

Éric

 

evinrude jusqu'a 9.9 aussi....;)

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j,ai eu un suzuki 15 hp 1992 pareille a celui la pendant 14 ans, le seul trouble que j'ai eu c'est que le bouchon du réservoir a l'huile a craqué, j'ai changé la pompe a eau au bout de 14 ans, jamais mais jamais eu de trouble avec le moteur, c'est un bijou.....:wub:

ca roule en ta.... a part de ca, ya pas un 15 hp qui le suit....;)

pas pour rien que l'année passée me suis acheteé un autre moteur  suzuki, un 9.9 hp 4 temps DF9.9B  > injection électronique de carburant, une merveille et pas de choke, tu tire sur la corde et ca part, 6 ans de garantie :)

 

Modifié par mini pro 165
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